下坡時(shí)控制車速除了剎車制動(dòng)以外還有什么有效的輔助

下坡時(shí)控制車速除了剎車制動(dòng)以外，還可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。

因?yàn)樵谙缕聲r(shí)車速會(huì)越來(lái)越快，所以需要控制車速。當(dāng)連續(xù)使用剎車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器的溫度也會(huì)不斷的升高，到達(dá)一定程度時(shí)就會(huì)影響制動(dòng)效果。所以控制車速的方法，需要利用低速檔行駛，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速原理：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，也就是掛著檔不給油，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒(méi)有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了傳動(dòng)系，怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車產(chǎn)生反作用的阻力，檔位越高發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車的作用越小，反之越大。

下坡時(shí)有哪些技巧？

1、遇到下坡路段之前就應(yīng)該提前把車速降低，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入到下坡的道路。

2、在下坡之前就要先把檔位換到低檔，一般的話二檔是較為合適的，嚴(yán)禁在下坡路段中途換擋。

3、切記，下坡路段千萬(wàn)不能空擋滑行，必須要把檔位調(diào)到合適的位置，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，使車輛的行駛速度降低。

4、下坡時(shí)慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如果有故障應(yīng)該排除故障以后再下坡。可以間歇使用制動(dòng)來(lái)控制車輛下滑速度，但盡量的避免使用緊急制動(dòng)。