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      2023-04-13 09:08:47 作者:蔡金盛
      VDC是汽車動態控制(VDC)系統。英文名稱為Vehicle Dynamics Control,簡稱VDC,中文名是車輛動態控制系統。設計用于改善汽車行駛的穩定性,但不能阻止在快速急轉彎或不小心或危險駕駛操作導致的事故。行駛在較滑的路面上或在較滑的路面上轉彎時,請降低車速,并小心駕駛。

      當汽車出現車輪打滑、側傾或者輪胎喪失附著力的瞬間,VDC系統會立刻介入,在降低發動機轉速的同時,有目的地針對個別車輪進行制動控制,并最終將車引入正常的行駛軌道,從而避免車輛因失控而造成的危險。

      VDC、ABS、EBD、TCS區別:

      TCS功能:當驅動輪打滑時,TCS控制系統將通過ABS/VDC控制系統降低發動機的扭矩,必要時通過與自動變速箱控制模塊通訊,改變換檔時間,這將減少車輪打滑,提高車輛的行駛加速性能,并消除車輪轉向失靈,提高車輛的行駛穩定性。

      ABS功能:防抱死制動系統是在制動時檢測車輪速度,并把檢測到的信號送給ABS控制單元,ABS控制單元通過控制電磁閥來控制制動力(制動液壓力)以避免4輪鎖死。它提高了在緊急制動時操作的穩定性,并使通過轉向避讓障礙物變得容易。

      EBD功能:制動時,EBD檢測前輪和后輪是否發生的細微滑動,如果發生了滑動,EBD就會控制后輪制動力(制動液壓壓力),以盡量限制后輪打滑,提高車輛制動時的穩定性。

      VDC系統作為TCS/ABS功能的補充,轉向量和制動操作量是通過轉向角傳感器和制動開關被檢測到的,并通過傳感器、車輛速度傳感器等,確定車輛駕駛狀態(轉向不足/過量轉向)。當車輛急拐彎或在光滑路面上行駛時,VDC系統改變發動機轉矩或者對各車輪實施獨立制動,以保持車輛在急轉彎或光滑路面上保持車輛的行駛穩定。

      VDC這個系統把汽車的制動、驅動、懸架、轉向、發動機等各主要總成的控制系統在功能上、結構上有機的綜合在一起,可使汽車在各種惡劣工況下,如冰雪路面上、對開路面上、彎道路面上以及采取規避動作移線、制動、加速和下坡等工況行駛時,對不同承載、不同輪胎氣壓和不同程度的輪胎磨損都有良好的方向穩定性,表現出最佳的行駛性能。VDC的應用,在制動、加速和轉向方面完全解脫對駕駛員的高要求,在汽車的主動安全行駛方面豎立了一個新的里程碑。

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