九成車主不知道防眩暈后視鏡有這么多用途
防眩目后視鏡安裝在車內前擋風玻璃下方,通過物理原理或電子元件特性,有效隔離來自后方的直射強光,避免駕駛員視線受到影響,保障行車安全。
根據操作方式的不同,防眩目后視鏡可分為手動防眩目后視鏡和自動防眩目后視鏡兩種。下面我們來看看這兩種后視鏡的使用方法。
2.手動防眩目后視鏡怎么用?
當車輛被來自后方的強光照射時,手動防眩目后視鏡需要駕駛員手動操作,開啟后視鏡的防眩目功能,遮擋強光對駕駛員視線的影響。當我們不需要使用時,也可以手動關閉防眩目功能,以便清晰觀察后方車況。
手動防眩目后視鏡的防眩目功能其實是通過鏡片結構來實現的。——后視鏡的鏡片有兩塊反射率不同的鏡子,從前到后安裝角度不同。我們可以通過撥動杠桿來調節兩塊鏡子的反射光線,從而“調用”兩塊反射率不同的鏡子來工作。白天使用高反射率鏡,保證后視鏡能清晰反映后方畫面。當它被來自后方的強光照射時,通過撥桿(向車尾)調用低反射率鏡來減弱光強,避免其對駕駛員視線的影響,這就是它防眩目功能的秘密。
3.自動防眩目后視鏡怎么用?
從名字就可以看出,自動防眩目后視鏡比手動的更厲害。這款后視鏡可以根據后方光線的強弱自動切換防眩目功能,完全不需要駕駛員手動操作;同時還可以根據實際情況自動關閉防眩目功能(比如有些車型在掛倒檔后會自動關閉防眩目功能),也可以由駕駛員手動關閉自動防眩目功能。日常使用,我們只需要保證自動防眩目后視鏡的開關一直開著就可以了。
自動防眩目后視鏡的主要核心部件包括前后兩個光敏二極管、變色反射鏡和電子控制器。電子控制器根據兩個光電二極管吸收的光強差異來改變輸出電壓:當后燈強于前燈時,電子控制器的輸出電壓會增大,使電液顏色變暗,反射鏡顯示暗光,減弱后燈的光照強度,從而起到防眩目的作用。
4.使用防眩目后視鏡需要注意哪些問題?
1)白天不要將手動防眩目后視鏡調整到防眩目角度。
白天光線好的時候,車后很難有強光。此時,如果將后視鏡調整到防眩目角度,駕駛員看到的圖像將是車頂.
2)網上賣的“弧形藍鏡防眩目后視鏡”會使觀察距離產生偏差。
網上有一種“曲面藍鏡防眩目后視鏡”,號稱防眩目效果突出。這種防眩目后視鏡的鏡面采用凸面鏡設計,可以擴大后視范圍;但這種凸面鏡會造成視覺距離和實際距離的誤差,可能導致駕駛員誤判,倒車時造成追尾。
3)我不相信曲面大視野后視鏡。原裝防眩目后視鏡就夠了。
由于曲面藍鏡采用凸面鏡設計,可以相應增加后方視野;同時,由于其價格低廉,安裝方便,受到很多車主的青睞。但是曲面鏡反射的圖像會變形,不僅會造成駕駛員對距離的誤判,長時間觀看一些劣質的曲面鏡還會讓人頭暈。
我的一個同事買了這種曲面藍鏡,但據他說,這種藍鏡實際上并不能防眩光。彎曲的藍色鏡面只是降低了鏡面的反射率,從而使強
其實原車配備的防眩目后視鏡已經足夠日常使用,大部分車型都配備了手動防眩目后視鏡,可以切換兩個反射率不同的鏡子,達到真正的防眩目效果。
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