車上的tcs表示什么意思

汽車上的TCS即牽引力控制系統，又稱循跡控制系統，當汽車加速時，tcs將滑動控制在一定的范圍內，防止驅動輪快速滑動，提高牽引力和保持汽車的行駛穩定性。汽車在濕滑路面行駛時，沒有TCS的汽車驅動輪在加速時容易打滑，如果是后輪，會造成甩尾。

TCS牽引力控制系統的控制裝置是一臺計算機，利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大，發出指令信號減少發動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪的滑轉率。

計算機通過方向盤轉角傳感器掌握司機的轉向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣。如果檢測出汽車轉向不足(或過度轉向)，計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大，發出指令降低驅動力，以便實現司機的轉向意圖。

汽車TCS的作用：

汽車的牽引力控制可以通過減少節氣門開度來降低發動機功率或者由制動器控制和車輪打滑來實現,裝有ASR的汽車綜合這兩種方法來工作，也就是ABS／ASR。

TCS的功能一是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩定性。在轉彎時，如果發生驅動輪打滑會導致整個車輛向一側偏移，當有ASR時就會使車輛沿著正確的路線轉向。在裝有ASR的車上，從油門踏板到汽油機節氣門(柴油機噴油泵操作桿)之間的機械連接被電控油門裝置所代替。

與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。

tcs控制車輛打滑的方法：

驅動輪打滑時，利用制動系統增加打滑車輪的制動油壓，并進行適當的制動來限制車輪打滑；除了利用剎車系統的作用外，加上控制引擎輸出力量，通過引擎點火時間的延遲、減少燃油噴射量或調整氣門開度，來減少驅動輪的驅動力防止驅動輪打滑。