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    2. 攬勝極光:加長版攬勝極光整體設計曝光

      2023-04-13 09:17:01 作者:蔡金盛
      今天我就來分享一下個人對極光的曝光分析:加長版極光的整體設計。眾所周知,無論是在大眾還是在汽車媒體都是不錯的。至于產品香不香,還是可以通過測試來分析《極光:加長版極光》整體設計曝光的產品力。讓我們來看看。

      日前,路虎極光長軸版的海外測試圖片已經曝光,這意味著加長版極光的國產更進一步。新車的軸距估計會和寶馬X1查成交價|參配|優惠政策)差不多,在2800 mm左右,從圖片中可以看出,加長版極光的整體設計和現款一致,從側面可以明顯看出后門的長度有所加長,后排空間會有很大的提升。海外媒體稱,新車也將采用7座布局。

      目前在售的極光標準軸版軸距僅為2681mm,而同級別豪華品牌產品大多針對中國市場進行了加長,軸距達到2800mm甚至更高。預計極光不會像奧迪Q5L查成交價|參配|優惠政策)或奔馳GLC查成交價|參配|優惠政策)那樣將軸距加長到2900mm以上。如果能加長到類似寶馬X1的2800mm左右,后排空間會有很大提升。

      捷豹路虎針對中國市場推出了長軸距車型,此前也有先例。捷豹XE查成交價|參配|優惠政策)和XF國產后都推出了長軸距車型。此外,加長車型在中國市場屢見不鮮,奧迪奔馳、寶馬等豪華品牌都有加長車型,在市場上取得了不錯的表現。未來,極光加長版上市后,有望贏得更多消費者的青睞。

      我覺得高端品牌往往體現在很多細節上,而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是極光:消費者需要更多地了解加長版極光整體設計的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

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