春節開車回家必須知道的7個救生常識
這些受害者不懂交通知識嗎?難道他們不明白生命是寶貴的嗎?他們不想念家里的父母和孩子嗎?也許你會說:你在說什么?我們有三個司機在回家的巴士上輪班,沒問題。但是,你不能保證周圍的車和司機的狀態。真的,為了你和你自己的家人,路上開慢點。
在此,車主為車主們梳理行車安全常識,想讓更多的朋友知道,我們可以一起創造一條安全的行車道路。
平行線上超車的多個喇叭
在高速公路上行駛時,司機會聽到比平時更多的風噪和胎噪,所以超車或變道時要按喇叭提醒前車。在高速公路上經常按喇叭不是個壞習慣。更重要的是,它可以提醒前面可能很累的司機。
服務區外禁止停車
萬不得已需要臨時停車時,必須提前打開右轉向燈離開車道,在緊急停車區或右側路肩停車。開啟危險報警閃光燈,并在行駛方向后方100米處設置故障車輛警示標志,夜間開啟示寬燈和尾燈。返回車道時,應先在緊急停車區或路肩提高車速,并開啟左轉向燈。
保持車輪抓地力一致
如果不能躲在高速公路上的水坑里,可以跟一輛車。前方沒有車輛,在已知水坑深度的情況下,讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。高速行駛時,如果只有一側車輪通過水坑,可能會因為一側輪胎瞬間失去抓地力而打滑,曾經發生過嚴重的側翻事故。
右腳準備恒速巡航。
開有定速巡航功能的車,主要是理解在開車的時候,駕駛員要把右腳放在剎車踏板上,以便隨時應對路上的情況。
當并排的車輛突然減速時,不要超車。
當你前方或旁邊的車輛突然減速時,注意松開油門踏板,隨時準備剎車。這很可能是因為他們發現了前方的一些意外情況,比如路上出現了行人或者路障。千萬不要借此機會試圖超車。
緊急情況下拯救生命的兩個常識
爆胎后,握緊方向盤,剎車。有人說高速上“10起事故9起事故都是輪胎造成的”。如果發生事故,要雙手控制方向盤,立即松開油門踏板,采取點剎的方法逐漸降低車速。當車輛輪胎漏氣時,不要踩剎車。
如果剎車失靈,盡快降檔,慢下手剎。在高速公路上,突然發現車輛剎車失靈。在控制車輛行駛方向的同時,快速降檔,通過發動機的牽引降低速度。同時可以間歇性的使用手剎來幫助停穩車輛,但是注意不要一次就把手剎拉死。
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