自動擋車為什么要踩剎車才能換擋
一、自動換擋為什么要踩剎車?
起步時要踩剎車換擋,怕車輛前進。出于安全考慮,有一個聯鎖機構,只有踩下剎車鎖才能松開。自動變速器,利用行星齒輪機構變速,可以根據油門踏板的程度和車速的變化自動變速。駕駛員只需操作油門踏板即可控制車速。
當汽車開始行駛時,只有踩下制動踏板,變速桿才能移出P檔或N檔,換上主動擋。松開剎車踏板,汽車可以慢慢行駛。提前踩剎車的原因也是為了司機和汽車的安全。否則,發動機啟動后,掛到前進檔,汽車就會移動。這時,如果駕駛員反應不夠,很容易發生碰撞事故。
二、自動車怎么換擋?
1.直列式
這種齒輪設計很常見。目前很多品牌的自動變速箱車型都采用這種檔位。這種直列式擋位設計的優點是換擋相對直接、平順,缺點是盲目操作容易換擋錯誤。
2.逐步地
階梯齒輪,又稱蛇形齒輪,也是自動檔非常常見的設計,尤其是在日系車上。它的優點和缺點正好與直列式齒輪相反。優點是換擋時不容易換錯擋。缺點是操作不如直列式齒輪平穩直接。
3.電子的
電子杠桿與變速箱的連接不是傳統的機械方式,而是更安全、更快捷的電子控制方式。其優點在于,駕駛員錯誤的換擋操作會由電腦判斷是否會損壞變速器,從而更好地保護變速器,糾正駕駛員不良的換擋習慣。電子擋桿多用于高端豪華品牌車型,尤其是寶馬。當然,其他品牌的一些車型也采用了電子擋桿,比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。
4、旋鈕式
旋鈕式擋桿比較少見,采用這種設計的車型有捷豹、路虎等。其實旋鈕式變速桿也屬于電子變速桿,只是它的形狀和換擋方式不同,但它們的原理是一樣的。關閉發動機后,這個旋鈕會掉下來,和中控臺形成一個平面,看起來很精致。發動機啟動后,旋鈕會上升。這種設計對人性化沒有任何貢獻,但是看起來很科學,很耀眼。5、胸塊式
淮曾風靡歐美,但在中國卻很少見。別克GL8和老款君威在國內比較常見,德國奔馳也采用了胸檔,比如R、E、S、ML、GL等等。手臂的位置在方向盤的右側,這樣做的好處是節省了中控臺的空空間,而缺點是不容易操作,容易換錯檔,但習慣了就不是問題了。
以上就是為什么需要自動換擋踩剎車以及如何換擋的內容。希望對你有幫助!
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