自動擋車為什么要踩剎車才能換擋

與手動變速箱的車相比，自動變速箱的車在駕駛體驗上要方便得多，但在自動變速箱駕駛時一定要注意細節，尤其是剎車的時候！那么，為什么換擋的時候一定要踩剎車呢？自動車怎么換擋？接下來，讓我們來看看！

一、自動換擋為什么要踩剎車？

起步時要踩剎車換擋，怕車輛前進。出于安全考慮，有一個聯鎖機構，只有踩下剎車鎖才能松開。自動變速器，利用行星齒輪機構變速，可以根據油門踏板的程度和車速的變化自動變速。駕駛員只需操作油門踏板即可控制車速。

當汽車開始行駛時，只有踩下制動踏板，變速桿才能移出P檔或N檔，換上主動擋。松開剎車踏板，汽車可以慢慢行駛。提前踩剎車的原因也是為了司機和汽車的安全。否則，發動機啟動后，掛到前進檔，汽車就會移動。這時，如果駕駛員反應不夠，很容易發生碰撞事故。

二、自動車怎么換擋？

1.直列式

這種齒輪設計很常見。目前很多品牌的自動變速箱車型都采用這種檔位。這種直列式擋位設計的優點是換擋相對直接、平順，缺點是盲目操作容易換擋錯誤。

2.逐步地

階梯齒輪，又稱蛇形齒輪，也是自動檔非常常見的設計，尤其是在日系車上。它的優點和缺點正好與直列式齒輪相反。優點是換擋時不容易換錯擋。缺點是操作不如直列式齒輪平穩直接。

3.電子的

電子杠桿與變速箱的連接不是傳統的機械方式，而是更安全、更快捷的電子控制方式。其優點在于，駕駛員錯誤的換擋操作會由電腦判斷是否會損壞變速器，從而更好地保護變速器，糾正駕駛員不良的換擋習慣。電子擋桿多用于高端豪華品牌車型，尤其是寶馬。當然，其他品牌的一些車型也采用了電子擋桿，比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。

4、旋鈕式

旋鈕式擋桿比較少見，采用這種設計的車型有捷豹、路虎等。其實旋鈕式變速桿也屬于電子變速桿，只是它的形狀和換擋方式不同，但它們的原理是一樣的。關閉發動機后，這個旋鈕會掉下來，和中控臺形成一個平面，看起來很精致。發動機啟動后，旋鈕會上升。這種設計對人性化沒有任何貢獻，但是看起來很科學，很耀眼。5、胸塊式

淮曾風靡歐美，但在中國卻很少見。別克GL8和老款君威在國內比較常見，德國奔馳也采用了胸檔，比如R、E、S、ML、GL等等。手臂的位置在方向盤的右側，這樣做的好處是節省了中控臺的空空間，而缺點是不容易操作，容易換錯檔，但習慣了就不是問題了。

以上就是為什么需要自動換擋踩剎車以及如何換擋的內容。希望對你有幫助！