發(fā)動(dòng)機(jī)給不上油是怎么了

正常現(xiàn)象：低溫時(shí)噴油嘴霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳，部分汽油沒(méi)有霧化；此為正常現(xiàn)象，開(kāi)車(chē)前可進(jìn)行熱車(chē)。

非正常現(xiàn)象：

1、可能是油路堵塞，造成加油不暢，尤其是燃油在管路中的流量過(guò)大的時(shí)候，容易造成管路堵塞，在加油門(mén)的時(shí)候出現(xiàn)加不上油的情況，當(dāng)車(chē)主在松油門(mén)的時(shí)候，油路中的雜質(zhì)便會(huì)收回，回到正常的狀態(tài)。

解決方法：檢查汽車(chē)的油泵是否能夠正常的工作，把油泵拿出來(lái)進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的油泵有很多的雜質(zhì)的話，需要及時(shí)的處理。

2、汽油濾清器出現(xiàn)了問(wèn)題，汽車(chē)濾清器不能正常工作的話，同樣會(huì)出現(xiàn)加不上油的現(xiàn)象。需要及時(shí)的停車(chē)檢查，避免引發(fā)更大的汽車(chē)故障。

解決方法：檢查汽油濾清器是否有效。

3、長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén)會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度產(chǎn)生誤差，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，這兩個(gè)結(jié)果都能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、行駛出現(xiàn)突然收油門(mén)的感覺(jué)、動(dòng)力會(huì)有所下降，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難和增加油耗等。

解決方法：車(chē)主需要按時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)。

4、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題：車(chē)子的點(diǎn)火系統(tǒng)包括火花塞和點(diǎn)火線圈。如果點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)子會(huì)出現(xiàn)踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升緩慢的現(xiàn)象。

解決方法：到修理廠更換火花塞或點(diǎn)火線圈。

5、氧傳感器損壞：氧傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)排氣中的氧含量，這樣ecu可以根據(jù)氧傳感器的數(shù)據(jù)調(diào)整空燃比，并且調(diào)整點(diǎn)火提前角等各種數(shù)據(jù)。

解決方法：需要去維修廠維修或更換氧傳感器。

6、燃燒室積碳，積碳吸收部分汽油，從而引起短暫的加不上油狀況；

解決方法：車(chē)主需要按照汽車(chē)廠家要求去4s店清洗燃燒室積碳。

7、火花塞故障，其中一個(gè)火花塞損壞，不能點(diǎn)火，導(dǎo)致一個(gè)缸不能正常燃燒，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)給不上油的現(xiàn)象。

解決方法：車(chē)主可去4s店更換所有的火花塞，因?yàn)樗膫€(gè)火花塞是一起使用的，一個(gè)火花塞損壞其他的火花塞也會(huì)有不同程度的損傷，建議一起更換。

8、噴油嘴故障，長(zhǎng)時(shí)間使用噴油嘴，噴油嘴的壽命到達(dá)期限，或者缸內(nèi)直噴的噴油嘴上積碳過(guò)多。

解決方法：更換噴油嘴或者清洗缸內(nèi)積碳。