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    2. 一次性調諧標致308 GTi有賽車啟發的外觀

      2023-04-13 14:14:24 作者:蔡金盛
      隨著一切都在緊湊的熱艙口部分,有時很容易忽視標致的308GTI的報價。

      這個法國品牌是雷諾梅甘娜RS、福特福克斯ST、現代I 30 N和大眾高爾夫GTI的挑戰者,它擁有所有合適的原材料,這足以讓它成為發燒友的最愛:威脅的外觀、改裝的底盤和強勁的發動機。

      盡管如此,盡管幾年前就進入了這個領域,但308 GTi從未真正流行起來。所以調音的例子并不多,這也是這個引起我們關注的原因。

      另一個觀察:標致終于可以破解緊湊艙口段,改造308了?

      這款一次性308GTI由意大利賽車手MassimoArduini及其團隊打造,具有賽車風格的外觀、經過重新加工的前后保險杠、新型擴散器以及四個角落的寬擋泥板。它還位于一對包裹在米其林Pilot Sports Cup 2輪胎中的18英寸輪輞上。

      其他升級包括中冷器和排氣系統,以及發動機艙的更多工作,使渦輪增壓1.6升四缸裝置產生302PS(298馬力/222千瓦),高于庫存車型的272PS(268馬力/200千瓦)。

      停止電源由一套Brembo 340mm毫米制動盤提供,股票暫停已改為千瓦可調。

      最后,308GTi背后的團隊將其分解為必需品,使其僅比較小的雷諾ClioRS輕1155千克(2546磅),或49千克(108磅)。雖然沒有性能數據已經公布,你可以打賭,這是相當快-而且,與調整底盤,這是相當方便的事情,扭轉了。

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