有史以來(lái)最偉大的道路測(cè)試:保時(shí)捷 911 Carrera RS
2023-04-13 14:18:11
作者:蔡金盛
964保時(shí)捷911 Carrera RS證明了你可以擁有太多的好東西:太專注,不適合公路使用。
減輕重量的措施包括取消隔音、車身底部保護(hù)、窗戶、后視鏡和座椅電機(jī)、中控鎖、空調(diào)、音響、后座甚至車內(nèi)燈。鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)罩和鎂合金也減輕了重量。1195千克的整備質(zhì)量意味著減重10%。
更強(qiáng)的race specification懸掛使汽車減少了38 mm,而ECU則從雙火花單凸輪平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中重新映射出額外的10馬力,并在運(yùn)動(dòng)的接近比的幫助下,可以隨意拉出驚人的動(dòng)力。舒適的剎車同樣令人印象深刻。
然而,在低速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)共振、差速器抱怨和顫抖的騎行破壞了舒適性,而巡航速度時(shí)的輪胎噪音使你的耳朵嗡嗡作響。吝嗇的懸掛沖程允許RS飛越后面道路上的顛簸,也可以在外傾角上蜿蜒。
向賽車展示平滑的賽道提供了驚人的抓地力和準(zhǔn)確性,但懸掛對(duì)于道路來(lái)說(shuō)太活潑了。
適用于:反應(yīng)迅速的發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁的制動(dòng)和換擋。
反對(duì):騎行辛苦,不堪輪胎轟隆聲,價(jià)格。
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