新能源汽車和傳統燃油汽車的保養有什么區別？

很多車主朋友都開始用新能源純電動車了，但是還是說不清新能源車為什么要保養，保養涉及哪些項目。

先說結論，新能源車和燃油車一樣，需要定期保養；但具體保養項目和燃油車不同。

1、“三電”維護

新能源車的“三電”，就像燃油車的三大件一樣，都需要在保養中加以照顧。新能源汽車的“三電”是指電池、電機和電控。

首先是動力電池。在新能源汽車的保養中，動力電池的狀態是檢測的重點，需要定期到4S店進行檢查和維修。4S商店將把動力電池連接到特殊設備上，并檢查電池的防水和防塵功能是否仍然符合標準。電池作為新能源汽車的動力核心，是整個新能源汽車的核心。我們車主沒有能力檢測電池，只能通過肉眼看電池有沒有外觀損壞。還會進行底盤檢查進行保養，包括關鍵零件螺絲緊固、橡膠件保養、底盤護板和電池保護殼)、機艙接線接頭緊固、照明、輪胎、定期更換齒輪油、空調濾芯更換等項目。

然后是電機。與燃油發動機相比，電動機的結構要簡單得多。而且因為電機不像內燃機那樣活塞和氣缸之間有滑動摩擦；純電動汽車不需要空氣提供動力，所以在保養時不需要更換機油、機油機濾、空濾等硬件。

新能源車基本都是保養電池和電機，那么三電里的電控是否涵蓋？這個也是需要的，新能源車保養的時候會升級車載軟件版本。

2.其他燃油車的一些常規項目也在新能源維修范圍內。

其他常規項目和燃油車類似。新能源汽車的三大組成部分與傳統燃油汽車有很大不同。新能源汽車不需要機油機濾等常規保養，只需要對電池和電機進行常規保養，保持清潔即可。剩下的還要檢查電路是否老化，螺絲是否松動。此外，對剎車片、空氣濾清器等易損件的日常檢查和維護。

但有些燃油車有新能源車也有的結構和零件，比如檢查線路接頭是否接好，車燈是否工作正常。類似于輪胎、齒輪潤滑油、空調濾芯、剎車片等。這些耗材還是和傳統燃油車差不多。

而且很多檢查都是由智能設備完成的，所以維修檢查的準確率相比燃油車有了很大的提高。

另一個區別是維護周期。與傳統燃油車相比，純電動汽車的保養周期較長，大部分車型的保養周期基本在1萬公里或1年左右。

純電動汽車雖然沒有發動機，但是新能源汽車的電池和電機在工作時也會產生熱量，也需要通過添加冷卻液來降溫散熱。保養時，除了檢查冷卻液的液位外，還需要進行冰點測試，尤其是入冬前。

保養時也要注意制動液和玻璃水的檢查和更換，和新能源車一樣。

此外，常規的純電動車保養還需要對車輛的外觀、輪胎等部位進行檢查，并對發動機艙進行清潔，使車輛恢復到完美的狀態。

總的來說，純電動車的日常保養確實比燃油車簡單，很多部件都是電腦檢查，所以保養工時成本會比燃油車低很多。如果再考慮到日常低廉的用車成本和各種補貼政策的支持，難怪新能源車會越來越受消費者歡迎。