早上汽車冷啟動后發動機局部位置有嘶嘶聲

早上汽車冷啟動后，發動機局部位置傳來異響，并伴有嘶嘶聲。熱啟動幾分鐘后，癥狀消失，多為皮帶松緊不當。下面介紹一些快速準確的檢測和放電方法。

一種確定汽車發動機外部皮帶連接裝置

發動機外面有水泵，發電機，空調壓縮機，需要用皮帶和發動機的曲軸皮帶輪連接。動力通過發動機的皮帶連接傳遞給它們，帶動水泵、發電機、空調壓縮機工作。

發電機皮帶由橡膠和石棉線制成。長時間高速旋轉，會出現裂紋、磨損、皮帶老化、松動等現象。大部分行駛8萬公里后需要更換。

如何檢查皮帶的松緊和調整？

水泵和水泵皮帶的張緊度由皮帶張緊器自動調節。用手感覺上下10mm(毫米)是正常的。如果皮帶開裂，應立即更換，并使用相同規格和型號的皮帶。如果皮帶松動或松脫，應檢測皮帶張緊器的彈簧強度，更換張緊器。

用手壓皮帶時，發電機和空調皮帶的松緊度大于15mm(毫米)，可通過調整發電機和空調壓縮機上的螺栓來調整皮帶的松緊度。松開固定調節螺母，用撬棍向外撬動發電機，在皮帶松緊適度時固定螺母。如果空調皮帶或發電機皮帶由手動張緊器調節，則松開張緊器上的固定螺母，調節螺釘直到皮帶張緊，并固定螺栓。

快速檢查加速時發動機的嘶嘶聲是否由皮帶發出。

當發動機前部有噪音，并伴有嘶嘶聲時，有時聲音會在幾分鐘后消失。有時候油門越大，尤其是晚上開空調或者開燈的時候，嘶嘶聲會隨著時間的推移而消失。

經驗表明，加油！一種廉價的檢測方法。當發動機前端有嘶嘶聲時，將未喝完的礦泉水倒在皮帶上，聲音立即靜音，2分鐘后再次出現。問題已經判斷了。是皮帶松動和皮帶過度磨損造成皮帶和皮帶輪凹槽的聲音。

解決辦法

調整好皮帶的松緊，用拇指向下壓皮帶，感覺10mm(毫米)的松緊最合適，那么嘶嘶聲就解決了。如果調整后還是有聲音，可以自己換皮帶或者去維修店。

這種噪音，只要皮帶沒有裂紋和老化，行駛距離不長，就不會造成很大的影響。如果外賣皮帶已經基本檢測完畢，還沒有出料，就需要去維修店檢測前正時皮帶是否有問題。