自然吸氣怎么改能讓增加動力

1、降低進氣口溫度。其原理是冷空氣密度更大，在同等體積下可以吸入更多空氣和燃油混合，使燃油更充分的燃燒，來獲得更多的能量輸出。這種方法可以提高5-7馬力，并且改裝價格不高，過程也比較簡單。

2、提高點火系統能效。很多人都會通過更換火花塞來增強汽車動力，現在大多數汽車都采用無分電器的高壓點火系統，點火線圈的輸出電壓都在100KV以上，但是因為其內部損耗了一部分能量，導致用于點火的電壓其實只有20-50KV，因此為了減少點火系統的能量損失，更換高能量高電壓高穩定的火花塞、使用油品好的汽油、減輕汽車負重，都可以提高百分之十的動力。這里建議大家都選用最好的的火花塞進行更換，因為火花塞價格不高，好一些的卻更加契合車輛，也就沒有必要為了省錢而買比較差的，導致不匹配進而對車輛造成損害。

3、升級汽車電腦系統。升級控制車輛的電腦系統，可以更好的分配車輛各個模塊占用的程序內存，使系統更加流暢。例如分配進氣閥開關時間、燃油空氣混合比例等。不過這個方法對自然吸氣發動機提升效果并不明顯。

4、改裝渦輪增壓。通過對自然吸氣車輛加裝渦輪增壓裝置以獲得大幅馬力提升，對于自然吸氣車輛，這算是比較大的改裝了。

5、使用高流量空氣格。使進氣道更順滑。

6、改裝直節氣門。

7、提升進排氣機構的效率。比如改變凸輪曲線，甚至是使用電液動無凸輪配氣機構，使氣門開度和開啟時間延長。

8、使用油品好的汽油，減輕車重，能夠提高部分動力。

以下兩點改裝雖然讓車子增加動力，但是是違法的：

1、更換輪轂和輪胎。一般來說，廠家都會把輪胎系統調校到相對適合所有人的程度，所有我們可以對車輛輪胎采取一系列的改裝，讓輪胎系統表現的更加激進。一般來說，我們可以更換一套全新的輕量化輪轂搭配小尺寸輪胎，然后接下來的調整輪胎系數就需要很專業的人士才能操作，要不然隨意改動汽車輪胎參數，結果反而是背道而馳。另外這里要提醒一句，更換一套好一點的輪轂和輪胎都不便宜，所以一定要注意花銷。

2、更換大排氣管。換一個口徑大流量快的排氣管，提升排氣管出氣的舒暢度，同時排氣聲浪也會得到改善。汽車的動能也會得到提升。這個也是我們經常見到的增強動力方法，換一個口徑大流量快的排氣管，提升排氣管出氣的舒暢度，同時排氣聲浪也會得到改善。

法律依據：根據《機動車登記規定》

第二十一條：

（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；

（二）改變已登記的機動車外形和有關技術參數的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外；

第二十三條：

（七）小型、微型載客汽車在不改變車身主體結構且保證安全的情況下加裝車頂行李架，換裝不同式樣散熱器面罩、保險杠、輪轂的；屬于換裝輪轂的，不得改變輪胎規格。

第七十八條：

有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：（五）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照第十六條規定的時限辦理變更登記的；

第七十九條：

擅自改變機動車外形和已登記的有關技術參數的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，并處警告或者五百元以下罰款。