汽車(chē)變速箱哪個(gè)比較好

CVT變速箱比較好，變速箱種類(lèi)不同操作方式和性能都有所區(qū)別，可以根據(jù)自己的需求選擇。以下是各種變速箱的詳細(xì)介紹：

目前市面上主流的變速箱主要分為2種，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。

手動(dòng)擋就是MT變速箱。自動(dòng)擋現(xiàn)在比較主流的有3種，AT變速箱、CVT變速箱，還有DVCT也就是雙離合變速箱，其實(shí)還有一種AMT的變速箱，不過(guò)現(xiàn)在基本上已經(jīng)被淘汰掉。

1、MT（手動(dòng)）變速箱：

優(yōu)點(diǎn)：MT（手動(dòng)）的變速箱有個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，那就是制造成本很低，結(jié)構(gòu)是純機(jī)械的結(jié)構(gòu)，比較簡(jiǎn)單。在穩(wěn)定性、耐用性能力很強(qiáng)，故障率也比較低。即使使用過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，更換修復(fù)的成本也不高。價(jià)格便宜，耐操實(shí)用。

缺點(diǎn)：就是比較麻煩，對(duì)駕駛技術(shù)有一定的要求，駕駛中換擋比較頻繁，操作“難”對(duì)很多新手司機(jī)很不友好。

2、AT變速箱：

優(yōu)點(diǎn)：AT變速箱早在上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四、五十年代已經(jīng)被發(fā)明出來(lái)，一直在優(yōu)化，使用過(guò)程中一直在進(jìn)行技術(shù)的研究、更新、進(jìn)化。可以說(shuō)AT變速箱是目前技術(shù)最成熟的變速箱。

缺點(diǎn)：但是AT變速箱的成本比較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。像行星齒輪、液力變矩器等等，因?yàn)橛幸毫ψ兙仄鞯拇嬖冢瑒?dòng)力在傳輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)損失一部分，這也是為什么AT變速箱和其他變速箱在相同排量的情況下，油耗要高一點(diǎn)的原因。

3、CVT變速箱：

優(yōu)點(diǎn)：CVT變速箱也號(hào)稱(chēng)無(wú)級(jí)變速箱，結(jié)構(gòu)要區(qū)別于其他變速箱，CVT變速箱不是通過(guò)改變齒輪比的大小去換擋，而是錐形輪，是通過(guò)鋼帶、鋼鏈進(jìn)行一個(gè)“硬”的摩擦，改變錐形輪的間隙起到換擋的效果，沒(méi)有頓挫，換擋非常平順，舒適性較高。

缺點(diǎn)：但是因?yàn)槭褂玫氖卿搸В詿o(wú)法承受太高的扭矩，即使承受的扭矩較大，CVT變速箱也會(huì)有一個(gè)保護(hù)系統(tǒng)，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)保護(hù)，甚至限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，所以CVT變速箱駕駛起來(lái)是沒(méi)有任何“激情”的。

4、DCVT（雙離合）變速箱：

優(yōu)點(diǎn)：雙離合分為兩種，一種濕式雙離合變速箱，一種干式雙離合變速箱。雙離合的特點(diǎn)就是換擋速度特別快，雙離合變速箱說(shuō)白了就是2臺(tái)變速箱合成1個(gè)變速箱。傳遞效率高，所以雙離合的車(chē)型開(kāi)起來(lái)，比較有駕駛的感覺(jué)，效率高了，所以油耗也比較低。

缺點(diǎn)：因?yàn)殡p離合尤其是干式雙離合，因?yàn)橄喈?dāng)于手動(dòng)變速箱，也害怕長(zhǎng)期半聯(lián)動(dòng)，頻繁的換擋離合器片不停地進(jìn)行摩擦，就會(huì)導(dǎo)致磨損過(guò)度，導(dǎo)致使用耐用程度不是很高，也會(huì)導(dǎo)致溫度比較高。