輪胎聯軸器試用環境 輪胎聯軸器試用環境標準
如果是選擇工作環境是高溫,而且經常正反轉,并且需要持續工作的聯軸器,建議您可以選擇梅花形彈性聯軸器或者是輪胎聯軸器。
聯軸器類型具體選擇時可考慮以下幾點:
所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯軸器;對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器;
聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯軸器,例如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等;
兩軸相對位移的大小和方向。當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格精確對中,或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時,應選用撓性聯軸器;
聯軸器的可靠性和工作環境。通常由金屬元件制成的不需潤滑的聯軸器此較可靠;
聯軸器的制造、安裝、維護和成本。在滿足便用性能的前提下,應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯軸器。泊頭萬盛聯軸器望采納,謝謝聯軸器中的轉矩是怎么計算的,輪胎式聯軸器的主要參數有那些
聯軸器的轉矩計算(泊頭萬盛聯軸器)方式:
聯軸器的轉矩計算
①聯軸器根據載荷情況、計算轉矩、軸端直徑和工作轉速等因素綜合考慮進行選擇。
②計算轉矩
式中 Tc——— 計算轉矩,N·m;
T——— 理論轉矩,N·m;
Tn——— 公稱轉矩,N·m,見表GCLD型鼓形齒式聯軸器、表GⅡCL型鼓形齒式聯軸器或表GⅡCLZ型鼓形齒式聯軸器;
Pw——— 驅動功率,kW;
n——— 工作轉速,r/min;
K——— 工況系數
輪胎式聯軸器的參數:
輪胎聯軸器輪胎體是輪胎聯軸器必要的備件之一,相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩,輪胎環工作時發生扭轉剪切變形,故輪胎聯軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產生較大的附加軸向力,使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運轉時,輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴張,將進一步增大附加軸向力。為此,在安裝聯軸器時應采取措施,使輪胎中的應力方向與工作時產生的應力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達到改善聯軸器和兩軸承的工和條件。
LLA輪胎式聯軸器規格
LLA冶金設備用輪胎式聯軸器規格:LA1-11?公稱轉矩:10-20000?許用轉速:5000-800軸孔直徑:?5-180?軸孔長度:14-302?重量:0.35-373kg?材質:鑄鐵?鑄鋼,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并且拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。
LLB型輪胎聯軸器規格
LLB型輪胎聯軸器規格:?LLB1-13型?輪胎體型號:LTB1-13,標準編號(?JBT10541-2005?)原標準(JBZQ4018-85)材質鑄鋼,鑄鐵及45#圓鋼,其他材料本廠也可以定做,公稱轉矩:10-20000?許用轉速:?5000-1000?軸孔直徑:?6-200mm軸孔長度:?16-382mm,?質量:0.4-340。LLB輪胎聯軸器多用于冶金設備,因此也被叫做冶金設備用輪胎聯軸器。LLB冶金設備用輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,適于潮濕,多塵,有沖擊,振動,正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便.
UL型輪胎式聯軸器規格
三種聯軸器中,UL型輪胎式聯軸器常用到,三種輪胎聯軸器的輪胎體都是不盡相同的,UL型和LLB型輪胎聯軸器的輪胎體都是不開口的,LLA型輪胎聯軸器的輪胎體是開口的,在同等型號下,LLB型輪胎體要比UL型輪胎體厚一些,泊頭萬盛輪胎聯軸器輪胎體采用質量優良的橡膠,橡膠內部分布尼龍線,尼龍布,所以輪胎體質量可靠,具有彈性,壽命長等特點,這是一般輪胎體所沒有的。
LAK鞍形塊彈性聯軸器?(JB/T7684-95)
LAK鞍形塊彈性聯軸器用于聯接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環境溫度為–20~+80℃,傳遞公稱轉矩為63~50000N·m。
泊頭萬盛聯軸器望采納,謝謝輪胎式聯軸器的分類和有哪些特點
輪胎式聯軸器主要型號有:UL型輪胎式聯軸器,LLB型輪胎聯軸器,LLA型輪胎聯軸器,DL多角形橡膠聯軸器,LAK鞍形塊彈性聯軸器等類型,UL型,LLB型,LLA型是比較常被用到的幾種型號。下面我們就來著重介紹一下這幾種聯軸器的特點:UL型輪胎聯軸器規格主要有UL1-18,公稱轉矩:10-25000
,許用轉速:5000-800
,軸孔直徑:11-180mm,軸孔長度:22-302mm,重量:0.7-818,材質:45#圓鋼,鑄鋼,鍛鋼。UL輪胎式聯軸器具有良好的減震緩沖性能,解決了一般聯軸器不能達到的緩沖效果。
LLB型輪胎聯軸器規格
LLB型輪胎聯軸器規格:
LLB1-13型
輪胎體型號:LTB1-13,標準編號(
JBT10541-2005
)原標準(JBZQ4018-85)材質鑄鋼,鑄鐵及45#圓鋼,其他材料本廠也可以定做,公稱轉矩:10-20000
許用轉速:
5000-1000
軸孔直徑:
6-200mm軸孔長度:
16-382mm,
質量:0.4-340。LLB輪胎聯軸器多用于冶金設備,因此也被叫做冶金設備用輪胎聯軸器。LLB冶金設備用輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,適于潮濕,多塵,有沖擊,振動,正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便.
LLA輪胎式聯軸器規格
LLA冶金設備用輪胎式聯軸器規格:LA1-11
公稱轉矩:10-20000
許用轉速:5000-800軸孔直徑:
5-180
軸孔長度:14-302
重量:0.35-373kg
材質:鑄鐵
鑄鋼,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并且拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。
UL型輪胎式聯軸器規格
三種聯軸器中,UL型輪胎式聯軸器最常用到,三種輪胎聯軸器的輪胎體都是不盡相同的,UL型和LLB型輪胎聯軸器的輪胎體都是不開口的,LLA型輪胎聯軸器的輪胎體是開口的,在同等型號下,LLB型輪胎體要比UL型輪胎體厚一些,輪胎聯軸器輪胎體采用質量優良的橡膠,橡膠內部分布尼龍線,尼龍布,所以輪胎體質量可靠,具有彈性,壽命長等特點,這是一般輪胎體所沒有的。
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