環島如何走

環島一般有四個路口，汽車需要按照逆時針的方向行駛，選定汽車需要出口的位置、方向，將汽車行駛到該出口的時候按照需要打開車燈，然后緩慢駛出環島道路。

環島行駛的相關規定：

1、島外的車輛要給島內的車輛讓行。準備進島的車輛就是島外的車輛，正在環島行駛的車輛就是島內的車輛。這個規則也叫作進島車輛讓行正在環島行駛的車輛；

2、進島車輛給正在出島的車輛讓行。有些環島路口設計規模不大，進出環島車道沒有那么寬，在這種情況下進出島車輛容易產生交集，所以進島車輛遇到出島車輛時要給出島車輛讓行；

3、拐彎車輛要給直行車輛讓行。環島行駛的車輛出島時需要向右拐彎，正在相鄰車道環島行駛的車輛相當于直行，如果右轉車輛在右轉時，剛好右側有直行車輛將要通過，由于拐彎車輛車速慢于直行車輛，為了安全期間，拐彎車輛要給直行車輛讓行；

4、后車讓前車。雖然有拐彎讓直行的規則，但是當一輛車需要向左或者向右變道行駛時，仍然行駛在后方的車輛還有一定距離的情況下，要減速讓前車先行，不能加速搶行。

5、小車讓大車。由于環島行駛總是處于拐彎狀態，大車的拐彎半徑要遠大于小車，由于內輪差和外輪差的緣故，以及大型車盲區大，不易觀察到相鄰車道的車輛，所以規定小車給大車讓行，這也是處于對小型車的安全考慮。

除了以上五個讓行規則之外，還有很重要的就是轉向燈使用規定：車輛進入環島無需打轉向燈，但是在環島內變道必須要打轉向燈，駛出環島也要打右轉燈。環島除了可以減少路口等待，通過繞行直接去往目的地路口之外，還有一個很好的作用就是可以通過環島的環行功能實現掉頭；有的駕駛員因為錯過目的地出口，也可以通過繼續繞行的方法，當再次繞行到目的地出口時右轉駛離環島。

環島也稱環形交通(中國大陸稱環島，臺灣稱圓環，香港稱回旋處，澳門官方稱圓形地及俗稱回旋處)，是交通節點的一種特殊形式，屬于平面道路交叉。環形交叉的地段也俗稱環島、轉盤等。