輪胎為何這么耐磨 輪胎為何這么耐磨呢

我們?cè)谔暨x輪胎的情況下，有時(shí)候能在胎側(cè)看到一個(gè)至關(guān)重要的信息：輪胎耐磨損指數(shù)，英文是Treadwea或是簡(jiǎn)寫“T”，家用轎車輪胎的耐磨損標(biāo)值一般在150-550中間，簡(jiǎn)單判斷便是標(biāo)值越大，輪胎的抗磨性就越好，有些則用到A/B/C三個(gè)英文字母標(biāo)志，而AA乃是意味著最高級(jí)別。這是一種簡(jiǎn)單判斷輪胎耐磨性能的方式，但這一標(biāo)值高也不一定100%就意味著你輪胎十分耐磨損，由于提升輪胎耐磨損還能夠根據(jù)操縱性，舒適度等來(lái)填補(bǔ)。

一般特性就越好的輪胎耐磨性能越差，越低的輪胎耐磨性能相對(duì)而言更強(qiáng)。由于越發(fā)性能好的輪胎為了提高操縱性，制動(dòng)系統(tǒng)性等特性膠原纖維就會(huì)越軟，那樣輪胎損壞的也就越來(lái)越快。而中低端的輪胎系列產(chǎn)品不用這么好的特性，因此輪胎膠原纖維都非常硬，因此耐磨性能也就更快一些。如果你想挑選較為耐磨損的輪胎只需挑選每個(gè)知名品牌中低檔系列產(chǎn)品就可以了，相對(duì)而言耐磨性能都比較合適。

一般車子挑選輪胎，如果要考慮到而磨性，還要看另外兩個(gè)要素，一先要看車體自身重量狀況，越發(fā)重的車子，耐磨性能就需要好一點(diǎn)。像我現(xiàn)在的車是混動(dòng)車，車重2.3噸，輪胎是德國(guó)的德國(guó)馬牌，這般重的車體，就必須有效的耐腐蝕性的輪胎了。二是需看輪胎的紋路，不一樣的紋路，對(duì)路面的附著性也不一樣，因而拆換輪胎正常情況下都規(guī)定輪胎的紋路務(wù)必一致，那樣耐磨性還會(huì)相對(duì)性均衡，輪胎的使用期相對(duì)而言更趨一致。

耐磨性能好一點(diǎn)的輪胎胎面要硬一些，舒適度就差點(diǎn)兒，因此豪華車型會(huì)靠減振器的功效多一些，倍耐力，普利斯通這類都不錯(cuò)，還有其他的實(shí)際看耐磨損指數(shù)，米其林輪胎這類胎面軟些舒適降噪但不太耐磨損。不論是哪個(gè)品牌的輪胎都是有耐磨性能好產(chǎn)品，也是有舒適度耐磨性好產(chǎn)品，并非說(shuō)某些知名品牌的輪胎耐磨損，某一也不耐磨損，理應(yīng)是說(shuō)某一牌子的某一產(chǎn)品系列耐磨性能更強(qiáng)。都是輪胎，為何感覺(jué)出租車的比私家車的“耐磨”？說(shuō)白了就這三點(diǎn)

出租車最大的一個(gè)特點(diǎn)就是耐用還要省油，為了更好的提升安全性，出租車都是手動(dòng)擋車型，多數(shù)還是加氣的車，油耗這里就能剩下一大筆錢。不過(guò)油耗這些方面，出租車會(huì)比私家車優(yōu)秀，可是輪胎的磨損程度，肯定是出租車更頻繁一些，為什么兩者的使用壽命會(huì)差那么多？

控制成本

我們都知道，做生意是需要控制成本的，但是自己用的東西就需要怎么舒服怎么來(lái)了。所以有的私家車車主看到自己的輪胎有點(diǎn)磨損了就要換掉，但是對(duì)于出租車司機(jī)來(lái)說(shuō)，只要輪胎沒(méi)有磨平了，就完全沒(méi)有必要換胎，畢竟人家靠這個(gè)車子賺錢，在車子上面花費(fèi)多了就沒(méi)必要了。

出租車的輪胎耐用

首先，輪胎肯定是汽車配件上最容易老化的地方，出租車不分白天黑夜都在工作，有時(shí)候只是換人不換車，私家車要花一個(gè)月才能跑上萬(wàn)公里，出租車半個(gè)月可能就到了這個(gè)公里數(shù)。為此，出租車的輪胎都是那種非常耐磨的，舒適、靜音、減震這些問(wèn)題都是放在之后考慮的，因此出租車坐著不舒服，可是輪胎卻十分的耐用。

私家車的輪胎就要考慮舒適性，還要胎噪很少的，就會(huì)相應(yīng)的犧牲一些其他性能。

行駛的環(huán)境不一樣

出租車都是在城市道路上跑，路況比較好，又不怎么跑高速，開的時(shí)間長(zhǎng)，可是不等于對(duì)輪胎的磨損就很嚴(yán)重。私家車跑的路況不是很固定，出行的時(shí)候遠(yuǎn)程都是優(yōu)先考慮高速，輪胎在這種情況下被磨損得更厲害。因此私家車跑個(gè)幾萬(wàn)公里都要去換，出租車的輪胎壽命則要高的多。輪胎磨損嚴(yán)重是什么原因

一、胎壓。這是充氣 輪胎 的命運(yùn)。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短其使用壽命。氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時(shí)發(fā)生屈曲運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致生熱過(guò)度、橡膠老化、輪胎簾布層和簾線斷裂。如果氣壓過(guò)低，會(huì)增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。如...

輪胎磨損嚴(yán)重是什么原因

一、胎壓。

這是充氣輪胎的命運(yùn)。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短其使用壽命。氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時(shí)發(fā)生屈曲運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致生熱過(guò)度、橡膠老化、輪胎簾布層和簾線斷裂。如果氣壓過(guò)低，會(huì)增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。如果氣壓過(guò)高，輪胎簾線會(huì)受到過(guò)度的拉伸變形，輪胎胎體的彈性會(huì)降低，這將增加汽車在行駛過(guò)程中的負(fù)荷。如果受到?jīng)_擊，會(huì)發(fā)生內(nèi)部裂紋和爆炸。同時(shí)，如果氣壓過(guò)高，輪胎胎冠會(huì)磨損，滾動(dòng)阻力也會(huì)降低。

第二，前輪定位。

前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響很大，尤其是前輪前束和前輪外傾角。前輪外傾角主要會(huì)加速肩部的磨損，即偏磨；前輪前束過(guò)小過(guò)大主要是加速輪胎內(nèi)外的磨損。

第三，駕駛風(fēng)格。

駕駛時(shí)除了要處理好情況外，還要選擇路面，避免尖銳的石塊、玻璃、金屬等可能刺破、劃傷輪胎的物體，避免灑在輪胎上的化學(xué)物質(zhì)粘連、腐蝕。在外傾角較大的道路上行駛時(shí)，盡量在中央行駛，以減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增加造成的輪胎不均勻磨損。一般超載20%輪胎壽命會(huì)降低30%，超載40%輪胎壽命會(huì)降低50%。此外，急轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步、急加速都會(huì)對(duì)輪胎的損傷產(chǎn)生影響，駕駛員在駕駛時(shí)應(yīng)避免。

輪胎何時(shí)需要更換

千里之行始于足下——輪胎作為汽車行走系統(tǒng)的重要組成部分，是汽車的四條腿，顯然它們的重要性不言而喻。輪胎和我們穿的鞋子一樣，不僅需要根據(jù)使用功能正確選擇，還需要懂得有規(guī)律的愛(ài)護(hù)和呵護(hù)。

不同類型的輪胎可以使汽車進(jìn)行不同類型的戶外活動(dòng)，例如越野輪胎可以滿足越野要求，爬過(guò)泥濘的叢林；性能輪胎可以提高車輛的抓地力和高速行駛性能；綠色輪胎可以提高耐磨性，降低輪胎噪音和油耗等等。但是，打算換輪胎的車主對(duì)如何正確選擇和使用輪胎了解多少？讓我們一起從基礎(chǔ)設(shè)施中學(xué)習(xí)。

了解輪胎首先我們來(lái)解讀一下輪胎的規(guī)格，可以分為公制和英制。目前，大多數(shù)國(guó)家采用英語(yǔ)系統(tǒng)。輪胎胎側(cè)除了輪胎尺寸外，還有制造商的商標(biāo)、等級(jí)、最大載荷、對(duì)應(yīng)的氣壓和生產(chǎn)編號(hào)。從結(jié)構(gòu)上看，常見(jiàn)的輪胎類型有子午線和斜線。子午線輪胎與斜交輪胎的根本區(qū)別在于胎體-斜交輪胎的胎體簾布層呈對(duì)角交叉，子午線輪胎的胎體簾布層采用同向鋼絲制成，具有耐磨性好、鋼絲帶束剛性好、適應(yīng)路面不規(guī)則沖擊、行駛時(shí)比斜交輪胎摩擦小得多的優(yōu)點(diǎn)，從而獲得更長(zhǎng)的胎面使用壽命和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

對(duì)于輪胎尺寸的表示，目前汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都采用最新的高度比(H/B)，即“平整度”作為輪胎分類的依據(jù)。如185/60 R14 85H，其中185代表輪胎寬度(mm)，60代表扁平率(%)，R代表子午線輪胎，14代表輪輞直徑(英寸)，85代表載荷，H代表最高車速210 km/h，根據(jù)結(jié)構(gòu)，輪胎可分為無(wú)內(nèi)胎輪胎(即現(xiàn)在常用的real 空輪胎)和無(wú)內(nèi)胎輪胎(在乘用車中很少見(jiàn)到)。真正的空輪胎是不使用傳統(tǒng)內(nèi)胎的輪胎，空氣體直接充入外胎的內(nèi)腔，其密封是由外胎緊緊地緊固在專門設(shè)計(jì)的輪輞上完成的。與傳統(tǒng)的無(wú)內(nèi)胎輪胎相比，無(wú)內(nèi)胎輪胎不僅重量更輕，而且更容易維修。如果它們具有漏氣和防漏的功能，新車可以不帶輪胎出廠——一些寶馬車型就是這種情況。

或者升級(jí)輪胎。如果鞋子穿壞了，你可以補(bǔ)一補(bǔ)，或者干脆扔掉，買一雙新的。然而，你心愛(ài)的汽車的輪胎損壞了。除了及時(shí)更換，你還要找出原因。因?yàn)檩喬サ膯?wèn)題通常不僅可以通過(guò)更換輪胎來(lái)解決，車輪的動(dòng)平衡是否有效也意味著新輪胎是否會(huì)繼續(xù)磨損。

正常磨損和損壞如何確定輪胎是否需要更換？簡(jiǎn)單的方法就是看花紋的磨損情況，輪胎胎肩和胎側(cè)是否大面積破損或鼓包。其實(shí)輪胎這些狀況的發(fā)生與車輛所處的環(huán)境有關(guān)。比如住在郊區(qū)的人買車，整個(gè)路況有一段沒(méi)有鋪路面。這種路況對(duì)輪胎是一個(gè)很大的考驗(yàn)，所以輪胎的磨損比單獨(dú)在城市行駛要大得多。因此，有必要對(duì)輪胎進(jìn)行科學(xué)細(xì)致的檢查。輪胎花紋1.6 mm的凹槽底部有磨損痕跡“▲”，是否磨損說(shuō)明輪胎是否需要更換。如果“▲”標(biāo)記已經(jīng)磨損，說(shuō)明輪胎應(yīng)該及時(shí)更換。這種情況是正常輪胎磨損的典型情況，因?yàn)槌嘶y磨損之外，輪胎的其他部分沒(méi)有損壞。這種情況大概是4 ~ 5萬(wàn)公里。如果路況好，行駛時(shí)間短，這種情況可以延遲一萬(wàn)公里左右。

遇到輪胎損壞，要對(duì)癥下藥:胎冠被釘子輕微劃傷或漏氣，可以到4S店或輪胎店修理，繼續(xù)使用；如果是啃或刮路邊的石頭導(dǎo)致胎壁破損露出簾線，建議最大行駛速度不要超過(guò)80km/h，及時(shí)更換新輪胎，因?yàn)檫@樣的“病胎”隨時(shí)都有可能漏氣或爆胎。

除了更換舊輪胎之外，輪胎升級(jí)和輪胎更換的目的往往涉及升級(jí)規(guī)格(通常在駕駛員側(cè)的門框上有升級(jí)建議)。比如富康1.4L車型的輪胎是165/70 R14，而1.6L車型的輪胎是185/60 R14，但是有兩種不同的輪胎尺寸，輪圈尺寸相同。因此，想要提升1.4L富康輪胎性能的用戶在考慮升級(jí)輪胎尺寸時(shí)，可以經(jīng)常參考1.6L車型。是否使用東風(fēng)雪鐵龍指定的漢泰品牌可以根據(jù)自己的喜好決定，米其林、普利司通、倍耐力都可以作為候選品牌。但是，如果你想更換更大的輪胎和輪輞，你需要仔細(xì)考慮，你不能隨意這樣做。一方面，大輪胎與輪眉之間可能存在摩擦；另一方面，需要注意轉(zhuǎn)向時(shí)寬大的輪胎是否會(huì)干擾車身；此外，還有很多問(wèn)題需要考慮，如油耗高、動(dòng)力損失大、制動(dòng)力弱等。

如果富康1.4L車型的輪胎升級(jí)為1.6L車型，性能并沒(méi)有本質(zhì)的提升，因?yàn)橹皇菍挾炔煌y和性能取向趨于一致。如果你想在不改變輪胎尺寸的情況下提高性能，你必須在品牌和性能導(dǎo)向上努力。以我同事的馬自達(dá)6為例。其原廠輪胎為漢泰205/55 R16，抓地力、排水性、噪音性能均表現(xiàn)平平，尤其是車速超過(guò)60km/h時(shí)，會(huì)有輕微的胎噪和側(cè)滑跡象。為了提高操控性，同事把原來(lái)的輪胎換成了同規(guī)格不同品牌的鄧祿普SP9000輪胎，操控性有了質(zhì)的飛躍，尤其是抓地力和以前大不相同，但唯一遺憾的是噪音還是受到了花紋的影響。所以輪胎升級(jí)時(shí)要心中有數(shù)，要有一個(gè)大概的價(jià)值取向。

格局也要研究。除了規(guī)格尺寸之外，表冠上的花紋也需要注意——花紋直接影響到汽車的操控性，除此之外還有噪音、排水性能、耐磨性等等。最常見(jiàn)的輪胎花紋大致有五種:橫槽花紋、直槽花紋、直橫槽花紋、花紋塊花紋和不對(duì)稱花紋。其中，橫槽花紋摩擦性好，直槽花紋驅(qū)動(dòng)阻力低(使用最廣泛的花紋類型)。直槽式適合SUV的戶外駕駛需求，而塊式適合泥地或雪地，非對(duì)稱式排水性更好。選擇哪種模式要根據(jù)地區(qū)的氣候、路況和駕駛習(xí)慣來(lái)考慮。如果是轎車、MPV或者SUV，最好的避輕避重的方法就是選擇適用性最廣的直槽花紋。

橡膠是輪胎在保質(zhì)期內(nèi)的主要原材料，所以橡膠的老化意味著輪胎的性能會(huì)逐年下降。福特、克萊斯勒和現(xiàn)代等公司建議，六年未使用的輪胎應(yīng)視為過(guò)期。如果正在使用，最好在5 ~ 6萬(wàn)公里左右更換。另外需要注意的是，我們常見(jiàn)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)通常都是放在車的前部，所以前輪的負(fù)荷往往大于后輪的負(fù)荷。四個(gè)車輪的負(fù)荷不同，必然會(huì)導(dǎo)致磨損不均勻。所以建議每萬(wàn)公里對(duì)角換一次前后輪，讓磨損更均勻。如果你需要更換輪胎，你可以考慮稍微大一點(diǎn)的修理廠或輪胎店，這不一定要在4S的修理廠做——輪胎是易損件，不在保修期內(nèi)。

注意輪胎。鑒于橡膠的易碎性，我們應(yīng)該更加注意輪胎。首先要時(shí)刻保持輪胎的正常氣壓(油箱蓋內(nèi)側(cè)有明確說(shuō)明)。日常駕駛和夏季駕駛不能使氣壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值，這可能是爆胎的根本原因。一般來(lái)說(shuō)，夏季行車時(shí)不建議將胎壓降低0.1 ~ 0.2 bar，但一些輪胎廠也建議可以適當(dāng)提高胎壓0.1 ~ 0.2 bar，避免鋼絲變形發(fā)熱導(dǎo)致爆胎。我們的觀點(diǎn)是保持原來(lái)的胎壓，冷車時(shí)給輪胎充氮?dú)猓粌H因?yàn)椴粫?huì)隨著溫度的升高而膨脹，還因?yàn)榭梢苑乐瓜鹉z自然氧化開裂。

此外，你應(yīng)該注意不要超速(輪胎也有速度等級(jí))。高速行駛中遇到坑洼、石塊、減速護(hù)欄等情況時(shí)，應(yīng)提前減速繞行——如果強(qiáng)行行駛，會(huì)對(duì)輪胎造成很大的損傷，可能導(dǎo)致輪輞變形、子午線斷裂、胎面斷裂、起皮等。你還應(yīng)該避免輪胎被油、酸和碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物質(zhì)污染，這些化學(xué)物質(zhì)是橡膠的天敵。最好把車停在平整的路面上，盡量不要啃路邊石，把車長(zhǎng)時(shí)間停在碎石路面上。最后，除了定期檢查輪胎狀況外，備胎也要注意。不要等到你需要它們的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)它們已經(jīng)癟了，干癟在后備箱里了。

BOX:關(guān)于輪胎胎側(cè)的標(biāo)記，橡膠制品會(huì)隨著年限的增加而老化。事實(shí)上，在選擇新輪胎時(shí)，我們可以自己檢查它的生產(chǎn)日期。輪胎側(cè)壁上有制造編號(hào)/制造標(biāo)記，記錄輪胎的生產(chǎn)日期。例如，2000年后生產(chǎn)的輪胎制造編號(hào)的最后四位數(shù)字表示輪胎生產(chǎn)的年份和周數(shù)-例如，2208，表示2008年的第22周，即2008年8月初。

除了制造編號(hào)/標(biāo)記之外，輪胎壁上經(jīng)常有標(biāo)記，指示輪胎的合適季節(jié)，如冬季、M+S或水生、全季節(jié)或全天候。這些詞分別指冬季輪胎、雨水輪胎和四季輪胎。不同地區(qū)的用戶可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蜻x擇自己的輪胎。 輪胎磨損嚴(yán)重是什么原因 輪胎何時(shí)需要更換 @2019