為什么中國柴油車很少?柴油車有什么優勢?
所有柴油車的優點是什么?
1高效節油。
柴油機的壓縮比高于汽油機,因此其燃料轉化率遠高于汽油機,可以達到更高的燃燒效率和更好的節油效果。
2高可靠性
與汽油機相比,柴油機不需要壓力過高的點火系統,因此結構更簡單,技術更成熟,可靠性更高。正因為如此,柴油車的保養費用相當低,讓朋友們省錢。
3安全性高。
鑒于柴油揮發性差、閃點相對較高、自燃點較低,柴油車的安全性高于汽油車。
4低燃油標準
柴油車燃油標準低,動能轉換率相對較高,可以產生比汽油車更高的扭矩,讓小伙伴更省油更經濟。
5長壽命
柴油機轉速相當低,零配件不易老化,磨損比汽油機慢,所以柴油機的使用壽命會更長。大部分柴油機不大修能行駛100萬公里,汽油機不大修能行駛40萬公里。
為什么國家不普及柴油車?
因為中國的柴油本身就不夠用,柴油用于交通工具(公交車、卡車、輪船)和工程機械(挖掘機等)。).)、農機用油、電力等。所以只能限制柴油機的使用。
為什么在國內不常看到柴油車?
第一點:
機油的問題,一開始是含硫量太高,質量差,讓柴油車很尷尬。與國外相比,燃油噴嘴堵塞是相當容易發生的。直接的反對意見是車輛不能供油,然后柴油車加油不方便。畢竟和你一起加油的都是大貨車,那家伙油箱的容積一般都是800到1000升。
我們大部分家用車的油箱容量都在50L左右,加油需要三到五分鐘。如果有兩輛油箱容量1000L的大車停在你面前,即使你每次都不加滿,只要幾百升就夠你等了。
柴油的等級代表其凝固溫度,與汽油的等級不同。一般來說,5號柴油適合在8度以上使用,0號柴油在8度到4度之間符合客觀要求,10號柴油在4度到負5度之間符合客觀要求。雖然有抗凝劑等產品,但如果真的加錯油,第二天早上上車還是會用。
第二點:
有噪音和振動。汽油機的點火是從火花塞到活塞燃燒,屬于漸進式燃燒。我剛才說了,柴油車是壓燃式燃燒,也就是說所有燃料瞬間同時燃燒。這種燃燒方式產生的沖擊更大,產生的噪音和振動也更大。
但如今通過平衡軸、車身優化等技術,柴油車的噪音和振動已經大大降低。但是在安靜性和穩定性上,柴油車依然無法和同級別的汽油車相比。
第三點就是政策原因,因為柴油車本身的原因,所以這一條就是政策。在一些大城市,柴油不能被滑稽地許可。以上幾點就是為什么買車的時候,很少有買柴油版的原因。
好了,今天就簡單介紹一下修車系列的小伙伴們的內容吧。為什么中國這么多柴油車?聽修車系列的朋友內容不太清楚。你知道為什么中國很少有柴油車嗎?希望小編汽車維修的簡單介紹能對朋友們有所幫助。如果你想知道更多的知識
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