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    2. 4-6年車齡國VI二手汽車排行榜

      2023-04-14 15:45:56 作者:問答叫獸

      有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎自行車不是很舒服,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。

      小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是10.81萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬1系 2018款 改款 118i 運動型,也就是10.81萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在達州出售,到現在跑了4.67萬公里公里,2019-03-01在車管所上牌,這個車齡的二手車車況不會特別好,并且由于年代過長,車型不會十分新穎,但價格會十分低差不多裸車價格的一半。雖然年限比較長但車輛的動力性能并不會變差,主要是一些小的零部件容易發生損壞,買回車輛之后需要多進行保養,才能更好地延長車輛的使用壽命。

      寶馬1系的搭載了可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是13.11萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 凱美瑞 2019款 2.0G 豪華版 國VI,也就是13.11萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在連云港出售,到現在跑了8.62萬公里公里,2019-03-01在車管所上牌,3到6年的二手車是市場流通的二手車,年限最合適的車輛也是比較多的車輛,3到5年的二手車也是十分值得購買的,但是前提是要談到一個合適的價格,也就是說,這個年限的汽車三年以后的貶值率不是特別的高,而且建議選擇保值率比較高的車型,比如說買一個四年的車型,開到兩年第六年的時候還能賣到一個不錯的價格。

      凱美瑞的來到車內,內飾采用了較為的造型設計,配合黑色的飾物。配備了非對稱式設計的中控臺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細膩。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。標配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,搭配分層式的格柵,細節上的處理十分到位。長寬高為4885/1840/1455mm,軸距是2825mm。車側采用的造型設計,凌厲的線條凸顯出個性的美感。

      小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款眾泰E200 2018款 Pro,也就是3.68萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在天津出售,到現在跑了4.48萬公里公里,2018-10-01在車管所上牌,3到6年的二手車是市場流通的二手車,年限最合適的車輛也是比較多的車輛,3到5年的二手車也是非常值得上手的,但是前提是要談到一個合適的價格,也就是說,這個年限的汽車三年以后的貶值率不是特別的高,而且建議選擇保值率比較高的車型,比如說買一個四年的車型,開到兩年第六年的時候還能賣到一個不錯的價格。

      現在給大家推薦的是在上海出售的奧迪A6 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型(進口),這款車是2018-01-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛8.06萬公里,售價是26.35萬,2023年20萬以上值得買的二手車推薦,奧迪A6 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型(進口)絕對可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數一數二的。

      奧迪A6(進口)的內飾造型很,輔以銀色的飾物,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前后懸架均為五連桿獨立懸架。前臉看起來十分,搭配多邊形格柵,穩重且不失大方。長寬高是4951/1886/1483mm,軸距是2925mm。車側采用了的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。

      這一輛推薦的是長安 奔奔EV 2019款 EV360 標準型,比較有簡約的長安 奔奔EV 2019款 EV360 標準型。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奔奔EV當年的售價超過49800萬,如今也只要4.28萬元的價格就能買到長安 奔奔EV 2019款 EV360 標準型,該車2018-09-01在車管所上牌,才跑了5.92萬公里,是一款很值得上手的二手車。

      現在給大家推薦的是在北京出售的廣汽新能源 傳祺GE3 2018款 530 互聯網悅享版,這款車是2018-10-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛3.49萬公里,售價是7.88萬,作為一款5-10萬元預算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養也能更方便、省錢。

      給大家推薦的就是奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國VI,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國VI。

      現在只要25.3萬元左右的價格,你就能買這臺奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才8.69萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在深圳。

      奧迪Q5L的配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。前后懸架都為五連桿獨立懸架。前臉展現出了的視覺效果,采用了多邊形的格柵設計,配合大氣的大燈,看起來十分豪華。從側面看,長寬高為4770/1893/1667mm,軸距為2907mm。車側采用的造型設計,營造的整體氛圍很是出色。前后標配規格均為255/45 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。內飾展現出了的視覺效果,整體的高級氛圍營造得很到位。液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。

      小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是17.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬3系 2019款 320Li 時尚型,也就是17.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在石家莊出售,到現在跑了9.98萬公里公里,2019-03-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。

      寶馬3系的前臉采用了的設計風格,整體看起來檔次感十足。大燈展現出了的視覺效果,造型設計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。長寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側采用了較為的造型設計,整體看起來氣場十足。輪胎規格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用的造型設計。車尾采用了較為的造型設計,配合貫穿式的飾物,優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。同時,尾燈采用的造型設計,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。液晶屏尺寸為12.3英寸,比較酷炫,科技感十足。搭載了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。

      目前推薦的是奔馳C級 2019款 C 260 L 運動版,比較有小資情調的奔馳C級 2019款 C 260 L 運動版。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奔馳C級當年的售價超過325200萬,如今也只要22.48萬元的價格就能買到奔馳C級 2019款 C 260 L 運動版,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了5.96萬公里,是一款很值得上手的二手車。

      奔馳C級的內飾彰顯了的氣質,輔以銀色的飾物,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。儀表盤看起來十分,采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。前臉十足,配合家族式的中網,整體看起來檔次感十足。長寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側給人一種十分的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

      廣汽傳祺 傳祺GS5 2019款 270T 自動尊享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是126800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以廣汽傳祺 傳祺GS5 2019款 270T 自動尊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在中山,2018-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了9.84萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

      產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大競爭點,我們可以從這幾年各大品牌推出的各類車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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