雅閣輪胎偏磨真假判斷 雅閣吃胎偏磨

艾力紳 參考價(jià)：27.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(59條)

本田輪胎6萬至10萬公里更換一次，輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。本田旗下汽車品牌有：

艾力紳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。以艾力紳為例：艾力紳是一款MPV，該車長寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，車身類型為5門7座MPV，變速箱為ECVT無級(jí)變速。

什么時(shí)候更換輪胎，主要注意以下幾點(diǎn)：1 輪胎是橡膠制品，只要是橡膠制品就會(huì)有老化現(xiàn)象，一般在使用五年左右，或者行駛到六到八萬公里時(shí)就需要更了。2 看輪胎磨損情況，胎面排水槽里有磨損標(biāo)志，凸起來標(biāo)志厚度在1.6毫米，只要磨損到這個(gè)位置就需要更換。3 如果輪胎出現(xiàn)偏磨吃胎比較嚴(yán)重的情況下，做四輪定位之后也要考慮該更換了，這種情況下的風(fēng)險(xiǎn)不亞于磨損到極限的風(fēng)險(xiǎn)。4 輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象也是需要更換的，尤其高速，大大增加了爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。5 輪胎使用時(shí)間長了就會(huì)出現(xiàn)裂紋，這也是老化現(xiàn)象，如果裂紋比較嚴(yán)重，也要考慮更換輪胎，不能馬虎。6 車輛正常行駛也免不了扎個(gè)釘子什么的，一般補(bǔ)胎次數(shù)超過三次以上，也要考慮更換了。2022款雅閣還有輪胎偏磨問題嗎

這是通病，汽車都會(huì)有輪胎偏磨問題。

雅閣偏磨的幾乎都是2018款車型，用戶購車時(shí)間大部分是2019年。因?yàn)樾萝囐徺I之后，用戶是很難察覺出來的。

只有通過1到2年的使用之后，才慢慢的感覺到問題的出現(xiàn)。通常情況下，車輛吃胎偏磨的原因有四輪定位不準(zhǔn)確、前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確、方向機(jī)故障、各個(gè)輪胎的氣壓差異太大、不同規(guī)格的輪胎混裝。

經(jīng)過調(diào)查，有些4S店會(huì)對(duì)輕微的吃胎偏磨現(xiàn)象進(jìn)行簡單的左右輪胎調(diào)換。其次是最常見的進(jìn)行四輪定位。第十代雅閣輪胎偏磨的幾率有多大啊

第十代雅閣輪胎偏磨的幾率是百分之六。

22款雅閣輪胎的偏磨原因是:

①轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對(duì)，輪輛拱曲，致使輪胎偏磨，并出現(xiàn)波浪形磨印。

②前軸梁彎曲，輪胎氣壓不足，輪胎磨損兩側(cè)邊。

③輪胎沒有定期換位，后輪雙胎氣壓高低不均，這樣在行駛中，就會(huì)使氣壓高的輪胎加速磨損。

④輪胎氣壓過高，磨損部位在胎面中間。

⑤車輪滑轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎加速磨損，或經(jīng)常性緊急制動(dòng)引起輪胎出現(xiàn)局部磨損。

⑥后輪雙胎的間距大小不當(dāng)。當(dāng)間隙太小時(shí)，易使兩胎的相對(duì)側(cè)面均勻損傷;當(dāng)間距過大時(shí)，汽車在拱形路面行駛的情況下，會(huì)使內(nèi)擋輪胎負(fù)荷增加而加劇磨損。輪胎怎么辨真假

您好！

正規(guī)銷售的米其林輪胎在輪胎的標(biāo)簽紙上都貼有合格證。合格證上有銀色涂層，可按說明刮開涂層找到16位數(shù)碼。有3種途徑查詢真?zhèn)?

1) 通過發(fā)送16位數(shù)碼至號(hào)碼 10669588210890 查詢真?zhèn)?。?hào)碼查詢的有效次數(shù)只有一次，若第一次查詢是真的就是真的，第二次查詢就會(huì)失效的。

2) 登陸米其林官方網(wǎng)址查詢：

3) 撥打米其林客戶服務(wù)熱線 40088 90088 進(jìn)行查詢。

另外市場上存在是米其林生產(chǎn)但沒有防偽標(biāo)志的輪胎，該輪胎可能并不是基于中國的道路狀況等使用條件而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的，如擅自在中國使用則很可能引起輪胎使用方面的故障，所以建議購買帶防偽標(biāo)志的輪胎。

參考資料：米其林官網(wǎng) 雅閣吃胎到底是什么原因？

輪胎磨損原因一般是很有可能是懸掛系統(tǒng)各拉桿變形，球頭松動(dòng)，橡膠支座損壞造成的。應(yīng)該定期檢查車輛底盤，底盤螺絲打緊扭力，球頭，橡膠支座出現(xiàn)損壞的應(yīng)及時(shí)更換。前束過小會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)過度偏磨，前束過大會(huì)導(dǎo)致外側(cè)偏磨。像你這種應(yīng)該就是隨著車輛使用到一定公里數(shù)部件出現(xiàn)輕微變形或者有松動(dòng)的地方，建議去做四輪定位，對(duì)懸掛系統(tǒng)做相應(yīng)的檢查調(diào)整