汽車空調的正確使用

(1)每年第一次開空調時，先檢查空調系統，如通風進風口是否有樹葉或雜物覆蓋；空調排水孔是否被雜物堵塞；橡膠管是否有老化裂紋，如果管接頭處有油污，說明此處有泄漏；壓縮機皮帶是否完好，張力是否合適。然后啟動發動機，怠速并打開空調的A/C開關和風速開關的一檔。仔細觀察冷卻風扇是否立即工作并高速運轉，壓縮機和風扇是否有異常噪音，出口空氣冷卻效果是否正常。如遇異常情況，應立即關閉空調，以免損壞空調系統，并及時到專賣店維修空調。

另外，空調壓縮機開啟時，有時可以注意到發動機性能和功率的輕微變化(小排量發動機更明顯)，這是正常的，因為壓縮機工作時會消耗一小部分發動機功率；空調系統工作時可以去除空氣中的水分，停車后看到機艙底部滴水是正常的。

(2)夏季，汽車長時間暴露在強烈的陽光下，車內溫度可能高達60~70。有的人啟動發動機后馬上開空調把溫度調到最低，把風速調到最高，是為了快速降低車內溫度。其實這種做法是空調使用中的大忌。不僅不能快速降溫，而且對空調系統的損害很大，浪費燃油。

正確的做法是：上車前，打開所有車窗或車門釋放熱氣，然后啟動發動機，打開風扇并調到更高的風速，暫時打開外循環將風道的熱量排出。然后關上門，開窗開一會兒車，利用空氣的對流加速散熱。車內溫度會迅速下降到接近車外溫度。這個過程只需要一兩分鐘。然后關上窗戶，打開空調壓縮機的A/C開關，關掉外循環使用內循環。你很快就會感受到冷氣的效果。另外，需要特別注意的是，使用空調時，空調內外循環開關一定要放在室內循環塊上。如果選擇外循環，空調將在不關閉窗戶的情況下打開。此時壓縮機繼續工作，即失去動力，消耗更多燃油。

(3)使用空調時，出風口方向的選擇也是有講究的：有些人不太在意調節吹向，不利于空調發揮最佳性能。應該是基于冷空氣下沉，熱空氣上升的原因。

理查德，把出風口稍微吹大一點，會讓熱交換更快，制冷效果更好；擋風玻璃要面向車身，而不是向上吹，因為擋風玻璃的溫度很高，會抵消很大一部分冷量；在選擇風速檔位時，不要總是用高的檔位。當氣溫下降時，你應該降低風速。一般來說，選擇2級風速比較合適。當車速低于25 km/h或怠速時，應將風速開關撥到低檔位，以免發電機輸出功率和冷卻能力不足。因為風量太大，空調效果差，人也不舒服，風扇噪音也大，也影響風扇的使用壽命。

(4)很多人為了降溫，往往會把空調的溫度設置在很低的溫度，這樣不僅會使壓縮機持續工作，還會增加發動機負荷和油耗。而且車內外的溫差也會影響健康，時間長了容易得“空調病”。一般情況下，室內溫度和室外溫度相差6 ~

8比較合適，也可以根據自己的p自己設定溫度。

(5)夏季密封車使用空調，使車內涼爽，但也導致空氣污染問題，尤其是那些新車。內飾材料中的有害物質使汽車空氣污染超標。現在所有空調都有內外循環開關。采用外循環時，空氣從車外進入，內循環是車內的空氣循環。所以內循環相當于對室內冷空氣進行再冷卻，使空調效果更好。但如果長期使用內循環，車內空氣質量會大大降低，部分風道有真菌污垢，容易導致疲勞、皮膚干燥甚至缺氧，讓人頭暈目眩。為了改善車內的空氣質量，你需要使用一段時間的Q循環，只需要打開一段時間的外循環，或者同時打開天窗，利用行駛過程中車頂氣流形成的負壓，把污濁的空氣抽出來。這樣會讓車更快的更換新鮮空氣，有利于身體健康。如果有的車型沒有內外循環開關和天窗，可以對角開窗，達到快速通風的目的，對車內溫度影響不大。

另外，使用外循環時，要防止不干凈的空氣進入車內。如果遇到嗆人的汽車尾氣等粉塵或惡臭，要及時關閉外循環。

(6)夏天開車用空調無可厚非，但很多人開了就再也不關了。對于沒有低速自動控制裝置的空調系統，需要用壓縮機啟動發動機，增加了起動機的負載，起動困難。有些人習慣在啟動汽車后馬上開空調，不僅制冷效果差，還會增加發動機初始運轉的阻力。

正確的空調開關方式是先關空調再開。啟動后，一般情況下，汽車啟動后開空調，減輕發動機負荷；先在到達目的地(停車)前10分鐘左右把溫度關2。幾分鐘后，關閉壓縮機空調開關，讓風扇繼續送風。由于蒸發器和風道內殘留低溫，車內溫度不會很快上升。一方面可以省油，同時可以使車內溫度緩慢上升，消除與外界的溫差，使身體適應車外的溫度；另一方面，它可以干燥蒸發器和通風管表面的水，防止真菌的繁殖和氣味的產生。

(7)空調壓縮機轉速隨發動機轉速變化，制冷量也隨車速變化。空調低速使用或發動機勻速運轉時，制冷量會不足，有些老車會因為散熱不好而水溫過高。因此，低速行駛時盡量不要使用空調，為了提高空調的制冷效果，也不要讓發動機高速運轉。這樣不僅會消耗機油，還會影響發動機和壓縮機的使用壽命。

此外，當發動機在大負荷下工作時，如連續上坡，應暫時關閉空調壓縮機，否則水箱溫度會過高，不僅影響空調制冷效果，還會影響發動機動力。

(8)如果把車停在車庫里，開著空調休息或睡覺，在封閉的空間里，汽車尾氣中的一氧化碳很容易滲入車內，容易導致車內人員中毒甚至死亡。每年都有很多媒體報道這種死亡事件。不過，關著窗戶在外面開空調，危險性要小一些。但如果此時空調處于內循環狀態，車內人員呼出的二氧化碳和車內排出的廢氣會通過車身的縫隙進入車內，時間長了會有中毒的危險。

在此，小編將為大家梳理汽車空調的正確使用方法。希望對大家有啟發和幫助。也歡迎來到S。