什么是汽車發動機的異響?
發動機皮帶
發動機噪聲的識別方法:
怠速時給點油,看看頻率有沒有變化。如果頻率不變,就是電磁閥的聲音。如果頻率改變,應該是閥門處有異響。如果在車上還是聽不清楚,就沒什么大問題了。車輛會有相應的咔噠聲,一個是噴油器工作的聲音,一個是氣門產生的聲音,一個是正時鏈條的聲音,但與咔噠聲不同的是,有gla聲。
發動機
檢查發動機噪音的方法:
一般汽車冷啟動時,發動機的聲音會比熱車略大。只要聲音均勻,柔和,不刺耳,一般沒問題。這是因為當汽車處于冷態時,氣缸壁與活塞之間的間隙還沒有達到最佳尺寸,機油潤滑不充分。通常,當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常。
油的原因。油質差或長期不換油、缺油等。會容易導致氣門與導管、液壓挺桿之間的摩擦力增大,從而使發動機內的各種聲音變大。
如果經過上述調查后您仍不放心,建議到最近的4S或汽車修理廠進行檢查,以確認故障原因。
發動機電磁閥
發動機“噠噠噠”噪音過大的原因需要重點關注以下幾個方面:
1.很多新車從第一次保養檢查服務回來,在車怠速的情況下打開前蓋檢查,會懷疑車的發動機有異響(因為去保養服務前是在車的駕駛室操作的,正常操作時聽不到前蓋下發動機的咔嗒聲。
目前聽到這種聲音是因為發動機怠速時,打開前蓋找發動機的聲音,自然能聽到發動機正常運轉的聲音。如果在車里聽不到這個聲音,那也不算太響。通常是閥門或燃料噴嘴的聲音。碳罐電磁閥也有這個聲音,但是聲音比較脆。有個區分的方法,就是怠速的時候給點油,看看頻率有沒有變化。如果頻率不變,就是電磁閥的聲音。如果頻率改變,閥門處應該有異常噪音。如果在車上還是聽不清楚,就沒什么大問題了。車輛會有相應的咔噠聲,一個是噴油器工作的聲音,一個是氣門產生的聲音,一個是正時鏈條的聲音,但與咔噠聲不同的是,有gla聲。
2.一般汽車冷啟動時,發動機的聲音會比熱車略大。只要聲音均勻,柔和,不刺耳,一般沒問題。這是因為當汽車處于冷態時,氣缸壁與活塞之間的間隙還沒有達到最佳尺寸,機油潤滑不充分。通常,當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常。
3.油的原因。油質差或長期不換油、缺油等。會容易導致氣門與導管、液壓挺桿之間的摩擦力增大,從而使發動機內的各種聲音變大。
4.如果經過上述調查后您仍不放心,建議到最近的4S或汽車修理廠進行檢查,以確認故障原因。
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