輪胎用幾年會壞嗎 輪胎用幾年會老化
輪胎壽命基本就是6-8年。
輪胎廠商沒有給出明確的說法,一般建議都是用三到五年,使用里程是六到八萬公里,然后再根據這個輪胎的里程數或者是磨損程度,檢查之后再來換。
在對用戶的輪胎使用調查中發現,絕大部分用戶使用輪胎都是的年限都是6-8年,哪怕有的車主很愛惜車,一年只開1萬公里,輪胎在5、6年后依舊會面臨橡膠老化、輪胎出現裂紋的問題,也需要考慮更換輪胎。
擴展資料:
汽車換輪胎最好換成同一品牌:
一般情況下,四條輪胎是同一品牌同一規格才能保證車輛的性能是最好的狀態。如果輪胎不一樣,在操控性和穩定性上就有可能有一定的影響。但是通常情況下是前胎比后胎磨損更嚴重,所以四條胎一起更換不怎么劃算,那一般都是更換同一軸的兩條胎。如果要四條胎一起更換,那就需要在輪胎使用壽命一半的時候,將前后輪胎互相調換使用。
參考資料:汽車輪胎何時更換?--人民網汽車輪胎使用多久后就應該換新的輪胎了?有沒有時間限制呢?
汽車輪胎使用多久后就應該換新的輪胎了,有時間限制。輪胎3至5年或者4至6萬多公里換一次,輪胎使用2至3年之后,側邊會逐漸出現一些微小的裂痕,一旦發現一定要及時換輪胎。就算車胎都還沒抵達損壞極限值和公里數,可是使用期限抵達5年或者側邊造成很多裂痕的時候還必須定期更換。只需輪胎側壁沒有受到碰撞、鋼簾線未破裂,就能正常使用。輪胎側壁里的三角形標志能幫助車主胎冠的管溝找到一個凸起,以此明確輪胎具體損壞極限值,這一標值應當超過1.6mm,假如低于1.6mm的時候就要換。
輪胎的使用期更具有自己的安全性駕駛習慣,實時路況以及日常維護保養情況不一樣,是存在特別大區別的。一般而言,輪胎受變老和損壞的傷害,是有一定使用期限的,一般為3年或者5萬公里。輪胎的主要成分塑料,受空氣氧化和強氧化劑腐蝕易出現變老裂縫。輪胎胎側或輪胎胎面一旦發生變老裂縫后,輪胎的抗拉強度就會大幅度減少,受外力的作用破壞性或輪胎氣壓過高時就會產生起泡,甚至輪胎磨損風險性。
更換胎,進行過輪胎拆裝后,都要測下均衡。輪胎安裝在輪轂上后一般都不能真正的分布均勻凈重,應用動平衡機檢測車胎輪圈在條件下的穩定性,在沒有均衡點應用配重塊承重,保證車胎能夠平穩行車,防止顫動。
更換胎時要更換新氣門芯。由于氣門芯歸屬于橡塑制品,時間久了也是會有衰老難題。當換掉新輪胎時,很有可能那時候氣門芯不會有任何難題,但新輪胎的應用時間段內,氣門芯很有可能會先衰老,造成隱患,留意常常檢查胎壓,防止工作壓力太高或是太低,都對行車導致不良影響。更換胎時需要做一次四輪定位。前輪定位包含主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前胎束這四個新項目。后胎精準定位包含車輪外傾角和逐一后輪前束。這也就是俗稱的四輪定位。車輪定位作用是使小車長期保持的直線行駛和轉為輕巧,并降低車輛在行車中車胎和轉為零件的損壞。汽車輪胎多久會壞?
一般來說,
汽車輪胎
的使用壽命在5—10年左右,但如果你保養的好的話,輪胎壽命會延長20%以上,一輛汽車最好每行駛15000公里就去給輪胎做一次保養。對輪胎進行定期檢查或更換是非常重要的,輪胎最多能用幾年呢?
對輪胎進行定期檢查或更換是非常重要的,根據國家統計局年鑒數據,每年高速公路上約46%的交通事故是由輪胎故障引起的,其中約70%是由輪胎爆胎引起的。當時速超過160公里時,如果發生爆胎事故,死亡率幾乎是100%。為了避免輪胎漏氣造成的交通事故,及時檢查或更換輪胎是非常重要的。檢查輪胎的磨損程度,可以看胎面磨損痕跡,這是國家規定的每一個輪胎都必須具備的。GB 9743-2015《汽車輪胎》以上要求,每個輪胎至少有四個1.6mm胎面磨損痕跡。
我們找到一個輪胎來演示,你可以看到磨損痕跡位于花紋槽的底部,這個1.6毫米的凸起就是胎面磨損痕跡。如果輪胎磨損到這個程度,它就會癟了,就得換了。正常的像我們家的車,其實換得早一點比較安全,畢竟這只是法定的最低標準,不一定要磨才對換。除了看輪胎的磨損程度,在生產輪胎的時候也要看,因為輪胎的橡膠和簾子線都是用高分子材料制成的,即使停了不開,也會老化很久。
余慶喜在《橡塑技術與裝備》雜志上發表論文《輪胎耐久性(疲勞發熱)探討》。它說:一個輪胎的典型壽命是6到7年。10年后,會出現一系列的惡化,一些關鍵的性能指標甚至會下降一半以上。你認為它是什么時候生產的?觀看視頻,找出輪胎側面橢圓內的四個數字。前兩位數字是輪胎生產的周數,后兩位數字是年份。就像我們視頻中的“2120”一樣,它是在2010年的第21周制作的,大約是在2010年5月。
此外,檢查輪胎是否鼓脹、扎破或打過幾次補丁。《中國市場監管報》在GB/T38528-2020《汽車輪胎抗沖擊性能評價》解讀中稱:胎脹后存在爆裂風險。一旦發現車主不及時,或發現后不及時更換輪胎,隨時都可能發生,造成嚴重的安全事故。所以當地有句話說:看側面凸起,需要改變。這是一種犧牲。這個輪胎壞了。車胎一般用幾年,或者多少公里需要更換?
一般情況下,汽車輪胎的使用壽命在3~5年,行駛里程在6萬公里左右,只要兩者其中之一達標,那么就需要更換輪胎,當然不同品牌的輪胎也是存在一定的差異,也許你見過使用8年以上的輪胎,也聽說有開10萬公里以上的輪胎,其實都很正常。
有句話說得好,汽車不是開壞而是放壞的,其中輪胎也是其中之一,因為輪胎屬于橡膠制品,即使車輛不開,輪胎也會慢慢老化,在一定的年限后也是需要更換的,特別是長時間停放不開的車,輪胎的壽命更是大大縮短。
另外現在大部分家用車都是前驅車,你會發現車輛前輪的輪胎磨損得會比后輪嚴重,甚至一些車輛在行駛過程中出現損壞,比如擦損、中釘、鼓包等等,這些都會縮短輪胎的使用年限。
很多車主都會忽略對輪胎的保養,除非爆胎,否則都不會關注輪胎的使用情況,每一個輪胎在使用過程中都會或多或少地造成一定的磨損和損壞,不要以為輪胎不需要保養,不爆胎就不需要更換。
并不是的,輪胎可以說是除了發動機外最重要的配件,在每一個輪上都會有一個磨損標志,有些會在胎肩上印出三角標志,有些是溝槽中的凸起,高度為1.6mm,這也是最大限度的磨損,一旦磨損達到了這個標志,那么無論輪胎是否還能繼續行駛,此時都必須更換新輪胎,磨損到極致容易在行駛中出現爆胎。
千萬不要忽略對輪胎的保養,輪胎就相當于汽車的手腳,每年高速上出現的交通事故,大部分都是因為輪胎而引發的,特別是經常跑高速的車主,更應該在出發前對輪胎進行檢查以及日常進行保養,保證安全出行。汽車輪胎到底可以用幾年
作為耐用品,汽車的使用壽命相對較長。汽車作為一個整體,配備了許多零部件,這些零部件共同構成了整個汽車。他們的合作使汽車能夠正常行駛。但是每個零配件的使用壽命是不一樣的,每個零配件的使用壽命也與汽車的行駛里程、司機朋友開車時是否珍惜等有
汽車輪胎到底可以用幾年
作為耐用品,汽車的使用壽命相對較長。汽車作為一個整體,配備了許多零部件,這些零部件共同構成了整個汽車。他們的合作使汽車能夠正常行駛。但是每個零配件的使用壽命是不一樣的,每個零配件的使用壽命也與汽車的行駛里程、司機朋友開車時是否珍惜等有關。下面我將介紹汽車的其中一個配件, 輪胎 ,它的一般使用壽命以及什么時候需要更換。
一、輪胎使用壽命
如果輪胎使用時比較理想,沒有經歷過過度的磨損,車主在開車的時候也比較小心,通常像這樣的汽車輪胎大概可以使用5-6年,如果5-6年后沒有壞,邊肖不建議車主再次使用。因為汽車的輪胎是由橡膠制成的,隨著時間的推移,橡膠會老化并在上面開裂。另一種情況是車主通常很珍惜它。輪胎上沒有裂紋,輪胎上的花紋也比較完整。這時,車主可能會認為沒有必要更換汽車的輪胎。其實這種想法是非常錯誤的,因為輪胎老化后非常容易爆胎。如果開車當天太陽大,車主面臨的情況會更加嚴峻。
二、輪胎的里程
不同的輪胎品牌,不同的設計圖案,車主平時對駕駛的照顧等等。都會不同程度地影響汽車輪胎的行駛距離。每個輪胎制造商都會設置一個標志,作為汽車輪胎最大磨損程度的標志。如果標志磨損到消失的地步,就說明輪胎的壽命結束了,司機朋友遇到這種情況可以換輪胎。
第三,輪胎損壞。汽車輪胎的磨損程度根據汽車行駛的距離而不同。如果汽車行駛的距離總是顛簸,那么汽車輪胎的損壞肯定會更加嚴重。如果尖銳的物體刺破輪胎,輪胎的損傷會更加嚴重,同時天氣對輪胎的使用壽命有很深的影響。
其實還有其他因素會對汽車的使用壽命產生一定的影響。大家平時使用輪胎的時候要多加注意。
汽車輪胎的使用壽命是多久
汽車輪胎的使用壽命沒有明確規定。主要看車跑多少和輪胎質量。如果汽車輪胎的檔位標記光滑,則需要更換輪胎。有的人等汽車輪胎的鋼絲磨好了再換輪胎。這是非常危險的。如果汽車輪胎光滑沒有齒輪痕跡,剎車很容易打滑。這時,輪胎應該換了。那么,我們應該依靠什么因素來決定是否更換輪胎呢?
1.制動距離
輪胎磨損的程度與一個關鍵有關,即制動距離。一般花紋吃了一半,人就開始換輪胎,隨著橡膠的彈性在幾年后開始變弱,所以為了200%的安全性,基本上就開始換輪胎了。
2.穿刺次數
私家車換胎時間的另一個指標是穿了多少洞。如果三個以上的輪胎被刺破,它們實際上可以更換,尤其是側壁損壞的輪胎。要真正磨10萬公里以上的輪胎,私家車基本都會報廢。一般私家車每年行駛2-3萬公里,部分愛車人士每年行駛1萬公里。所以私家車的輪胎磨損量很小,都是隨時間換胎的。7-8年就可以換胎了。10年后,只跑城市道路問題不大。
3.提前防止輪胎老化。
私家車的輪胎一般與里程無關,只與時間有關。如果基本停在露天停車場,考慮4年后換輪胎。如果停在車庫,6年后會更換,因為胎面膠已經老化。任何時候,如果發現輪胎側面有小裂紋,都要立即更換輪胎。
4.時刻注意胎壓的變化。
輪胎壓力過高或過低都會傷害輪胎,降低使用壽命。合理的胎壓不僅能保證最佳的抓地力,還能降低噪音,節省燃油。不同的車輛,不同品牌的輪胎,不同的位置(前后軸)會有不同的胎壓。
在這里,我們必須參考汽車使用說明書中的胎壓值,在車門立柱側也有一個推薦的胎壓值。因為每輛車的 懸掛 和重力分布都不一樣,按照說明書調整是對的。一般來說,在寒冷條件下,前輪胎2.2-2.3和后輪胎2.4-2.5都在正常范圍內。
有人認為冬季胎壓要低,這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這是絕對錯誤的。如果胎壓過低,胎側變形會加大,造成損傷和穿刺,還會耗費機油。根據熱脹冷縮的原理,夏季可降低0.1-0.2,冬季可提高0.1-0.2。
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