西安高新區 翼虎最高優惠3.6萬 最新報價

【太平洋汽車網 高新區優惠促銷頻道】翼虎（詢底價|查參配）是福特旗下緊湊型SUV，備受消費者關注。近日，高新區福特經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?陜西幸福長安福特本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國VI 16.98萬 ↓3.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V 16.98萬 ↓3.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國V 19.28萬 ↓3.00萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國VI 19.28萬 ↓3.60萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國V 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI 21.98萬 ↓3.60萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國V 22.98萬 ↓3.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國VI 22.98萬 ↓3.60萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國VI 24.98萬 ↓3.60萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國V 24.98萬 ↓3.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　翼虎車頭呈現出靈動的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　該車車身長寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm，車側呈現出靈動的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　翼虎內飾設計十分新潮，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　翼虎配備1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@非起一角說道：“配置絕對是翼虎比之同級的強項，我們就是看中他這點算是其中之一吧，安全系數高，比如遠近一體式氙氣大燈帶自動清洗，自動雨刷，上坡輔助，胎壓監測，全方位的多個氣囊氣簾，定速巡航原車自帶多媒體、導航...就不一一說了，配置網站都有，要說的是給我們足夠的安全感和駕駛享受，不用不知道用了才能體會的。”

網友@怒火北斗說道：“整個中控臺的搪塑工藝非常厚道，讓你摸哪里都是軟的，沒有硬邦邦的體驗，重新改版的中央扶手箱，空間更大，不管是對駕駛員還是副駕駛員的胳膊起到了非常好的支撐，整車的儲物空間非常豐富，當貨車都沒問題，只要你的心不疼，嘿嘿。”

網友@迷彩驢說道：“內飾做工較好，中控臺大多數為軟質材料。整體觸感和觀感都符合20萬元的檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）