10年以上車齡兩座二手汽車排行榜
現在小伙伴們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休息出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),樂享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價比很高的二手車!
給大家推薦的就是寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口),原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口)。
現在只要16.35萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2011-05-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才2.23萬公里,過戶了3,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在上海。
寶馬Z4采用了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,獨特的風格讓人眼前一亮。長寬高是4337/1867/1312mm,軸距為2470mm,車側采用了的設計風格,豐富的線條設計引人注目。
這一輛推薦的是寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口),比較有大氣的寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口)。寶馬雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬Z4當年的售價超過488800萬,如今也只要15.98萬元的價格就能買到寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口),該車2011-08-01在車管所上牌,才跑了16.32萬公里,是一款很值得上手的二手車。
寶馬Z4的前臉呈現出的設計風格,大燈看起來頗具的感覺,辨識度較高,讓人眼前一亮。來到車身側面,長寬高是4337/1867/1312mm,軸距為2470mm,輪胎規(guī)格為前255/35 R19,后275/35 R19。車側比較,靜態(tài)之下給人一種動態(tài)之美。搭載了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,獨特的風格讓人眼前一亮。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是15.97萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪TTS 2011款 TTS Roadster 2.0TFSI quattro(進口),也就是15.97萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在常州出售,到現在跑了9.80萬公里公里,2012-09-01在車管所上牌,如果是10萬塊錢買二手車的話,比如這款奧迪TTS 2011款 TTS Roadster 2.0TFSI quattro(進口),相對來說性能比較穩(wěn)定,故障率比較低的,而且這個保養(yǎng)維修費用比較便宜,而且這個車的舒適性也是不錯的。相對來說使用后期的話費用是比較低。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是15.96萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷Cayman 2009款 Cayman 2.9L,也就是15.96萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鄭州出售,到現在跑了11.89萬公里公里,2011-04-01在車管所上牌,10年以上的汽車了,購買這部分的汽車完全就是看人品或者說看制造車企的人品。這部分的汽車別的沒有,就是十分便宜,如果想要買這個價位區(qū)間的二手車,那么這款保時捷Cayman 2009款 Cayman 2.9L是值得購買的。
這一輛推薦的是奧迪TTS 2011款 TTS Roadster 2.0TFSI quattro(進口),比較有小資情調的奧迪TTS 2011款 TTS Roadster 2.0TFSI quattro(進口)。奧迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奧迪TTS當年的售價超過597800萬,如今也只要15.88萬元的價格就能買到奧迪TTS 2011款 TTS Roadster 2.0TFSI quattro(進口),該車2012-06-01在車管所上牌,才跑了13.45萬公里,是一款很值得上手的二手車。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是15.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬Z4 2013款 sDrive20i領先型(進口),也就是15.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在重慶出售,到現在跑了6.47萬公里公里,2013-01-01在車管所上牌,如果是10萬塊錢買二手車的話,比如這款寶馬Z4 2013款 sDrive20i領先型(進口),相對來說性能還是可以的,故障率比較低的,而且這個保養(yǎng)維修費用比較便宜,而且這個車的舒適性也是不錯的。相對來說使用后期的話費用是比較低。
寶馬Z4的前臉在設計上非常,大燈采用了較為的造型設計,視覺效果看著相當前衛(wèi)個性。來到車身側面,長寬高是4337/1867/1312mm,軸距是2470mm。車側呈現出的設計風格,彰顯出獨特的設計理念。輪胎規(guī)格為前255/35 R19,后275/35 R19,輪圈呈現出的設計風格。搭載了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是奔馳SLK級 2011款 SLK 200 豪華運動型(進口),原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳SLK級 2011款 SLK 200 豪華運動型(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛奔馳SLK級 2011款 SLK 200 豪華運動型(進口)。
現在只要15.28萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳SLK級 2011款 SLK 200 豪華運動型(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2013-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才8.51萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在廣州。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是14.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪TT 2012款 TT Roadster 2.0TFSI典雅版(進口),也就是14.68萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在桂林出售,到現在跑了3.79萬公里公里,2013-01-01在車管所上牌,如果是10萬塊錢買二手車的話,比如這款奧迪TT 2012款 TT Roadster 2.0TFSI典雅版(進口),相對來說性能還是能接受的,故障率比較低的,而且這個保養(yǎng)維修費用比較便宜,而且這個車的舒適性也是不錯的。相對來說使用后期的話費用是比較低。
給大家推薦的就是寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口),原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口)。
現在只要14.2萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬Z4 2009款 sDrive23i領先型(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2011-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才10.39萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在上海。
寶馬Z4的液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了新潮的氣質,很抓人眼球。長寬高為4337/1867/1312mm,軸距為2470mm。車側采用了較為的造型設計,視覺上極具特色,并不多見。輪胎規(guī)格為前255/35 R19,后275/35 R19,輪圈采用的造型設計。采用了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是奔馳SLK級 2011款 SLK 200 時尚型(進口),原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳SLK級 2011款 SLK 200 時尚型(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛奔馳SLK級 2011款 SLK 200 時尚型(進口)。
現在只要14.15萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳SLK級 2011款 SLK 200 時尚型(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2012-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才8.80萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在蘇州。
產品的年輕化已經成了如今汽車發(fā)展的一大賣點,我們可以從這幾年各大品牌推出的不同的車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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