多少公里換一次火花塞？我必須換火花塞嗎？

它是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的一部分，將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

因?yàn)榛鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境是高溫高壓，時間長了火花塞就會老化，車輛的整體性能也會受到影響。最重要的因素是火花塞電極之間的間隙。間隙過小，火花微弱，容易導(dǎo)致積碳和泄漏。如果間隙過大，所需擊穿電壓增大，發(fā)動機(jī)不容易啟動，高速時容易出現(xiàn)“失火”。所以火花塞必須定期更換，那么火花塞應(yīng)該多少公里更換一次呢？

火花塞更換周期是多少公里？能換一次火花塞嗎？

一般來說，火花塞的更換周期與其材質(zhì)直接相關(guān)。目前市場上的火花塞主要是電極材料，可分為鎳合金、銀合金、釔金、鉑、銥金、銥鉑火花塞等類型。

鎳合金火花塞的更換周期為2 ~ 3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑火花塞為4萬公里，雙鉑火花塞為6萬公里，銥火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞最高可更換10萬公里。

當(dāng)然，這些更換周期只是正常情況下的理論。具體更換周期視車輛用途而定。那么如何檢查火花塞的使用情況呢？當(dāng)然被拿掉了。拆火花塞要看火花塞的顏色，電極之間的縫隙，瓷體和金屬外殼之間的縫隙是否漏氣。如果在寒冷天氣下車輛啟動困難，行駛中出現(xiàn)明顯頓挫、怠速抖動、加速性能下降等現(xiàn)象，就要考慮是不是該換火花塞了。

我必須換火花塞嗎？

一位車主問：“養(yǎng)車貴，換火花塞更貴。真的很煩可以不更換火花塞嗎？”這樣也會省一些錢。

其實(shí)是可以的，前提是火花塞沒有嚴(yán)重腐蝕損壞，繼續(xù)使用不會造成發(fā)動機(jī)故障。但是，如果火花塞已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕或損壞，則必須更換。否則，失效的火花塞會進(jìn)一步損壞發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降。嚴(yán)重的話會損壞發(fā)動機(jī)，得不償失。

比如鉑金可以長時間使用幾公里，清理火花塞積碳就行了。

一種清理火花塞積碳方法

下面簡單說一下清理火花塞積碳的過程。具體的清洗時間會與電氣線路的不同和清洗的難易程度密切相關(guān)。

一般拆火花塞的工作流程是先拆點(diǎn)火線圈，再用專用扳手拆火花塞。注意提前清理好周圍的灰塵，以免掉入發(fā)動機(jī)。

火花塞拆下后，以下是清潔火花塞的方法。一般來說，化油器清洗劑等有機(jī)溶劑是用來清洗火花塞的。泡一會兒，再刷一刷，干了再戴上。

清潔火花塞積碳后，重新安裝發(fā)動機(jī)，清潔火花塞后檢查使用性能。有時候清理完火花塞上的積碳，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動不好或者發(fā)動機(jī)抖動。這是因?yàn)榛鸹ㄈ拈g隙變了。當(dāng)火花塞失效時，需要更換。如果繼續(xù)使用，會影響發(fā)動機(jī)的性能。