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    2. 汽車遙控門鎖的工作原理及安全性

      2023-04-18 09:28:28 作者:蔡金盛
      RKE (Remote Keyless Entry,遙控無鑰匙進入)技術已經廣泛應用于汽車領域,市面上從高端到低端幾乎所有車型都有此功能。汽車遙控門鎖技術的原理是汽車車門由車身控制模塊BCM控制,只需按下鑰匙按鈕就可以關閉和打開車門。隨著技術的發展,一些中高端車型將該功能與發動機防盜鎖系統集成在一起。

      為了節省關鍵成本和空間,恩智浦推出了CombiChip,這是一個集成IMMO和RKE的單芯片項目。該芯片具有HITAG2和車輛遠程門鎖收發器,將現有HITAG設備(PCF7936)驗證的防盜安全功能與遠程門鎖的便利性相結合。現在,我們來看看汽車遙控門鎖的工作原理。

      遙控門鎖系統結構:

      發報機

      接收機

      遙控門鎖控制單元

      歐盟

      門鎖控制總成的執行器由五個零件組成。

      汽車遙控門鎖的結構

      RKE的主要結構是,當主人按下鍵鈕時,鍵側發出信號,信號中包含相應的指令信息。車側天線接收無線電波信號,經過車身控制模塊BCM認證后,通過執行器實現開/關動作。主要工作原理如下。

      汽車門鎖的具體工作過程;

      來自發射器的紅外信號或電磁波信號

      由門鎖遙控單元接收和發送。

      遙控模塊對接收器接收到的信號進行比較和鑒別,如果是正確的編碼,則從內部輸出。

      該電路向汽車門鎖控制單元交替輸入開門或關門信號,由門鎖電機或電磁鐵完成。

      當車門打開或鎖閉時,如果門鎖遙控單元確定密碼非法,門鎖遙控單元將在一定時間內停止在限時鎖閉電路中輸入密碼。

      IMMO主要由發動機控制單元ECU控制,包括整個方案,包括低頻收發器、MCU、穩定器、CAN、LIN收發器等通信接口芯片。在尺寸限制下,恩智浦推出了新一代單芯片解決方案{ABIC2},通過特殊集成電路實現。包括LIN收發器、電壓調節器、數字邏輯單元,實現單片機遠程ECU通訊,只需要電源、接地、LIN三條線就能實現IMMO功能。

      汽車門鎖的發展歷程

      從傳統鑰匙到智能鑰匙

      任何時代的車鑰匙都是用來開門和啟動引擎的。

      作為一款價值很高,使用中有一定危險性的車,鑰匙尤為重要。早期的車鑰匙是金屬板。轉動鑰匙開門,轉動鑰匙點火。我不是很懂科技。然后有的廠家在鑰匙上集成識別芯片,需要鑰匙和芯片雙重識別才能發動汽車。

      傳統機械鑰匙

      之后如果有遙控鑰匙,遠距離按一下,門鎖就可以開關了。遙控器是與車輛同頻段的無線信號源。你可以通過發出指令來開關門。你可以把指令比作句子,把頻帶比作語言。就像遙控器用普通話對車輛說“芝麻開門”,車輛就開門了。但是車輛的遙控器也有一鍵的功能,不同車型的說明不一樣,不同品牌的代表頻段的語言也不一樣。當其他車主的遙控器用粵語發出“小兔子,開門”的指令時,當然無法匹配,也不會影響我們的車。

      風靡全球的折疊式遙控鑰匙

      現在很多車型都配備了智能無鑰匙進入系統,可以不用鑰匙打開點火和出行。使用RFID——射頻識別技術的智能鑰匙在開門過程中具有驗證作用。當車輛被鎖定時,它不斷發出信號。當智能鑰匙出現在信號范圍內時,它會做出響應并完成號碼比較行為。

      這就像每隔幾秒鐘就有一輛車在喊“天王蓋胡迪”。聽到關鍵就回復“寶塔鎮河妖”。好了,編號后,不用鑰匙就可以觸摸門把手上的傳感器和按鈕開鎖。反之,當你離開車輛時,車輛會自動鎖閉車窗。(部分機型沒有離開鎖定功能或需要額外設置,購買時請慎重詢問。即使是智能鑰匙也持有傳統鑰匙以防萬一。

      汽車遙控門鎖的安全性

      這個時候很多人都有疑惑。科技在提高便利性的同時,安全性如何?接下來,我們來看看安全方面。

      在沒有防盜系統的車輛中,壞人很容易試圖開你的車。暴力和電視一樣,就是打碎窗戶,破壞點火鑰匙,拿出幾根電線隨便接起來。隨著發動機的轟鳴聲,這輛車不是你的了。因為科技含量高,幾分鐘內用一系列工具處理所有鎖。

      解鎖工具

      看起來很方便的遙控器也給小偷帶來了方便。早期的代碼遙控器只能發出不能說是密碼的代碼。隨著科技的發展,小偷也有了監控信號的工具。當你的遙控器對著你的車喊“芝麻開門”的時候,別人也能聽到。你不在的時候,放的是錄好的《芝麻開門》。啊.這輛車被如此誠實地操縱過。

      這是2009年新的信號監測工具。隨著科技的發展,應該引進11種。

      當然,這個簡單的問題很難難倒工程師們。所以遙控器的設計是在遙控器上設置多個密碼,改一次就好,但是身體接收系統也支持。第一次開鎖是“芝麻開門”,第二次是“西瓜開門”,然后“螃蟹”和“綠茶”才能開門。以前的監控設備失效了,安全性自然提高了。

      更先進的代碼切割工具可以分析不同型號的信號特征。

      于是,害羞而憤怒的小偷伸出了冰冷的手。既然我監測不到你的信號,就無法傳達你的信號。當你把車停在停車場,明智地揮揮手,用遙控器鎖好門的時候,你并沒有注意到車沒鎖。為什么這么說?是因為當你的遙控器用英語告訴你的車“油條關了”的時候,心懷不軌的小偷用信號干擾器用各種語言喊著“啪”“出賣我的愛”。所以你的車聽不清楚你的“油條關了”,車門關不上。另外,只要有時間和技術,破解滾動密碼并不難。

      中間有三個帶天線的盒子,是信號干擾器。原理和考點的手機信號屏蔽儀一樣。

      無鑰匙進入系統以與遠程鎖定相反的方式鎖定車門。開啟鎖車功能后,當你拿著車鑰匙離開汽車時,即使沒有接到鎖車指令,也會果斷鎖車,不給任何人機會。在此期間,如果沒有人溜進你的車,基本上是安全的。暴力手段也有,但是有沒有賊想選一輛難的車來挑戰自己的技術?

      關鍵驗證流程拓撲圖

      這樣,許多智能鑰匙都使用了密鑰加密技術。與滾動碼不同,密鑰加密可以在相同信息量的情況下提高加密級別,節省編碼時間。

      舉個簡單的例子,可以用“字母位置減1”鍵將“zhimakaimen”轉換成不易破譯的“yghlzjzhldm”。因此,當智能鑰匙向車輛發送命令“Ren-O-zmj1-yhlzzhldm”時,車輛知道消息“Ren用戶請求3354打開車門用zm J1解密yhlzzhldm”。

      當然,這例如實際的編碼/解碼過程是非常復雜的。滾動碼和密鑰的結合大大提高了解密的難度,保證了安全性。

      總結:

      無鑰匙進入系統不僅提供充分的便利,而且確保安全。近年來車輛的遙控鑰匙也有了鑰匙模式的加密機制,安全性比以前大大提高。下篇介紹智能鑰匙系統的啟動部分,了解每輛車的啟動方式和安全性,智能鑰匙系統的附加功能和常見問題。

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