汽車輪胎問題大不 車子輪胎有問題

當每輛車出廠時，制造商將標記所用輪胎的額定輪胎壓力。在正常情況下，如果車主按照標記的胎壓駕駛，則不會出現問題。然而，如果你遇到一些不負責任的小型汽車修理店或車主自己給自己打氣，你往往會忽視根據自己的經驗測量輪胎壓力。此時，可能存在輪胎壓力高的問題。當輪胎壓力過高時，一般駕駛可能沒有問題，但在某些情況下可能相當危險。當胎壓過低時，輪胎會顯著變形，使胎肩甚至胎側與地面接觸。這些不應與地面接觸的部分是輪胎的薄弱部分。如果輪胎與地面摩擦一段時間，輪胎就會爆裂。

當輪胎壓力過低時，輪胎內的簾子層之間會發生摩擦，產生大量熱量，從而加速輪胎老化并導致輪胎爆裂。在日常駕駛中，道路上的普通異物不會對汽車輪胎造成任何危險，但在夏天，輪胎本身的溫度很高，這使得橡膠受熱變軟。如果你遇到一些硬物，如釘子、鐵皮、鋒利的玻璃等，可能會刺穿輪胎。此時，如果胎壓過高或高速行駛時，可能會導致輪胎漏氣。例如，惡劣的路況和酸堿化學品對輪胎的長期腐蝕可能會導致輪胎胎面損壞。在這種情況下，存在潛在的安全隱患，從胎面橡膠的裂縫到胎面凸起。

輪胎壓力過低或過高都會影響輪胎本身的使用壽命和燃油消耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心，導致胎面中心快速磨損。然而，低胎壓容易導致輪胎接地區域不均勻、磨損增加、滾動阻力增加和油耗增加。左右輪胎的壓力應一致。當一側輪胎壓力過低時，車輛將在行駛和制動過程中向一側行駛。同時，還應注意，同一輪軸上兩個輪胎的花紋規格應完全相同。不同制造商和不同花紋的輪胎不應同時用于兩個前輪，否則會出現偏差。輪胎自然磨損，因此出廠前會在側壁上標記原裝輪胎的磨損極限，以指示該輪胎的實時磨損情況。在日常使用中定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴重磨損影響使用。汽車車輪胎的常見問題

汽車輪胎的常見問題

1、表面均勻磨損

問題：輪胎的均勻磨損是正常現象_其各部都會有相應的表現_花紋還有排遣路面積水的`功效_是保持汽車抓地性的重要環節.一旦花紋已經磨干_說明輪胎的壽命已盡_必須更換.

解決辦法：千萬不要自行制造輪胎花紋.如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1.6毫米寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)、就要更換.當然、磨損程度會有差別.但須知.同一根車軸上不同輪胎的磨損差別不得超過5毫米.

2、外側邊緣磨損

問題：如果順行駛方向觀察_在輪胎的外側邊緣有較大的磨損_說明輪胎經常處于充氣不足的狀態_即壓力不夠.

解決辦法：多檢查幾次輪胎壓力.可能的話_按“高速公路”標準充氣——即比正常標準再多加3萬帕.再者_一般人以為_既然輪胎充氣不足有利于雪地和沙地行駛、在潮濕地面上也可如此.須知_充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛_抓地性會明顯減弱.

3、凸狀及波紋狀磨損

問題：假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損_而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損_說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重.

解決辦法：由于更換新輪胎費用較高、所以建議您在更換輪胎前.先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件.否則_即使更換輪胎也無濟于事.

4、輪胎“內傷”

問題：車輛與硬物發生沖撞后(例如撞在便道邊沿上)或在癟胎狀態下行駛后_輪胎的橡膠層會有嚴重劃痕_影響密封程度.

解決辦法在此情況下.輪胎會漏氣、破裂.如創面較小、當然可以修補、以應不時之需、但若想長途行駛則必須立即更換.

汽車的四只車輪_包括備用輪胎_一定要每月定期檢查.檢查時_要同時觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷_最好還戴上手套伸到輪胎內側_檢查是否有可疑的痕跡.只要發現絲毫可疑之點_要立即請車行作詳細檢查.有毛病的輪胎不要舍不得扔_假如發現輪胎表面磨損情況不正常_應想到可能車輪的前束調校有問題_要去修理.

輪胎是我們車上的辛勤“員工”之一_工作環境也是相當復雜的_沒了它_我們的愛車其他性能再高級也沒用.所以_我們一定要定期對愛車的輪胎進行檢查維修_養護事項更不用多說了_好東西都是保養出來的嘛!汽車輪胎出問題后，汽車會怎樣？

在日常生活中我們會遇到各種各樣的突發狀況，汽車輪胎出問題也是不可預料的狀況之一，汽車輪胎出問題可能是輪胎磨損，也可能是輪胎爆胎了，還有可能是汽車在行駛過程當中輪胎被扎了。以上的三種原因都會導致三種不同的結果。

汽車輪胎磨損

汽車輪胎最重要的是他的胎紋，如果輪胎磨損過于嚴重影響，最直接的是車的安全性和舒適性，胎紋變淺會導致輪胎的抓地力不足，有時會導致打滑。不僅如此輪胎的排水排污能力也會下降。在干燥的天氣當中行駛并無大礙，但如果在大雨天行駛的話就會造成車輪打滑嚴重會發生交通事故。

汽車輪胎爆胎

汽車輪胎爆胎對于人們來說是比較危險的交通故障，若是后輪爆胎車輛會出現較大的顫動，但車身不會傾斜太大方向，也不會有較大的偏移，此時只需要輕點剎車，慢慢地將速度放下來就會并無大礙。若是前輪爆胎車輛則會立即出現跑偏或者嚴重的擺動，如果遇到這種情況不要驚慌，應該立即用雙手控制住方向盤，讓車子沿原來的方向繼續行駛一段距離至車自行停止發生。這種情況最忌諱的就是踩剎車，如果此時你這樣做了，只會讓你處在危險環境當中最嚴重的結果就是車側翻造成交通事故。

汽車輪胎被扎胎

汽車在行駛的過程當中，偶爾會被地上的尖銳物品所扎破，如果只是漏氣車子會側偏，這種情況發生的概率比較大，如果輪胎被扎爆了車身會搖擺，我們此時應該握住方向盤，保證前進的方向行駛一段距離之后讓車自行停下，到時再進行換胎處理即可。生活中遇到的突發狀況，我們難以避免，但我們要掌握好突發狀況到來時的預防措施，希望突發狀況遠離大家。轎車輪胎的常見問題有哪些？

輪胎是汽車的重要配件之一，也是容易發生故障的零部件之一，下面小編和大家一起來看一下轎車輪胎問題具體有哪一些。

胎壓，現在大多數家用汽車使用無內胎子午線輪胎。對于前驅動車輛，由于發動機、變速箱和其他重要驅動部件壓在前部，前輪有時看起來有點平，但目視檢查不準確。我們必須用一個特殊的胎壓計來測量。一般來說，前輪的氣壓在2.0帕到2.2帕之間。

輪胎鼓脹，甚至出現缺膠和漏氣。可能是因為胎體繩索過度拉伸導致斷裂。車輛行駛時，由于受到凹坑、路緣石、大石塊等外部異物的強烈沖擊，胎肩或靠近胎肩的輪胎邊緣在輪輞凸緣和碰撞物體之間受到嚴重擠壓。輪胎如果出現鼓包現象，容易出現爆胎風險，請盡快更換輪胎。

胎凹陷，由輪胎接頭部分引起的輪胎邊緣直條凹陷是輪胎胎體的相對堅實部分，不會影響輪胎的安全使用。通常，胎體簾線引起的凹陷與輪胎兩側的位置相對應，除了正常的胎邊直條凹陷外，其余情況下出現的凹陷就要引起車主的足夠重視。其中可能是由輪胎胎邊割破、輪胎胎邊撞擊破損或橡膠退化造成的輪胎故障。

胎裂紋，輪胎表面有許多不同的圖案。胎面花紋的功能是確保良好的附著力，排出輪胎下面的水并保持車輛控制。胎面花紋越多，在潮濕道路上行駛時“水漂”的可能性越小。這種情況表面看上去沒什么問題，與前一種情況非常相似，但不同的是，在前一種情況下，它被異物劃傷，輪胎本身的質量也不是問題。但是，很難判斷該裂紋是外部原因還是輪胎內部問題，因此最好仔細檢查輪胎。在大多數情況下，需要更換輪胎。

綜上所述就是小編給大家帶來的輪胎常見的問題了，你知道了嗎