韓國進口日本輪胎 韓國進口日本輪胎價格

在全球范圍內，輪胎品牌眾多，大部分知名的世界級輪胎品牌，都有著悠久的歷史及成熟的技術，而且在多年的經營中積累了較好的口碑。全球十大輪胎品牌排行榜如下：

一、米其林

特點：軟、舒適靜音，但價格高

米其林是世界輪胎十大排名的第一是當之無愧的。首先，米其林是世界500強企業，擁有百年輪胎制造史，還是全球輪胎的制造者和領導者，更是賽道上很多超級跑車的專用輪胎，有賽道輪胎之王之稱。然后，據悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優異性有多強，說它是世界輪胎十大輪胎的第一不過分吧。米其林輪胎采用軟質橡膠，更軟更舒適靜音，但價格比較貴，一般用于高檔車型。

二、普利司通

特點：耐磨、性能一般

普利司通是地道的日本品牌，世界最大的輪胎及橡膠產品生產廠家，是F1的獨家贊助商。它的輪胎產品廣泛應用于世界各種品牌汽車上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。在國內市場上，有很多本田、豐田、日產的國內汽車廠家在使用，銷量很高。

三、固特異

特點：抗噪抓地力強，但不耐磨

固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司，是典型的美國輪胎，抗噪抓地力強，但不耐磨。多年來固特異一直將生產高品質輪胎作為目標。1970年，阿波羅14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發的，這使固特異生產高品質輪胎的能力獲得了進一步的認可。生產高品質的輪胎是固特異能夠在全球十大輪胎品牌排行榜中排第三的主要原因。

四、馬牌

特點：舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般

德國馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。輪胎特點舒適靜音，它的靜音性是十大輪胎中數一數二的，但其抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級、E級，寶馬3系等。近年來有很多中國品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。

五、鄧祿普

特點：舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般

鄧祿普源于英國，后被日本住友收購。它是充氣輪胎的發明者，它所生產的輪胎多應用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較實惠，性價比高。

六、倍耐力

特點：抓地力強，但胎噪比較大、價格比較貴

倍耐力可以上榜全球十大輪胎品牌是意料之中。倍耐力是意大利品牌，足球國際米蘭的主贊助商，全球公認的抓地力很強，但價格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車，如寶馬7系，奧迪A8等。

七、韓泰

特點：價格相對便宜，但輪胎操作性不強

韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業，經過70多年的發展，業務已遍布全球。進入國內市場，為一汽大眾、上汽大眾、北京現代等30多家汽車廠家配套，同時也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級、E級轎車提供原廠配套輪胎。價格相對便宜，但輪胎操作性不強。

八、瑪吉斯

特點：胎壁硬、耐磨，但胎噪大

瑪吉斯屬正新橡膠旗下的品牌，也是世界上最大的輪胎公司之一，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用于國內銷售及出口國外。產品在國內廣泛應用于通用、福特、豐田、日產及奇瑞等汽車上。瑪吉斯輪胎耐磨，質地偏硬，而且價格相對比較適合，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般。

九、固鉑

特點：耐磨，但胎噪較大

固鉑是美國的輪胎品牌，號稱越野之王，全球十大輪胎制造企業，有近百年的歷史，固鉑公司在全球輪胎置換領域處于領導者的地位。目前，輪胎銷售額在行業內處于世界第八大地位，業務范圍包括輪胎的設計、生產以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時也為置換產業提供胎面膠及相關設備。

十、朝陽

特點：舒適、穩定、耐磨、性價比高，但不靜音

朝陽是中策橡膠集團有限公司旗下品牌，是國產輪胎中的佼佼者，其產品目前已經覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業工程輪胎、農業輪胎及兩輪車胎等領域，而每個系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費者的個性需求。輪胎性價比高，在舒適、穩定、耐磨等方面都很不錯，但靜音性比較差。TIRON輪胎是哪個輪胎廠的品牌？

十大主流汽車輪胎品牌第一：米其林在1898年里昂的第一次展覽會上，米其林兄弟發現墻角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久后畫家歐家洛就根據那堆輪胎的樣子創造出一個由許多輪胎組成的特別人物造型，于是，米其林輪胎人“必比登”誕生了。由可拆換輪胎發展至最新的“胎唇垂直錨泊”輪胎，米其林的產品已經遍及許多領域，無論是汽車，或是工程、農業機械、懸掛系統，甚至是航天領域，米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車，包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎，米其林的足跡遍及全球。米其林輪胎在國內你可以買到以下系列偏向于經濟型與操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒適型與操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒適型：VIVACY運動型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy十大主流汽車輪胎品牌第二：鄧祿普英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎，建立了鄧祿普品牌。大約100年后，鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。上個世紀90年代初期，住友將鄧祿普輪胎推向中國市場。2002年，住友在江蘇常熟建立了獨資的住友橡膠有限公司。鄧祿普在中國制造的輪胎為中高檔輪胎，全部采用其獨有的“數碼配方”技術，被稱之為“數碼輪胎”。“數碼配方”技術是利用超級計算機將輪胎轉動中發生的各種現象的模擬試驗變為可能的數字旋轉技術與由此產生的固有技術的總稱。鄧祿普輪胎在國內你可以買到以下系列操控型+經濟型：DIREZZADZ101、SP60e舒適型+經濟型：SPSPORTLM703操控型+舒適型：VEUROVE301、SPSPORTMAXX十大主流汽車輪胎品牌第三：倍耐力1872年，24歲的工程師、企業家佐瓦尼?倍耐力先生在意大利米蘭市創立了倍耐力公司。二戰以后，倍耐力在1948年發明“Cinturato”子午線輪胎。70年代初，倍耐力率先為高性能轎車專門設計，生產出“低扁平”轎車輪胎，這是繼子午線輪胎發明以來革命性的技術革新。80年代初，作為環保運動的積極倡導者和響應者，倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年，倍耐力采用最新的硅土復合物以及其他的先進科技成果，研制成功“主動安全應變系統”輪胎。倍耐力輪胎公司在意大利、法國、德國、英國、美國和巴西設有6個先進的科技研發中心，擁有1000多名專業研究人員和工程師，并將其總銷售額的高達3.5%的資金投入科研開發。倍耐力輪胎在國內你可以買到以下系列操控型+運動型：PZero、PZeroRosso、PZeroNero、P7舒適型：P6操控型+經濟型：DRAGON十大主流汽車輪胎品牌第四：普利司通1931年，普利斯通在日本福岡縣久留米市誕生，公司創始人是石橋正二郎。石橋正二郎認為，公司的產品出口使用英文名稱較為便利，因此把他的姓“石橋”譯成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起來不順口，所以他決定顛倒過來，改為BRIDGESTONE，普利斯通因此得名。所以，我們以前也把該公司生產的輪胎稱做“石橋輪胎”。2000年，普利斯通收購韓國錦湖集團天津錦湖輪胎有限公司韓方投資的全部股份。2000年，天津錦湖輪胎有限公司正式更名為“普利斯通輪胎有限公司”。2000年，第一條普利斯通品牌輪胎在天津工廠誕生。2002年，普利斯通天津工廠二期擴建工程竣工。目前，天津工廠日產量為13，000條輪胎。至2003年，普利斯通在天津、沈陽和無錫擁有三家輪胎工廠，在常州設有一家汽車配件廠。目前，中國生產的普利斯通輪胎已經成功地為多種品牌和型號的汽車進行配套。在國內你可以買到以下系列舒適型：TURANZAER-60、TURANZAGR-80、TURANZAER300經濟型+舒適型：B250經濟型：SF-350、R600運動型：MY-01、POTENZARE050、AdienalinPOTENZARE001十大主流汽車輪胎品牌第五：韓泰韓國輪胎工業有限公司成立于1941年，于1996年進入中國，在江蘇淮安、浙江嘉興建起兩大生產基地。韓泰輪胎非常重視產品研發和本地化產品開發，目前每年將銷售額的約5%投入研發。1998年，中國研究中心正式建立，2006年，韓泰輪胎在嘉興工廠附近新建的占地面積43,000平方米的中國研究中心正式投入使用。韓泰輪胎通過中國研究中心，開發符合中國當地市場的最佳產品，對進入中國市場的世界汽車公司提供原配胎。研究所目前共有100多名研究人員，引進了輪胎走行設備、質量分析設備、粘彈性實驗設備等70多種最新測試設備。韓泰輪胎在國內你可以買到以下系列運動型：VENTUSV12evoK110、VENTUSS1evoK107、VENTUSPRIME舒適型+操控型：RADIAL、RADIAL、OPTIMO、OPTIMO、OPTIMO、CENTUM經濟型：RADIAL、MileagePlus十大主流汽車輪胎品牌第六：飛德勒泰豐輪胎股份有限公司成立于1954年，是中國臺灣第一家生產輻射層轎車胎的制造商。旗下飛德勒輪胎現在更擢升為日本市場最受歡迎進口品牌之一。自1960～1979年與日本石橋株式會社及1981-2000年與日本住友橡膠株式會社，兩大輪胎廠之技術合作，使泰豐儲備了充足的研發技術能力，創立今日自我品牌-泰豐輪胎。現今，泰豐已建立堅固的海外銷售網，行銷全球70多國，高達100多個區域代理。飛德勒高品質全時用胎針對現今主流轎車及轎跑車而設計，提供低噪音、舒適性及絕佳操控性。轎車胎主要可滿足小至中等馬力轎車需求，在設計時會特別強調這些輪胎的操控性、安全性、舒適性、里程數與低滾動阻力。飛德勒競速用胎可分兩大系列-595競技系列街道用胎與限量生產之FZ格斗系列專業賽道胎。不論是為了追求性能，改裝座車或純粹為了外觀，UHP都越來越獲廣泛使用已不再是名車的專利。加大的胎面寬與輪網直徑、更高速率與更低偏平比，都大大改善行駛操控性、靈敏度及?停距離。高性能胎集性能、操控性、濕面抓地力、低噪音、里程數等特性于一身，物超所值，也因此能在OE市場上占有一席之地。在舒適、超值、安全為前提下，還能保有高速性能，不論在性能或是外觀上，高性能胎對于輕改裝族來說都是絕佳的選擇。在國內你可以買到以下系列運動型：FZ-101、595RS-R、595RPM25/30/35/40/45、595EVO、59530/35/40/45/50/55/60、SS53550/55/60/65舒適型：SS62160/65、SS65760/65/70/80、SS72970/80、SS73170、SS79170、FORMOZAFD145/50/55/60/65、FORMOZAFD240/45/50/55/60/65、XtramileXR0155/60/65/70十大主流汽車輪胎品牌第七：錦湖1960年5日錦湖輪胎株式會社在韓國首爾成立，1997年南京輪胎廠與韓國錦湖集團合資興建的大型專業輪胎廠竣工投產，經過十余年的發展，錦湖輪胎已經成長為中國最大的輪胎制造企業之一。錦湖輪胎目前已建成了多工廠體系，國內四大工廠、韓國三大工廠、加上越南工廠，錦湖輪胎將具備6000萬條的年生產能力，勢必成為全球輪胎的主力生產廠家之一。在國內你可以買到以下系列操控型+舒適型：KU19、DXKU33、DXAromaKU33、SOLUSKH17、PRIMAKH15、769、758經濟型+操控型：SPTKU31、SPTXRPKU31、KH18經濟型：TOURINGplusKR19、TOURINGgoldKR29、TOURINGCTKR88經濟型+舒適型：SOLUSKR21舒適型：KH11、HMKH31、SOLUSKH25、PRIMAKR11運動型：XTKU37、XTKU37十大主流汽車輪胎品牌第八：橫濱日本橫濱橡膠公司，成立于1917年，全球輪胎行業排名第七。橫濱橡膠株式會社于2002年在杭州市成立合資公司“杭州橫濱輪胎有限公司”。資本金為1200萬美元，日方出資45%，2002年1日日方將出資比例由45%提高到80%。2006年初在中國上海成立橫濱輪胎銷售有限公司，他們的發展計劃是：第一，在中國樹YOKOHAMA品牌形象。第二，中國的銷售業務發展要在橫濱的全球業務中，占有十分重要的地位。在國內你可以買到以下系列操控型+舒適型：AC01、A349、A380、V550A、ES100、E70B經濟型：A280LH十大主流汽車輪胎品牌第九：固特異美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司，總部位于美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。如今固特異在全世界的員工達到80，000多人。1994年作為第一個來華投資建廠的國外知名輪胎品牌，固特異在中國開展業務迄今已滿，成為中國輪胎生產、銷售、研發、以及服務領域的領軍廠商。固特異在中國制造符合固特異全球統一標準的子午線轎車、輕卡車輪胎，自成立以來不斷引進創新的輪胎服務理念，迄今在全國已設立了近100家經銷商、1600多個固特異簽約零售店，自2005年開始固特異在全國推廣新形象的授權服務中心網絡，為顧客提供更完善的一站式汽車養護服務。在國內你可以買到以下系列舒適型：Excellence三能、EAGLENCT5、EAGLEVector2+、DucaroGA靜音專家操控型：EAGLEF1極品飛靴、安殊輪輪胎十大主流汽車輪胎品牌第十：馬牌馬牌輪胎1871年創建于德國漢諾威，1882年確立烈馬商標，1892年生產了德國第一條充氣自行車輪胎。1955年德國首家生產無內胎輪胎，1960年開始大規模生產子午線輪胎，1987年購并美國GENERAL將軍輪胎及UNIROYAL優利來輪胎，1991年制造節油高里程環保輪胎供應幾乎所有歐洲車。如今德國馬牌為世界汽車工業提供輪胎和制動系統，車輛動態控制技術，電子和傳感系統方面的技術和產品，保證個人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國馬牌130多年來不懈努力的目標。德國馬牌目前在全世界擁有81，000名雇員分布在100多個制造，研發和試驗中心。在國內你可以買到以下系列操控型+運動型：ContiSportContact?Vmax、ContiSportContact?3操控型：ContiSportContact?2、SportContact?1、ContiPremiumContact?2、ContiPremiumContact?經濟型：ContiEcoContact?3請問進口輪胎有哪些品牌?

進口輪胎品牌排名：

第一是：法國米其林

第二是：日本普利斯通

第三是：美國固特異

第四是：德國大陸（馬牌）

第五是：日本住友

第六是：意大利倍耐力

第七是：日本橫濱

第八是：美國庫珀

第九是：韓國韓泰

第十是：日本東洋

第十一:韓國錦湖輪胎

第十二:佳通輪胎

第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny

各品牌優勢：

運動能力：

第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌；

舒適靜音性：

第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力；

耐磨：

第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德國馬牌；第六：固特異；

價格(由高至低)：

第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德國馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普；

安全系數：

第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌

說到性價比，不得不說國產輪胎，價格便宜，質量好，使用人數多，口碑也一直很不錯，更換輪胎，國產堪為首選。廣饒縣的輪胎企業產的輪胎就不錯。

各品牌簡單介紹：

1、倍耐力

相 信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場 比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源于19世紀后期，是最早的輪胎廠家之一，它屬于運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飚車的朋友，小編覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說 倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以 至于倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前已經國產化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！

2、馬牌

德 國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像 沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特 點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線后的定位 情況。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

3、鄧祿普

鄧 祿普于19世紀后期起源于英國，后被日本控股，是充氣輪胎的發明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了， 現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點 (和普利司通類似，下面會提到)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看 出來，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳， 價格當然也高的夸張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇 對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。

4、固特異

鄧祿普由于著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬于典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。價格和米其林差不多，屬于國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品。

5、米其林

米其林19世紀起源于法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異后贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，奔馳E級C 級。個人感覺同樣屬于舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。當然，由于廣告，米其林的價格在國內并不算低，進 口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那么小編小推薦一下。

6、普利司通

普 利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點， 屬于比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價格嘛，由于在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜 點。也由于贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，奔馳S級等。由于價格因素，不想推薦。