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    2. 2021款 奔馳GLS?7座底盤(pán)好嗎?奔馳GLS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

      2023-11-14 16:17:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
      2021款?2.5T?奔馳GLS自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
      外觀 2021款?奔馳GLS外觀如何 獲取底價(jià)
      內(nèi)飾 2021款?奔馳GLS內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
      動(dòng)力底盤(pán) 2021款?奔馳GLS動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
      內(nèi)部配置 2021款?奔馳GLS配置情況 獲取底價(jià)
      空間 2021款?奔馳GLS空間大小 獲取底價(jià)
      細(xì)節(jié) 2021款?奔馳GLS細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
      參配數(shù)據(jù) 2021款?奔馳GLS排量多少 獲取底價(jià)
      外部配置 2021款?奔馳GLS配置高嗎 獲取底價(jià)

        不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜,作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款奔馳GLS詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為102.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

        奔馳GLS車(chē)頭呈現(xiàn)出敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,整體看起來(lái)略顯粗獷。

        奔馳GLS車(chē)尾顯得非常沉穩(wěn),并采用了鍍鉻飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。同時(shí),這款車(chē)排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)。

        奔馳GLS內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),輔以銀色飾板,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

        奔馳GLS配備2.5T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率313馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

        該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

        這款車(chē)前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

        看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,功能配置方面,奔馳GLS配備了定速巡航、電動(dòng)后備廂、CarPlay、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、車(chē)載空氣凈化器、CarLife、剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。奔馳GLS的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分硬派,線條設(shè)計(jì)平直有力,整體車(chē)身看起來(lái)較為大氣。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。

      2021款 奔馳GLS?7座底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 GLS 400 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@qing-kj說(shuō)道:“完全夠用了,SUV沒(méi)必要拼速度。加速到話,喜歡踩油門(mén),肯定沒(méi)問(wèn)題。看個(gè)人喜好,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)可以這樣也滿意了。想要更快那肯定需要500那種了。”

      網(wǎng)友@liulenan2說(shuō)道:“方向盤(pán)很輕,根本想象不出這是一輛重達(dá)兩噸的大車(chē),泊車(chē)是一種擺設(shè),像我這樣的老司機(jī),肯定能把復(fù)雜的地形停下來(lái),而新手司機(jī)則需要在簡(jiǎn)單的車(chē)位上練習(xí),保持車(chē)道的實(shí)用性一般,有時(shí)候警告和輕微剎車(chē)都會(huì)讓人毛骨悚然。”

      網(wǎng)友@cskejian說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向很輕松準(zhǔn)確,操控很輕松,轉(zhuǎn)彎半徑比老Q7小。輔助駕駛很棒,在高速和城市擁堵使用很方便輕松。剎車(chē)靈敏給人的信心很足。高速過(guò)彎很穩(wěn),側(cè)傾感小。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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