純電?高爾夫·純電排量如何?高爾夫·純電購(gòu)車手冊(cè)

　　毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款高爾夫·純電（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　高爾夫·純電前臉給人一種非常新潮的感覺(jué)，倒梯形格柵采用鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4259/1799/1479mm，軸距2631mm，車側(cè)看起來(lái)頗具質(zhì)樸的感覺(jué)，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的銀黑雙色輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫·純電內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并飾以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　高爾夫·純電后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫·純電搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩290牛·米，工信部純電續(xù)航里程270KM。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，高爾夫·純電的內(nèi)飾素雅十足，整體設(shè)計(jì)很耐看。此外，高爾夫·純電標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

純電?高爾夫·純電排量如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 e-Golf 馳Pro針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@殘缺的星說(shuō)道：“平時(shí)用到的配置就是那么幾樣這車還是可以滿足我的需求的。”

網(wǎng)友@xiaohu09說(shuō)道：“九萬(wàn)六千塊，還想怎么樣？”

網(wǎng)友@Nick說(shuō)道：“配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）