奧迪a3輪胎響 奧迪a3輪胎異響
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奧迪A3剎車異響如果出現(xiàn)以下現(xiàn)象:1涼車啟動(dòng)必然發(fā)生,而等到開動(dòng)段時(shí)間后會(huì)消失;2起步低速前行時(shí)(10~20公里)聲音尤其明顯;3踩下剎車聲音立刻消失,那么就可以肯定是 剎車盤來(lái)的聲音了,這和剎車盤的材料有關(guān),天氣冷的時(shí)候,材料性質(zhì)變脆,低速的時(shí)候因?yàn)殡s志或者剎車本身磨損不均勻,就會(huì)出現(xiàn)聲音,就是很簡(jiǎn)單摩擦的聲音。
奧迪A3剎車車輪異響可能是剎車片的問(wèn)題,剎車片太硬了,有臟東西走著就會(huì)嘎吱嘎吱響,然后你踩踩剎車就好了,或者是,踩剎車吧,把剎車片拆下來(lái),用砂紙打磨一下也可以,但是太費(fèi)事了,建議換剎車片試試看。奧迪A3胎壓低唧唧響
檢查維修。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品,基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā),車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料,動(dòng)力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查剎車盤和剎車片位置是否需要更換。剎車盤上的凹陷小點(diǎn)快要磨平了,就是需要更換剎車盤了。奧迪A3淋雨停車庫(kù)幾天剎車時(shí)輪胎響
材料性質(zhì)變脆。奧迪A3淋雨停車庫(kù)幾天剎車時(shí)輪胎響是由于淋雨導(dǎo)致的材料性質(zhì)變脆,低速的時(shí)候因?yàn)殡s質(zhì)或者剎車本身磨損不均勻,就會(huì)出現(xiàn)輪胎響。奧迪A3有時(shí)候右前方減速后有噠噠噠的聲音?
1.車身異響
車身異響是最為常見的,一般是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔颍L(zhǎng)期的激烈駕駛或者說(shuō)顛簸路段走了很多,會(huì)導(dǎo)致車身鋼架發(fā)生輕微變形,最為直接的影響就是車門與車況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦,或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦,也可能造成異響;而一些車的風(fēng)噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關(guān)。
解決辦法:
這些異響并不可怕,不會(huì)對(duì)車輛整體性能有很大影響,但處理起來(lái)比較麻煩,難以根治,只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。
2.車內(nèi)異響
車內(nèi)的異響是最常見的,而且發(fā)生異響的部位比較多,比如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動(dòng)、安全帶卡扣撞擊等。
解決辦法:
自動(dòng)動(dòng)手重新歸位或者用軟性物體填充解決。
3.剎車異響
踩剎車時(shí)如果出現(xiàn)“吱吱”聲,多半是由剎車片磨損過(guò)大,產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然,剎車盤的材料使用不當(dāng)或變形,剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。
一般來(lái)說(shuō),前制動(dòng)摩擦片的壽命為3萬(wàn)公里,后制動(dòng)摩擦片為12萬(wàn)公里。
解決辦法:
剎車異響一般更換剎車片即可解決,如果剎車盤受損,也需更換,更換時(shí)要注意型號(hào)等問(wèn)題,否則不匹配依然會(huì)出現(xiàn)異響。
4.懸掛異響
懸掛系統(tǒng)在行駛過(guò)程中是保持持續(xù)運(yùn)作的,減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會(huì)發(fā)生損耗,當(dāng)襯套老化或脫落時(shí),就會(huì)傳來(lái)不正常的金屬撞擊聲,如果減震器壞了,則會(huì)在顛簸路段傳來(lái)“咚咚”或者“咔嚓”聲。
解決辦法:
懸掛異響一般不能自己解決,需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決,最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查,杜絕異響發(fā)生。
5.輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪,產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲,多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足,如為“嗒嗒”聲,可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)取?p>如果在行駛過(guò)程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲,很可能是由避震器和軸承損壞。當(dāng)碰到這些問(wèn)題時(shí)應(yīng)引起車主注意,即使僅僅是扎釘也很危險(xiǎn)。
解決辦法:
發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等,可以自己動(dòng)手清理。其他問(wèn)題則需要引起車主注意,找專業(yè)人員處理。
6.方向盤異響
方向盤在左右打輪時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)異響,當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時(shí),可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響,如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響,就很難說(shuō)清異響的來(lái)源,去4S店檢測(cè)得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。
此外,方向機(jī)防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化,也能造成異響。
解決辦法:
轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題都需要及時(shí)更換。
7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響
發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜,需要大家仔細(xì)的排查。
如果是皮帶的刺啦異響,皮帶嘯叫聲,這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻摹H绻锹獾穆曇簦瑒t可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問(wèn)題;如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部金屬件發(fā)生摩擦異響,一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。
解決辦法:
盡快找專業(yè)人員修理
8.變速箱異響
如果車子在行駛過(guò)程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,換擋時(shí)有會(huì)有類似吹口哨的聲音,那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。
提速換擋時(shí)變速箱異響,可能是變速箱油含有金屬粉末,說(shuō)明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類部件過(guò)度磨損。
解決辦法:
變速箱是精密設(shè)備,所以無(wú)論出現(xiàn)什么情況的異響,都需要及時(shí)維修。
望采納!
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