前輪胎轉彎異響 前輪轉彎輪胎吱吱響

1、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪機構存在故障，可以對其進行修理也可以選擇更換。

2、車輛的懸掛出現了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。

3、機械液壓助力，是助力泵或皮帶產生異響。轉彎的時候，系統的壓力會很高，機械液壓助力泵工作負荷大，容易產生異響。

4、方向機固定膠套松動或其他地方松動，比如方向機內球頭或外球頭松動。

5、輪胎轉彎的時候摩擦到其他地方或車輪內襯什么的松脫不到位造成異響。

擴展資料：

汽車保養其他注意事項：

1、汽車空調檢查與空氣濾清器更換

為了使空調在天熱時能夠順利啟動，要及早檢修。春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，容易繁衍各種病菌，空調濾清器過臟會導致車內空氣不清晰，影響健康，要定期清潔。

2、輪胎的檢查

春季氣溫不斷升高，檢查輪胎很有必要的，不僅要檢查輪胎外表、花紋以及磨損情況，還要檢查輪胎氣壓，充氮氣，因為氮氣是惰性氣體，不會隨溫度升高而膨脹。

參考資料：人民網-春季自駕游的注意事項及車輛保養指南右轉彎時左前輪咔嗒咔嗒異響是什么原因？

一、可能當地原因：

轉向時有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向，觀察響聲的部位進行拆檢。

轉向時有“吱、吱”的噪音，嚴重時轉向高壓油軟管都抖動，這顯然是缺油進空氣所致。用放空氣的方法將空氣排凈，故障自然消除。

二、轉向機就是在司機打方向盤的同時，幫助司機用力，以減輕司機轉向時的用力度，達到開車時司機輕松、方便的目的的機器。 主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。目前市面上大致有三種助力轉向裝置：電動機電力助力轉向、齒輪齒條式液壓助力轉向、電力液壓助力轉向。前輪轉彎輪胎吱吱響

汽車轉彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正常現象。因為轉彎時汽車的慣性是往前的，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。

汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。