發動機故障燈突然亮是什么原因？車還能開嗎？

在正常的駕駛過程中，最怕發現一些自己不知道的故障。比如儀表盤上的發動機故障燈。這個時候司機看到這樣的燈一定很苦惱。我以前也遇到過這樣的事情。我去問了一位經驗豐富的4S維修技師，總結了以下幾點。畢竟基本上沒有人希望車子在每一個村子，每一家店鋪前突然拋錨。那真是夠悲哀的了發動機故障燈有黃色和紅色兩種不同的顏色，其中黃燈是經常遇到的。它們只是作為一個警告，表明發動機可能在某個地方出了問題，但它可以繼續工作。至少開到修理廠就夠了。但如果是紅燈，說明發動機問題有點嚴重。你能做的就是把車停下來，聯系拖車，直接拖到修理廠檢查。基本上我們都知道，汽車發動機的各個部件基本上都是由發動機電腦調節的，故障燈報警是由發動機電腦發出的，它調節著發動機的所有電子器件，比如油門、噴油器、燃油泵等。僅憑經驗很難判斷問題，只能通過電腦檢查和電腦校驗碼才能知道問題。所以發動機亮黃燈基本上有一些原因？如果紅燈亮了，就不用判斷了。修復工會直接幫你判斷。)01燃油質量影響油質差，會造成噴油嘴堵塞，發動機出現怠速不穩、抖動、熄火、爆震、點火延遲等現象。這意味著劣質油會引起發動機報警。如果燃料等級與不同車型的發動機不匹配，壓縮比就會不同，從而影響添加的燃料等級。把低標號燃料稱為壓縮比發動機，把高標號燃料稱為低壓縮比發動機，基本上是不可取的。后果基本是發動機爆震、晃動、震動，燃油燃燒不完全會造成積碳，引起發動機報警。00氧傳感器引導我們知道三元催化器前后各有一個氧傳感器。氧傳感器報警的關鍵原因是燃油燃燒不完全，導致積碳堵塞三元催化器，最終影響尾氣排放。04線，插頭松動或脫落。因為車開的太快，旅途可能會顛簸，車子顛簸的厲害，造成一些線路和插頭松動。雖然有些插頭不會影響駕駛，但警示燈還是會亮起提醒。虛警的原因有很多，開車時可能會遇到，行駛一定距離后可能會消失，受發動機接線插頭恢復的影響。06燃油泵故障問題燃油泵故障問題，沒有供油，發動機肯定不能正常運轉。如果發動機不能正常工作，除了關掉火警之外沒有別的辦法。07油門積碳油門積碳發動機也會報警，開黃燈。(這里先不說積碳的原因。有很多種可能。)只有清洗后才能消除。總結：發動機黃燈的關鍵原因是燃油品質差，燃燒狀態差。發動機積碳。線路和插頭松動并脫落。氧傳感器。燃油泵故障。發動機亮燈的原因不僅有以上幾種，有些原因非常復雜。我不理解他們。如果我不能有效判斷燈亮的原因，我主張去4S或有車載電腦的特約維修店檢查判斷。那么朋友們最關心的是，黃燈發動機的車還能繼續行駛嗎？當我們發現發動機上的黃燈時，你應該檢查水溫表燈和機油燈是否亮著。如果水溫燈和機油燈基本不亮，說明車還能開。前提是減速，隨時觀察水溫表燈和機油燈，找附近的汽修店用車載電腦檢查故障原因。如果發現水溫燈和油燈基本都亮著，那就危險了。如果這三個燈區同時亮著，就會發生事故。這時候汽車的發動機可能缺油，缺防凍液。此時，等待的車無法繼續行駛。你得靠邊停車，聯系拖車。綜上所述，發動機黃燈并不可怕，有時候可能是虛驚一場。但是，不管發動機報警是黃燈還是紅燈，是假報警還是真報警，我們這些司機基本都不能忽視。

基本上我們都需要用車載電腦檢查報警故障的原因，并立即處理，立即排除問題。這樣才能保證不花更多的錢去更換發動機。