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    2. 汽車在過減速帶時有異響

      2023-04-21 09:16:21 作者:蔡金盛
      汽車在過減速帶時有異響原因:

      1、底盤零件松動或老化,導致在過減速帶時出現異響。

      解決辦法:到維修店更換老化零件。

      2、減震器故障或減震器頂膠老化,在經過顛簸路面或減速帶時,會出現異響。

      解決辦法:到維修店更換減震器或減震器上的頂膠。

      3、平衡桿橡膠緩沖塊破損,平衡桿膠套損壞會引起車輛出現底盤異響、方向跑偏、兩側車輪磨損程度不同、底盤變形等癥狀。

      解決辦法:出現平衡桿膠套損壞的現象要到維修廠或者4s店找專業人士進一步查看,必要時要更換新的零部件。

      4、懸掛系統橡膠老化,懸掛系統得橡膠,能起到一定的緩沖作用,但這些橡膠部件長時間暴露在外面,很容易就會發生老化。這樣不僅會使得減震效果變差,而且在過坑坑洼洼的路面時就會發出吱吱吱的異響。

      解決辦法:確定是懸掛系統的橡膠老化,就要去4S店維修更換了。

      5、減震器漏油,減震器漏油也是異響出現的常見原因,因為漏油,減震器就沒辦法得到充分的潤滑,所以在工作時就會因為摩擦過大發出響聲。

      解決辦法:減震器漏油要看嚴不嚴重,如果只是輕微漏油的話,換不換都可以,只是車子的懸架會變軟一點。如果漏油比較嚴重的話,就要及時更換了。

      6、平衡桿吊桿球頭老化,汽車在長期使用的過程中,平衡桿吊桿球頭會出現老化的現象,過減速帶會出現咯吱響。

      解決辦法:及時更換老化的平衡桿吊桿球頭即可。

      7、方向機橫拉桿球頭間隙過大,這種情況也會導致汽車過減速帶出現異響。

      解決辦法:建議到維修店處理。

      8、如果異響僅在怠速或低速運轉時存在的話,要考慮活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損、起動抓松動而使皮帶輪發響。

      解決辦法:由于涉及的零部件較多,建議到專業維修店逐一排查并檢修。

      9、如果維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響,要考慮凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠、凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

      解決辦法:由于涉及的零部件較多,建議到專業維修店逐一排查并檢修。

      10、如果異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在,要考慮連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動、曲軸軸承松曠或軸瓦燒容、活塞銷折斷、曲軸折斷。

      解決辦法:由于涉及的零部件較多,建議到專業維修店逐一排查并檢修。

      11、車內物品異響,如后備箱或者是車內什么地方放著一個沒固定好的東西,比如水瓶什么的,在車子過減速帶時撞擊到了車體,從而產生了聲音,這就可能會被誤認為是車子自身產生的異響。

      解決辦法:拿掉或固定住車內異響的物品即可。

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