老愛麗舍輪胎型號 老款愛麗舍輪胎型號1856014

雪鐵龍愛麗舍輪胎型號規格是：185/65 R15；不少現款愛麗舍車主嫌低配車型的鋼圈太廉價，廠家也注意到這點，為新車標配了鋁合金輪圈。另外，鑒于不少車主抱怨現款車型胎噪擾人，因此新車將輪胎的供應商由以前的佳通換為萬力。新款愛麗舍延續了之前的配置，除了最低配的一款車型采用15英寸鋼制輪圈之外，其余車型采用造型漂亮的15英寸鋁合金輪圈。不過所配備的15英寸佳通輪胎則在一定程度上影響了駕駛質感，在如今眾多中國品牌緊湊型車配備更高級別輪胎的當下，我認為這個配置可以適當進行一些提升。09款愛麗舍能裝165/70R14輪胎嗎

能。

1、09款愛麗舍是東風雪鐵龍的一款車型，裝165/70R14的車胎是很搭配的。

2、經濟實用，而且還耐磨損。05款東風雪鐵龍愛麗舍參數

05款東風雪鐵龍愛麗舍參數如下:

產地屬性國產

級別屬性緊湊型車

款型2005

最高車速(km/h)185

0-100加速時間11.3

工信部綜合油耗－

保修政策兩年或6萬公里

車身參數● 標配○ 選配－ 無

長/寬/高(mm)4305*1707*1413

軸距(mm)2540

前輪距(mm)1423

后輪距(mm)1424

最小離地間隙(mm)130

整備質量(Kg)1165

車身結構三廂車

車門數(個)4

座位數(個)5

油箱容積(L)51

后備箱容積(L)437

發動機● 標配○ 選配－ 無

發動機型號N6A 10XA3A PSA

氣缸容積(cc)1587

進氣方式自然吸氣

氣缸排列形式L

氣缸數(個)4

每缸氣門數(個)4

壓縮比11

配氣機構DOHC

缸徑78.5

沖程82

最大馬力(Ps)106

最大功率(kW)78

最大功率轉速(rpm)5750

最大扭矩(Nm)142

最大扭矩轉速(rpm)4000

發動機特有技術－

燃油類型汽油

燃油標號93號(京92號)

供油方式多點電噴

缸蓋材料鋁

缸體材料鐵

排放標準歐IV

排量(L)1.6

變速箱● 標配○ 選配－ 無

變速箱簡稱5擋手動

擋位個數5

變速箱類型MT

底盤轉向● 標配○ 選配－ 無

驅動方式前置前驅

四驅形式－

中央差速器結構－

前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型梯形導向擺臂式后獨立懸掛

助力類型機械液壓助力

車體結構－

車輪制動● 標配○ 選配－ 無

前制動器類型盤式

后制動器類型鼓式

駐車制動類型－

前輪胎規格185/60R14

后輪胎規格185/60R14

特色配置● 標配○ 選配－ 無

選裝包1－

選裝包2－

選裝包3－

安全配置● 標配○ 選配－ 無

膝部氣囊－

胎壓監測裝置－

零胎壓繼續行駛－

前方碰撞預警－

安全帶未系提示－

ISO FIX兒童座椅接口－

LATCH兒童座椅接口－

疲勞駕駛提示－

車道偏離預警－

無鑰匙進入－

無鑰匙啟動系統－

夜視系統－

備胎●全尺寸

副駕駛坐墊式氣囊－

前排中間氣囊－

后排安全帶式氣囊－

后排座椅防下滑氣囊－

后排中央安全氣囊－

被動行人保護－

發動機電子防盜－

主/副駕駛座安全氣囊●駕駛座安全氣囊

●副駕駛安全氣囊

前/后排頭部氣囊－

前/后排側氣囊－

主動剎車/主動安全系統－

操控配置● 標配○ 選配－ 無

ABS防抱死剎車●

制動力分配(EBD)●

剎車輔助(EBA/BAS等)●

牽引力控制系統－

車身穩定控制－

發動機啟停技術－

自動駐車/上坡輔助－

陡坡緩降系統－

可變懸掛－

空氣懸掛－

倒車影像－

后方交通預警－

道路交通標識識別－

主動轉向系統－

并線提示系統－

自動泊車入位－

可變轉向比－

中央差速器鎖止功能－

車道保持輔助－

倒車車側預警系統－

駕駛模式切換－

電磁感應懸架－

涉水感應系統－

巡航系統－

前/后駐車雷達－

限滑差速器－

外部配置● 標配○ 選配－ 無

運動版套裝－

電動吸合門－

電動后備箱－

電動擾流板－

無框設計車門－

側滑門形式－

感應后備箱－

電動后備廂位置記憶－

尾門玻璃獨立開啟●

車頂行李架－

隱藏電動門把手－

主動閉合式進氣格柵－

遠程啟動功能－

車側腳踏板－

鑰匙類型●遙控鑰匙

輪圈材質●鋁合金

天窗類型○其他

內部配置● 標配○ 選配－ 無

多功能方向盤－

方向盤換擋－

方向盤加熱－

車內中控鎖●

全景攝像頭－

行車電腦顯示屏－

HUD抬頭數字顯示－

方向盤記憶－

全液晶儀表盤－

液晶儀表尺寸－

內置行車記錄儀－

主動降噪－

手機無線充電功能－

電動可調踏板－

方向盤位置調節●上下調節

●前后調節

方向盤材質●真皮

座椅配置● 標配○ 選配－ 無

運動座椅－

前排座椅電動調節－

后排座椅電動調節－

電動座椅記憶－

第三排座椅－

后排杯架－

后排小桌板－

第二排獨立座椅－

后排座椅電動放到－

前/后中央扶手●前中央扶手

●后中央扶手

后排座椅放倒形式－

第二排座椅調節－

后排座椅功能－

前排座椅功能－

主座椅調節方式●高低調節

座椅材質●皮質

多媒體配置● 標配○ 選配－ 無

GPS導航系統－

網絡互動系統－

中控臺液晶屏－

多媒體控制系統－

內置硬盤－

藍牙/電話系統－

車載電視－

后排液晶屏－

中控液晶屏分屏顯示－

外接音源支持－

MP3/WMA支持－

遠程控制功能－

中控屏幕尺寸－

導航路況信息顯示－

道路救援呼叫－

手機互聯/映射－

語音識別控制系統－

面部識別－

手勢控制－

OTA升級－

后排控制多媒體－

多媒體/充電接口－

USB/type-c接口數量－

行李箱12V電源接口－

揚聲器品牌名稱－

車載CD/DVD●單碟CD

揚聲器數量●6-7喇叭

燈光配置● 標配○ 選配－ 無

日間行車燈－

感應大燈－

轉向輔助燈－

可轉向頭燈－

自適應遠近光－

前霧燈●

大燈高度可調－

大燈清洗裝置－

車內氛圍燈－

大燈隨動轉向－

觸摸式閱讀燈－

大燈延時關閉－

前大燈雨霧模式－

近光燈光源－

玻璃/后視鏡● 標配○ 選配－ 無

車窗防夾手功能－

防紫外線/隔熱玻璃－

后風擋遮陽簾－

后車窗遮陽簾－

遮陽板化妝鏡●

后雨刷－

感應雨刷－

可加熱噴水嘴－

后排側隱私玻璃－

多層隔音玻璃－

外后視鏡功能●自動防炫目

●電動調節

前/后電動車窗●前電動車窗

●后電動車窗

空調/冰箱● 標配○ 選配－ 無

后排獨立空調－

后排出風口－

溫度分區控制－

車內空氣凈化－

車載冰箱－

車內PM2.5過濾裝置－

負離子發生器－

車內香氛裝置－

空調類型●手動

注：以上參數配置信息僅供參考，解釋權歸生產廠家所有愛麗舍的輪胎是什么型號的

雪鐵龍愛麗舍所使用的輪胎型號是：185/65R15。

型號是“185/65R15”的含義是：輪胎的臺面寬度185mm；輪胎的扁平比65%；輪胎是子午線輪胎；輪胎的輪轂直徑為15英寸。

雪鐵龍愛麗舍簡介：

是法國雪鐵龍汽車公司推出的一款家用轎車，流暢而現代的造型完全傳承了雪鐵龍轎車的特有風格，東風雪鐵龍聯合推出的愛麗舍轎車將法國風情與中國時尚完美結合起來。自2002年誕生以來，愛麗舍在中國屢創傳奇佳績，以“可靠品質、使用經濟性和安全性”贏得了六十萬家庭的信賴與肯定。經過長時間的品質見證和口碑積累，愛麗舍已化身為中國車壇的“常青樹”，隨著2013年09月26日基于PSA EMP1全球同級最新平臺制造的首款車型全新愛麗舍在北京國家會議中心的上市，全新愛麗舍將以嶄新的姿態延續著愛麗舍的輝煌，東風雪鐵龍也將正式將老款車型更名為“經典愛麗舍”，以彰其經久榮耀。愛麗舍輪胎為什么是195的

原因有六：

第一、195/60R15的輪胎更貼地，操控反應更加直接生動。這是由輪胎扁平比決定的，195/60R15輪胎由于薄了那么一點點，車子不管是應對路面變化還是輸出抓地力都更加直接，所以操控路感自然更加清晰，這在一定程度上緩解了飛度無可救藥的模糊轉向系統。

第二、195/60R15的抓地力比185/65R15強大得多，這個強大導致的結構不單單是起步抓地力釋放更充分，更體現在制動的時候剎車力度更強勁，使得車子制動性能要比原廠輪胎規格好很多。這個好很多，不僅僅體現在直線行駛時的剎車力度，更體現在彎道中剎車（迫不得已情況下）時的穩定性上,因為更寬的接地面積和更加緊湊剛性更好的胎壁，都使得輪胎在承受側向加速度的壓力時更加堅強。

第三、195/60R15的加速能力更強。除卻上述抓地力釋放的優勢外，同樣胎壓下195/55R15的輪胎比185/60R15的直徑略小四毫米，這對于車子離地高度的影響只有兩毫米可以說微乎其微，卻使得動力輸出更加蠻橫，相當于變速箱換了大尾牙吧，這是簡單的物理原理，如暫時難以理解請致電初中物理老師。

第四、195/60R15的輪胎，可以讓輪轂更加美觀，因為更小的扁平比，使輪轂的視覺效果得到了放大，理論請參考相對論……如果你想讓15寸的輪轂看出接近16寸的視覺效果，用195/60R15的輪胎就對了。

第五、195/60R15的輪胎，在售后市場上更加便宜。比如淫民群眾喜聞樂見的馬牌CC5輪胎，185/65R15的市場價是四百多，而195/60R15的價格只有三百多。其他品牌的價格差也大致如此。

第六、195/60R15的輪胎，可以充分發揮大J值，也就是大寬度輪轂的性能潛力。比如場地賽和拉力賽A組賽車最常用的賽車輪轂規格15X7J，雖然185/65R15的輪胎也可以放心安裝（當然這是賽場上的邏輯思維，多少這有點不符合路邊輪胎店老板的買菜常識），但最能發揮其威力的還是195規格。

好了，六點講完，問題來了。

為何LZ只用15寸輪轂輪胎，為何A組賽