怎么檢查輪胎內補 怎么檢查輪胎內測

“你的汽車輪胎好嗎?你是否注意經常查看?不要忘記汽車輪胎的狀態可是非同小可。萬一出事關系重大。” 汽車的四只車輪。包括備用輪胎。一定要每月定期檢查。檢查時。要同時觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好還戴上手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑的痕跡。只要發現絲毫可疑之點，要立即請車行作詳細檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發現輪胎表面磨損情況不正常，應想到可能車輪的前束調校有問題，要去修理。 1、外側邊緣磨損原因 如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態、即壓力不夠。 解決辦法多檢查幾次輪胎壓力。可能的話、按"高速公路"標準充氣、即比正常標準再多加3萬帕。再者、一般人以為，既然輪胎充氣不足有利于雪地和沙地行駛、在潮濕地面上也可如此。須知，充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會明顯減弱。 2、凸狀及波紋狀磨損原因 假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。 解決辦法由于更換新輪胎費用較高、所以建議您在更換輪胎前．先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟于事。 3、表面均勻磨損原因 輪胎的均勻磨損是正常現象。其各部都會有相應的表現。一旦花紋已經磨干。說明輪胎的壽命已盡。必須更換，另外花紋還有排遣路面積水的功效、因此是保持汽車抓地性的重要環節。 解決辦法千萬不要自行制造輪胎花紋。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1．6毫米寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)、就要更換。當然、磨損程度會有差別。但須知。同一根車軸上不同輪胎的磨損差別不得超過5毫米。 4、輪胎內的"暗傷"原因 車輛與硬物發生沖撞后(例如撞在便道邊沿上)．或在癟胎狀態下行駛后、輪胎的橡膠層會有嚴重劃痕，影響密封程度。 解決辦法在此情況下。輪胎會漏氣、破裂。如創面較小、當然可以修補、以應不時之需、但若想長途行駛則必須立即更換。 5、中心部分磨損原因 如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況、這表明輪胎經常處于充氣過滿的狀態。這也不利于輪胎的保養，反而加速了輪胎的磨損。 解決辦法首先、一定要檢查一下壓力表是否精確、調整好壓力。須知。只有高速行駛或載重行駛的時候。才需給輪胎過分充氣，而在一般狀態下則大可不必。 6、輪胎側面裂紋原因 多因保養不善。或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內層的破損。 解決辦法須立即行動，如修理費不太貴。則以修補為好、否則就要更換輪胎。現在的輪胎雖應用了新技術，但也更嬌氣，要妥善保養。 7、輪胎出現鼓泡原因 輪胎側面出現鼓泡。這是因為輪胎內層有裂紋而造成氣體通過裂紋達到表層、最終會導致輪胎"放炮"。 解決辦法不要以為可以修補一下了事、在橡膠上打補丁并不能持久。特別是駕車跑長途，最好及時更換輪胎。 8、輪胎內側磨損原因 輪胎內側磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性己受影響。 解決辦法如果有條件．最好把減震器、球形聯軸節等一應配件全更換一下。但如果費用太高、則可考慮先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。 9、輪胎局部磨損原因 如果輪胎表面只有一塊大面積磨損，說明是緊急剎車時別住車輪所造成的，而如果前后輪有兩塊相同的磨損，就說明鼓式剎車有問題了。 解決辦法在這種情況下無論如何必須更換輪胎了。為應付急用，當然可以把舊輪胎暫時換到后輪，以保證安全在高溫情況上高速前，如何檢查汽車輪胎以前內補過的有沒有安全問題？

專業人士為您解答-------? 除非拆開?不然別想看見內補的樣子? 高溫條件下，上高速? 主要是氣壓?千萬不能高了? 熱脹冷縮你應該知道?，假如你的車打的是3公斤氣壓? 跑100公里以后你量一下氣壓會發現?高了0.8公斤?-1.6公斤?（主要還是看什么型號的輪胎和品牌，品牌的好壞很重要）?還有就是?注意看輪胎側面有沒有鼓包?有鼓包就一定要換（如果輪胎鼓包不是人為的，比如說這個地方補過，或者受過傷，這些都是不賠新的?時間是3年內都有賠）?還有就是輪胎變形，輪胎變形了就說明輪胎的鋼絲斷了，這個是非常危險的，?你仔細看下?輪胎是有磨損警戒線的?反正無聊?發個圖給你看下

紅色的我畫的就是警戒線?如果輪胎的牙花和警戒線平行了?注意一定要換了? 很多司機就想再走一下不怕? ?因為胎壁非常薄了?一個小石子就會引起爆胎? ?-------------麒麟?純手打、（貌似第一次上傳圖片）? 謝謝采納汽車輪胎怎么檢查？

1、磨損極限，這是最基本的檢查項目，在輪胎花紋的溝壑中，設計有一些小突起，稱做“磨損極限標記”，俗稱“安全線”，當胎紋磨損到極限標志時，就應該更換輪胎了。

2、檢查輪胎的花紋里面是不是夾雜很多石子兒，或者是其他異物。

3、注意輪胎側面是否有鼓包，如果有的話，說明輪胎內部的簾線層或鋼絲已經斷裂，這里將是整個輪胎的薄弱點，也是將來爆胎的隱患。發現鼓包的話，一定盡快更換輪胎，高速就一定不要跑了。

4、檢查胎壓輪胎補過怎樣看

補過的話從內表面是很容易看出來的，但那樣都得扒胎的。補過為什么補，肯定是被扎了，一般的話從外表面都可以看出有破損處的。