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    2. 輪胎幾個壓力正常 輪胎壓力幾公斤

      2023-04-21 16:19:04 作者:蔡金盛
      輪胎多少氣壓屬于正常?

      汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍。

      不過,具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準,一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。

      上面會很詳細地標注著輪胎的具體使用的一個胎壓。胎壓標準還與輪胎類型及車型有關,不同車型,其車重、高度和輪胎尺寸均不相同,所需的胎壓也不同。

      標準型輪胎胎壓為240kpa-250kpa,增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。此外,涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的,熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值,冷車狀態下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右,但具體以每輛車標注的胎壓為準。車輛輪胎氣壓正常是幾個壓?

      般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

      標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。汽車輪胎氣壓多少正常?

      冬天汽車胎壓2.1-2.5bar之間,最佳值請參照車上的胎壓標簽,避免網絡上以2.5bar為最佳胎壓的錯誤說法。

      胎壓標簽一般位于在駕駛室車門門框邊上、油箱蓋上、或用戶手冊上找到。廠商推薦的胎壓值,除有特別說明外,適用于冬季和夏季,無需特別調節。

      《車主指南》提醒您,輪胎胎壓值是指冷胎胎壓,如果車輛已停放了至少3個小時,或行駛未超過1.5 km(公里),此時檢查能得到準確的冷胎氣壓讀數。行駛后輪胎內產生熱量,因此輪胎氣壓升高屬正常現象,一般比冷胎要高0.3 bar左右,行駛后請勿降低輪胎氣壓。

      一般情況下,前驅車的前輪胎壓會比后輪胎壓高0.1~0.2bar,是因為發動機前置導致車輛前重后輕。如車輛滿載的情況下則可以適當調高胎壓,特別是后胎胎壓。

      如果輪胎氣壓不當,則可能出現下列情況,從而引發事故并導致嚴重傷害甚至死亡:

      1、車輛得操控性能降低,駕駛體驗感差;

      2、胎壓過高過低導致輪胎過熱而爆胎;

      3、輪胎過度磨損或不均勻磨損;

      4、輪胎與車輪之間漏氣、車輪變形、輪胎損壞;

      5、因不良路況、撞到道路伸縮縫和道路上的尖銳邊緣等,輪胎更容易損壞。汽車輪胎胎壓多少算正常?

      汽車輪胎胎壓在2.2-2.5bar算是正常的。

      明確自己的標準胎壓外,還要參考這些重要因素:

      1、季節性因素:

      a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

      b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。

      夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。

      2、裝載負荷:

      a.空載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。

      b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。

      3、胎壓測量環境:

      a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。

      b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

      4、行車路況:

      a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

      b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。

      5、輪胎狀況:

      a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。

      b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

      c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。

      e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。

      6、備胎胎壓:

      備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應急的作用,一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓,胎壓值2.5-3.0bar。汽車正常胎壓是多少正常

      2.3-2.5bar都屬于正常范圍。

      對于常見的轎車而言,乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍,最高不要超過3.0,最低不要低于2.1,高一點沒關系,但是低壓非常危險。

      冷車和空車時測量胎壓最為準確,如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象,不分前后輪,因為乘用車一般不存在承重問題,通常采用的前后輪胎速度,以及承重等級相同。胎壓過大,會導致,輪胎與地面的基礎面降低,可以降低油耗,但是也會影響制動力;胎壓過低,會導致,輪胎側壁直接磨損地面,過快,或過久行駛,導致側壁破裂,甚至爆胎。

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