雷克薩斯LS?2018款 500h F SPORT底盤高嗎?雷克薩斯LS購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天為大家介紹的是雷克薩斯LS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯LS車頭呈現出精細的設計風格，搭配紡錘形格柵，使前臉設計看上去較為精巧。

　　雷克薩斯LS車尾看起來十分高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　雷克薩斯LS內飾看起來頗具精巧的感覺，并輔以銀色飾條，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　雷克薩斯LS搭載一套油電混合動力系統，配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配10擋電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯LS的頭燈配備了LED遠近光燈，設計非常吸引人，很符合整車的定位。雷克薩斯LS的內飾造型很豪華，整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

雷克薩斯LS?2018款 500h F SPORT底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 500h F SPORT針對動力底盤的看法吧：網友@maichewlz說道：“這輛車的體積很大，這讓我很是忌憚，這輛車開了幾天才熟悉，不過輔助功能還是很強的，基本不會被刮到。方向盤比較輕，轉動起來比較省力。”

網友@dsfdsfdsf說道：“動力還行，市區開的話動力足夠了。”

網友@unhack說道：“我開著很順手， 方向盤還是比較輕盈指向性不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）