馬自達8?2011款 自動版底盤扎實嗎?馬自達8購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注馬自達8（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　馬自達8車頭呈現出動感的設計風格，運動感十足。

　　馬自達8車尾呈現出流暢優雅的設計風格，配合年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　馬自達8內飾整體看起來十分青春，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　馬自達8配備2.3L L4發動機，發動機最大功率154馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，馬自達8的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。馬自達8的車側看起來十分修長，流暢的線條讓整車看起來極為協調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

馬自達8?2011款 自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@luowen1981說道：“轉向輕盈，指向準確，感覺很開SUV一樣，不笨重”

網友@saviorwb說道：“動力夠用，加速平穩，載滿七人，跑高速也沒覺得不夠用。但是相比1.6的晶銳（之前開這個），起步時動力明顯是晶銳強很多。”

網友@calvin789說道：“買馬8的肯定不是為了飆車，和同排量的轎車提速是沒法比的。但在不考慮油耗的情況下提速還是很快的，我開車都是大油門，路口起步基本都是沖在第一的，哈哈！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）