錐形花紋的輪胎 錐形花紋的輪胎叫什么

輪胎表面的花紋常見(jiàn)的有哪幾種?它們各有什么特點(diǎn)?各適用于哪類(lèi)汽車(chē)?

早在很早以前，人們就在汽車(chē)的輪胎上面加上了花紋，隨著時(shí)代的發(fā)展，輪胎上面的花紋也越來(lái)越豐富，不同用途的汽車(chē)的輪胎的用途也是不一樣的，在賽車(chē)比賽中，輪胎的作用就更加的顯著，在一場(chǎng)比賽當(dāng)中往往需要準(zhǔn)備許多不同的輪胎，來(lái)滿足不同時(shí)候的需要下面就讓我們來(lái)一同看一下輪胎花紋的種類(lèi)以及輪胎上面的花紋有啥用吧。

輪胎花紋的種類(lèi)● 條形花紋

條形花紋，顧名思義，就是花紋呈條狀，也可以稱為縱向花紋。該類(lèi)型花紋紋溝的方向與圓周方向一致。它有一下特點(diǎn)：低滾動(dòng)阻力，不易側(cè)滑，可以為汽車(chē)提供良好的操縱穩(wěn)定性能，由于行駛過(guò)程中產(chǎn)生的熱量低，可以顯示良好的高速性能，低噪音，提供良好的駕乘舒適感。

就像上圖的F1賽車(chē)輪胎，水平方面上有4條凹溝，這就是典型的條形花紋。但是，該種花紋同樣也存在不少缺陷：較差的制動(dòng)性能和驅(qū)動(dòng)力，而且在負(fù)荷下容易出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。這種花紋或者它們的變種和改良型的輪胎目前大部分會(huì)用于輕型客車(chē)和普通轎車(chē)以及摩托車(chē)的上。而不適用載重車(chē)和高性能(賽車(chē)的熱融胎除外)的車(chē)種。

輪胎花紋的種類(lèi)● 羊角花紋

羊角花紋，也叫橫向花紋，該種花紋的花紋溝方向與圓周方向垂直。它有一下特點(diǎn)：胎面花紋按輪胎軸向排列。具有制動(dòng)力和牽引力大、耐切割性能、耐磨性能好等優(yōu)點(diǎn)，這種花紋的輪胎適用一般路面、混合路面和非正式路面，一般安裝于運(yùn)輸車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)輪位上或者自卸車(chē)，工業(yè)車(chē)輛以及巴士后輪。

但是這種花紋的輪胎有不少缺點(diǎn)：易側(cè)滑、易發(fā)生異常磨損，而且滾動(dòng)阻力大、噪音高，高速性差等等，所以這種花紋的輪胎不適合于進(jìn)行高速行駛。綜合看來(lái)，這種型式花紋適合于在一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車(chē)使用。

輪胎花紋的種類(lèi)● 復(fù)合花紋

復(fù)合花紋又叫縱橫溝花紋或者綜合花紋。它兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點(diǎn)，這種花紋的輪胎胎面中央的條形花紋(縱向花紋)可為輪胎提供良好的操縱性能并能防止側(cè)滑。而胎面肩部的羊角花紋(橫向花紋)為輪胎提供良好的牽引性能合制動(dòng)性能。

該種花紋的輪胎目前應(yīng)用比較廣泛，不但適于在惡劣的路面上行駛，而且可以在普通公路上行駛。該種輪胎現(xiàn)在較多地用于貨車(chē)、客車(chē)以及SUV等車(chē)輛上。

輪胎花紋的種類(lèi)● 塊狀花紋

塊狀花紋輪胎，，它花紋溝之間都相互連接，呈獨(dú)立的花紋塊結(jié)構(gòu)。其有以下特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力強(qiáng)，缺點(diǎn)是耐磨性差，壽命短，行駛摩擦力大，易產(chǎn)生異常磨損。由于以上特點(diǎn)，這種輪胎更適合用于雪地及泥濘道路上。

目前該種類(lèi)型的輪胎一般用于轎車(chē)的全天候及雪地輪胎和商用車(chē)的后輪，還有越野車(chē)等。

輪胎花紋的種類(lèi)● 不對(duì)稱花紋

不對(duì)稱花紋，該種花紋的輪胎胎面左右兩側(cè)花紋形狀不同，這就造就了它有一下優(yōu)點(diǎn)：增大了轉(zhuǎn)彎時(shí)外側(cè)花紋的著地壓力，極大地提高了高速轉(zhuǎn)彎性能，并補(bǔ)足了外側(cè)花紋的耐磨性能。

由于胎面兩側(cè)花紋不同，所以安裝時(shí)須注意內(nèi)、外側(cè)方向。該種花紋適用于一般轎車(chē)子午線輪胎及高速客車(chē)全鋼絲輪胎和競(jìng)技用車(chē)等高性能車(chē)輛的輪胎。

輪胎花紋的種類(lèi)● 單導(dǎo)向花紋

單導(dǎo)向花紋：花紋溝之間都相互連接，呈獨(dú)立的花紋塊結(jié)構(gòu)。該種輪胎的花紋具有良好的導(dǎo)向性，卓越的制動(dòng)性能，極佳的排水性能，雨天優(yōu)秀的穩(wěn)定性能。

但是同樣安裝輪胎時(shí)要注意，按輪胎上標(biāo)識(shí)的滾動(dòng)行使方向進(jìn)行安裝。如輪胎上無(wú)行使方向標(biāo)記，則以花紋的尖端先接觸地面的方向安裝。目前，該類(lèi)型的花紋用于高速轎車(chē)的輪胎。汽車(chē)輪胎花紋是怎么分類(lèi)的

汽車(chē)輪胎花紋的分類(lèi)：

1、直溝花紋

也叫普通花紋。

這種花紋的輪胎操縱安定性優(yōu)良，轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小，噪聲低，特別是排水性能優(yōu)秀，不容易橫向滑移。

2、橫溝花紋

橫溝花紋輪胎的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和牽引力特別優(yōu)秀，而且其耐磨性能極佳，因此十分適合如推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程車(chē)輛使用，但橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。

3、縱橫溝花紋

縱橫溝花紋也叫綜合花紋，它兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點(diǎn)，因此比較適合于吉普等越野車(chē)輛，如日本三菱吉普原廠配套使用的750-16輪胎，即是這種縱橫溝花紋。

4、泥雪地花紋

顧名思義，是指專(zhuān)為適于泥地和雪地使用而設(shè)計(jì)的花紋。

5、越野輪胎

越野花紋是專(zhuān)門(mén)為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計(jì)的花紋。這種花紋輪胎能適用各種惡劣環(huán)境和氣候，因此，它是年輕人或吉普等越野車(chē)使用的最佳輪胎。

汽車(chē)輪胎使用注意事項(xiàng)：

1、提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)識(shí)，平時(shí)要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細(xì)致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)排除。

2、定期修正車(chē)輪平衡度，車(chē)輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻的擺動(dòng)，造成輪胎偏磨，不利于行車(chē)安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)整，輪胎單邊動(dòng)平衡檢測(cè)值應(yīng)該小于等于40克。

3、定期實(shí)施輪胎換位，為保持同一輛車(chē)上輪胎磨損均勻，車(chē)輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過(guò)度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。如何辨別汽車(chē)輪胎正反面？

一般有生產(chǎn)日期的在外面。輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車(chē)輪和路面有良好的附著性，提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；承受著汽車(chē)的重量，輪胎在汽車(chē)上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。在輪胎的使用過(guò)程中，胎壓是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無(wú)論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會(huì)給輪胎的壽命帶來(lái)很大的損害。早期的汽車(chē)使用木制或鐵制的車(chē)輪，汽車(chē)的懸架結(jié)構(gòu)也不完善，再加上路面行駛條件不好，盡管汽車(chē)行駛速度不高，但還是顛簸得厲害。有位海軍上校對(duì)乘坐早期汽車(chē)的感受如下追述：“是我初次嘗試不用馬拉的交通工具。1886年，我乘坐鐵輪的汽車(chē)在高低不平的花崗石路上行駛，車(chē)子的劇烈顛簸使我聯(lián)想到藥水瓶上的說(shuō)明－－服前搖勻”。第一個(gè)空心輪子是1845年英國(guó)人羅伯特·湯姆遜發(fā)明的，他提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運(yùn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng)與沖擊。盡管當(dāng)時(shí)的輪胎是用皮革和涂膠帆布制成，然而這種輪胎已經(jīng)顯示出滾動(dòng)阻力小的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)這一原理，1888年約翰·鄧錄普制成了橡膠空心輪胎，隨后托馬斯又制造了帶有氣門(mén)開(kāi)關(guān)的橡膠空心輪胎，可惜的是因?yàn)閮?nèi)層沒(méi)有帆布，而不能保持一定的斷面形狀和斷面寬。橡膠輪胎的出現(xiàn)是汽車(chē)進(jìn)一步發(fā)展的先決條件。提到橡膠，人們自然會(huì)想到橡膠之父查爾斯·古德伊爾。1834年，他受焦炭煉鋼的啟發(fā)，開(kāi)始進(jìn)行軟橡膠硬化的試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗后，在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，發(fā)現(xiàn)了硫化橡膠受熱時(shí)不發(fā)粘而且彈性好，于是硬化橡膠誕生了，橡膠輪胎制造業(yè)從此也應(yīng)運(yùn)而生。1895年隨著汽車(chē)的出現(xiàn)，充氣輪胎得到廣泛的發(fā)展，首批汽車(chē)輪胎樣品是1895年在法國(guó)出現(xiàn)的，這是由平紋帆布制成的單管式輪胎，雖有胎面膠而無(wú)花紋。直到1908年至1912年間，輪胎才有了顯著的變化，即胎面膠上有了提高使用性能的花紋，從而開(kāi)拓了輪胎胎面花紋的歷史，并增加了輪胎的斷面寬度，允許采用較低的內(nèi)壓，以保證獲得較好的緩沖性能。輪胎花紋型號(hào)有哪些?

輪胎花紋型號(hào)：

1、橫向花紋輪胎

這種輪胎也叫羊角花紋輪胎，它們共同特點(diǎn)的是胎面橫向連續(xù)、縱向斷開(kāi)，這樣的結(jié)構(gòu)能讓它有很好的抓地力、制動(dòng)能力也不錯(cuò)。但是因?yàn)樘ピ氪蟆⒏咚俎D(zhuǎn)向的時(shí)候阻力比較大，很容易磨損胎面、油耗又高，所以大多在一些收割機(jī)、拖拉機(jī)一些農(nóng)業(yè)機(jī)械上比較常見(jiàn)。

2、縱向花紋輪胎

縱向花紋的特點(diǎn)是縱向連續(xù)、橫向斷開(kāi)。它跟橫向花紋正好相反，向前滾動(dòng)的時(shí)候阻力較小，另外它的排水能力也是杠杠的！但這種花紋很容易嵌入石子。所以一般是適用于在比較清潔的硬路面上行駛的車(chē)型，比如說(shuō)F1賽車(chē)，它的輪胎不僅需要有比較好的高速性能，排水能力也不能差！

3、不對(duì)稱花紋輪胎

正是因?yàn)閮蛇叢灰粯拥幕y結(jié)構(gòu)，所以輪胎的性能覆蓋的更加全面，比如說(shuō)一邊增加抓地力、一邊增強(qiáng)排水能力。下面這張圖里的輪胎就是專(zhuān)門(mén)針對(duì)冬天的路面設(shè)計(jì)的，內(nèi)側(cè)的太快可以提升剎車(chē)的安全性，內(nèi)外相連的溝槽能在輪胎接觸地面的瞬間快速排水。這種輪胎對(duì)調(diào)的時(shí)候沒(méi)什么特殊的要求，前后左右都可以互換，但是有內(nèi)外之分。

4、單導(dǎo)向花紋輪胎

單導(dǎo)向輪胎的花紋都是同一方向，特點(diǎn)是胎塊大、橫切紋少，設(shè)計(jì)之初就是專(zhuān)供高速行駛、增強(qiáng)抓地力，另外它中間的排水槽在車(chē)經(jīng)過(guò)濕地的時(shí)候能輕松快速的排水。因?yàn)樗俣燃?jí)別高、操控好，外觀又時(shí)尚，所以將來(lái)也是高性能輪胎的一種趨勢(shì)。在正常不吃胎的情況下單導(dǎo)向輪胎只能同一邊前后對(duì)調(diào)。現(xiàn)在又有一種單導(dǎo)向不對(duì)稱輪胎出現(xiàn)，不僅限制滾動(dòng)方向，還限制安裝到哪一側(cè)。

5、塊狀花紋輪胎

塊狀花紋輪胎因?yàn)槭褂脳l件不同分為三種，分別是泥地輪胎、全地形輪胎以及公路輪胎。寶馬MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用什么輪胎好？

提起MINI是無(wú)數(shù)文藝青年男女的理想座駕，那這款車(chē)配的輪胎有文藝呢，我們來(lái)看看？

MINI原配輪胎主要有倍耐力 新P7 Cinturato、德國(guó)馬牌輪胎 ContiSportContact3 、鄧祿普ENASAVE EC300+

新P7 Cinturato

倍耐力新P7保留了倍耐力一貫的運(yùn)動(dòng)性能，其胎面花紋經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，有助于提升彎道操控性能以及降低滾動(dòng)阻力，胎面使用了聚合材料，有利于均衡磨損，延長(zhǎng)使用里程。

德國(guó)馬牌輪胎 ContiSportContact5

德國(guó)馬牌ContiSportContact5可以算是德國(guó)馬牌的明星產(chǎn)品，其運(yùn)動(dòng)性和舒適性達(dá)到了完美的平衡，過(guò)彎時(shí)卓越的操控能力，確保安全無(wú)憂。

鄧祿普ENASAVE EC300+

鄧祿普ENASAVE EC300+是一款主打節(jié)能環(huán)保的輪胎，在足夠環(huán)保的基礎(chǔ)上還能給人不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

MINI的原配輪胎已經(jīng)非常適合MINI車(chē)型，但對(duì)于文藝范的MINI車(chē)主來(lái)說(shuō)這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這些大廠的產(chǎn)品是非常優(yōu)秀，但是太大眾化了，對(duì)于文藝且叛逆的MINI車(chē)主來(lái)說(shuō)就是喜歡與眾不同。所以接下來(lái)的這幾款輪胎就非常與眾不同。

耐克森NFERA AU5

耐克森NFERA AU5采用不對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，使得胎面壓力均衡分散，有助于減少行駛中的振動(dòng)，帶來(lái)更加舒適的駕駛感受，耐克森作為久負(fù)盛名的韓國(guó)企業(yè)獲得了眾多汽車(chē)廠家的青睞，原配了眾多型號(hào)的汽車(chē)，深受大家的喜愛(ài)。

通伊歐PROXES Sport

想到日本輪胎企業(yè)往往會(huì)想到普利司通，但普利司通太普遍了。通伊歐PROXES Sport以其驚人的濕地性能表現(xiàn)完全能夠擔(dān)得起日系文藝輪胎的角色，其采用動(dòng)態(tài)錐形面花紋條來(lái)保持與路面的接地面積，通過(guò)弧拱狀花紋條使接地壓力均一化，同時(shí)配合高抓地力胎面配方，使?jié)竦匦阅茏畲笙薅劝l(fā)揮。

固鉑ZEON RS3-G1

最近的中美貿(mào)易戰(zhàn)并不能掩蓋美國(guó)固鉑品牌全新運(yùn)動(dòng)輪胎ZEON RS3-G1的光芒，其方形胎面和“萜烯樹(shù)脂”胎面配方的設(shè)計(jì)在干濕地大幅提升抓地力。其散熱墻花紋，花紋散熱更快，徹底釋放MINI那強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)之魂。

賽輪輪胎SU59

在國(guó)產(chǎn)品牌中賽輪的高性能輪胎口碑一直非常突出，作為冠軍品質(zhì)的輪胎，賽輪SU59在眾多方面都吸取了賽輪賽車(chē)輪胎的經(jīng)驗(yàn)，其中部的連續(xù)一體式花紋設(shè)計(jì)，確保高速行駛的穩(wěn)定性，獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)極大地降低噪音。

MINI就是這樣一款特立獨(dú)行的車(chē)，搭配的輪胎也一定與眾不同，雖然拒絕大眾，但我們絕不會(huì)丟失性能，MINI骨子里的運(yùn)動(dòng)感和紳士風(fēng)度注定要讓它的輪胎非同凡響。