汽車車廂涂裝方法介紹

汽車車廂涂裝主要指輕型車車廂、微型車車廂、貨車車廂(包括拖車車廂)的涂裝。這些車廂通常可以分為三種涂裝方式：全鋼車廂、鋼木混合車廂、金屬骨架木質車廂。

(1)全鋼車廂涂裝工藝

所有鋼制車廂的噴漆流程如下。

1)除銹：

熱軋鋼件除銹可采用機械噴砂或拋丸，批量生產應采用酸洗。酸洗后要清洗磷化。自行車的車架可以用手除銹。機械或人工除銹后，用壓縮空氣清除銹塵，并用棉紗或棉布擦拭浮銹。

2)涂抹旅行漆：

流水線批量生產時，可采用環氧電泳漆(陰極或陽極)涂裝。涂布后可水洗，160~180烘干。小批量生產，H06-2鐵紅環氧底漆或C06-1鐵紅醇酸底漆可噴涂均勻，干燥24小時或120干燥30分鐘，70~ #醇酸底漆。

在80干燥1小時。

3)中間涂層：

將C06-10醇酸底漆或環氧底漆稀釋至粘度為25~30s，均勻噴涂并干燥24小時，或在70~80干燥30 ~ 40分鐘，100~110干燥20 ~ 30分鐘。

4)拋光：

干磨時，使用120號砂布，充分打磨和擦拭。水墊，用240~280號水砂紙，充分水磨，反復擦拭，晾干或晾干。

5)擦拭：

用干凈的棉布反復擦拭漆膜表面。

6)完成噴漆：

在大批量生產線上，磁漆可以用氨基醇酸烘干，稀釋到施工粘度，先噴均勻，烘干10-15min，再噴均勻，再烘干。在小批量生產中，通常使用醇酸磁漆、過氯乙烯磁漆或硝基磁漆作為涂料。汽車的油漆顏色應該和駕駛室的一樣。比如輕型車多為中藍色、乳白色或淺藍色，貨車多為淺藍色、軍綠色、橙色、果綠、豆綠，微型車多為乳白色、玉白色、淺灰色。

7)檢查：

氨基烤漆，漆膜應飽滿光亮，附著力強，無滲漏、起泡和明顯的流掛、流掛、雜質等缺陷；對于醇酸磁漆，漆膜應平整光亮，干燥徹底，附著力強，無皺紋、發粘、積漆、橫流、流掛、雜質等明顯缺陷。對于過氯乙烯磁漆，漆膜應光滑光亮，附著力強，無氣泡、流淌、明顯流掛和雜質；對于硝基磁漆，漆膜應光滑，光澤均勻，堅硬耐磨，無滲漏、露筋、咬邊、氣泡和明顯雜質。

(2)鋼木混合車廂涂裝工藝

鋼木制作的車廂一般都是先用鋼制作，再用木板鑲嵌。所以這種車廂的涂裝一般分兩步進行。第一步是在鋼骨架制作完成后，清除鐵銹和浮污，然后噴涂或刷涂鐵紅醇酸防銹漆和鐵紅環氧酯底漆兩遍。第二步，面板插好后，在整個車廂噴涂第二層醇酸樹脂漿料。干燥后將板材正面的裂紋、癤子、有木紋的深棕眼等缺陷(所有有木紋的深棕眼都要刮平)刮平。干燥后，打磨、吹干并擦拭干凈。然后用和駕駛室一樣的漆色，均勻噴兩層，晾干。保養中的自行車，只要均勻噴兩層和駕駛室一樣的漆就行了。

(3)金屬框架全木質車廂涂裝技術

鋼木混合車廂的涂裝工藝基本相同，但對于金屬骨架的底架，涂裝底漆后要用與底盤同色的油漆作為面漆，這樣涂裝的底架顏色就與底盤同色了。

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