輪胎打膠水還是漏氣 輪胎打了膠水還會破胎嗎

會漏氣。

502膠水可以粘車胎，但最好是用專用的車胎膠水比較結實。

502膠水為用于多孔性及吸收性材質之接著，用于鋼鐵、有色金屬、橡膠、皮革、塑料、陶瓷、木材、有色金屬、非金屬陶瓷、玻璃及柔性材料像膠制品、皮鞋、軟、硬塑膠等自身或相互間的粘合。

但對聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯等難粘材料，其表面需經過特殊處理，方能粘結。廣泛用于電器、儀表、機械、電子、光儀、醫療、輕工民用等等行業。輪胎補好了，還是竄氣怎么回事？

1、先用氣泵將輪胎打氣，然后找出滲漏點，進行標記；

2、使用拆胎機，將輪胎從輪轂上拆下來；

3、使用磨胎機，將被扎到處磨平，然后涂上冷補膠水；

4、等膠水風干后，貼上膠貼，壓緊即可。

不過有的膠水和膠貼的質量很一般，在天熱高溫時容易掉落。如果是質量可靠的膠水和膠貼的話，則一般不會有問題。所以最好到正規的維修店進行處理。

輪胎串氣是指被輪胎扎后，輪胎內的氣體串漏到輪胎尼龍線和鋼絲層中，當內側輪胎修補好后，在夾層中的氣體會慢慢滲漏出來，過一段時間便消失了。

輪胎是作為車輛與路面唯一接觸的零部件，還是要認真對待輪胎，定期進行檢查，檢查輪胎胎壓、磨損以及老化程度，一般輪胎磨損到1.6mm左右時，就該更換輪胎了，而輪胎胎壓過高過低均會對駕乘產生影響，并且也會造成磨損不正常，縮短輪胎的使用壽命。電動車昨天晚上剛灌膠了一次，今天早上還是慢撒氣，怎么辦 還能補胎嗎？

現在天氣寒冷，灌膠的方法不太好。灌膠之后再漏氣的話里面全是膠，就不能再用其他方法補了，最好換條新的，不耽誤事。更換新胎之后，再出現漏氣，可以在里面加一條內胎，以后補內胎就可以了。輪胎修補好后還漏氣，究竟為何呢？

輪胎修補好后還漏氣，是因為沒補好。輪胎氣門嘴老化，輪輞破損也會導致輪胎慢性漏氣，建議去4S店維修。隨著時間的推移，會出現各種老化和性能下降的情況，比如~輪胎，輪胎的氣嘴會輕微漏氣，俗稱補胎的過程，輪胎和輪轂之間的密封會不嚴。如果輪胎中有大量甚至完全漏氣，必須立即拆卸并徹底檢查，以確認輪胎本體是否損壞。

1.現在買車很方便，車的價格也不是很貴。雖然新車只要操作得當不會有什么問題，但是開了幾年車之后，經常會出現一些問題，只要車出了問題，對車的投入就會變得更大。其實汽車最容易損壞的就是輪胎，因為它在使用汽車的過程中會不斷地與地面摩擦。長期摩擦會導致汽車輪胎出現問題。如果車主使用習慣不當，損壞會更快。

2.車上有一臺補胎充氣一體機，方便安全多了。風勁霸的第五輪補胎組也是這種組合形式。單獨使用藍光泵也很方便，可以用于日常胎壓檢測和胎壓補充。如果一起使用，不到五分鐘就可以用于補胎和充氣。一般來說，如果遇到輕微漏氣，不需要特別警惕。但是如果長時間不處理，一是不建議高速運行；首先，有必要盡快去4S店檢查和修理或更換輪胎。

3.熱補雖然只修補了內襯，但熱補膜和輪胎內襯是一體的，密封效果好，不易漏氣。但是釘孔越大，熱修補輪胎的耐久性越差。當輪胎被釘死且釘孔小時，熱修補效果好，耐久性好。冷補雖然時效效率高，但對補胎工的要求更高。試驗中采用冷補輪胎修補漏氣，并對輪胎進行了拆卸和再次修補。以上就是對輪胎修補好后還漏氣，究竟為何呢這個問題的解答。