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    2. 各國(guó)輪胎處理結(jié)果 全球輪胎銷量排名

      2023-04-24 09:34:20 作者:蔡金盛
      全世界每年產(chǎn)生多少?gòu)U輪胎

      超過10億條,2021全世界廢輪胎產(chǎn)生量超過十億條,其中中國(guó)約3億條,美國(guó)約2億條,歐盟約2.5億條,中國(guó)是目前廢輪胎產(chǎn)生量最高的國(guó)家。熱解技術(shù)是公認(rèn)的輪胎處理終極技術(shù),可以對(duì)輪胎進(jìn)行無害化處理,且綜合利用率100%,在這方面濟(jì)南恒譽(yù)環(huán)保是行業(yè)龍頭企業(yè),上市公司,獲得“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”,是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的技術(shù)裝備。美國(guó)給中國(guó)輪胎加稅問題最后什么結(jié)果

      1,對(duì)我國(guó)輪胎行業(yè)的影響,中國(guó)出口到美國(guó)的輪胎大概20億美元,占了美國(guó)所有輪胎市場(chǎng)的20%左右。這一加稅,自然對(duì)我國(guó)輪胎行業(yè)打擊巨大,另外,也將影響我國(guó)10萬工人就業(yè)。

      2,中國(guó)的反擊,正在準(zhǔn)備雞肉和汽車,你可以去看相關(guān)報(bào)道,對(duì)美國(guó)會(huì)一定的反擊

      3,對(duì)國(guó)際貿(mào)易公平協(xié)議的破壞,造成惡性報(bào)復(fù),各國(guó)效仿,這樣,wto實(shí)際上就沒什么約束力了。

      別擔(dān)心,現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)代,中國(guó)不會(huì)吃虧,當(dāng)然,這需要政府的高瞻遠(yuǎn)矚了,不能一時(shí)意氣,跟憤青似的。中國(guó)輪胎如何應(yīng)對(duì)美國(guó)反傾銷

      奧巴馬簽署對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的輪胎連續(xù)三年征收重稅的消息,在這個(gè)周末掀起了軒然大波。盡管其刻意選擇了周五晚間這樣一個(gè)被媒體稱作用來低調(diào)處理事件的時(shí)間點(diǎn)來發(fā)布消息,但卻無法避免這一事件在大洋兩岸引發(fā)激烈震蕩。

      整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈度過一個(gè)不安的周末,從天膠加工廠、橡膠貿(mào)易商、中國(guó)輪胎廠、輪胎貿(mào)易商、美國(guó)銷售渠道;都在討論分析奧巴馬行為將帶來什么后果?

      面對(duì)奧巴馬的不明智、愚蠢的行為,我們應(yīng)保持理性心態(tài),不必一味恐慌看壞市場(chǎng),理性的分析更重要:

      l 奧巴馬需要盡可能得到國(guó)內(nèi)各界的支持,而以美國(guó)鋼鐵工人工會(huì)(此番特保案的發(fā)起者)為代表的工會(huì)組織,擁有奧巴馬政府非常看重的民意基礎(chǔ),拒絕多數(shù)派(除鋼鐵工會(huì)外大多數(shù)組織和利益集團(tuán)都持反對(duì)意見)意見、選擇照顧少數(shù)派情緒,有著明顯的買好工會(huì)的意圖。這也是奧巴馬在還競(jìng)選中欠下的“政治債”。

      l 美國(guó)封堵“中國(guó)制造”的結(jié)果是殺敵一千,自損八百,目前美國(guó)在華有4家輪胎生產(chǎn)企業(yè),所生產(chǎn)的產(chǎn)品占中國(guó)對(duì)美輪胎出口的2/3,限制中國(guó)輪胎產(chǎn)品進(jìn)口將給這些美資企業(yè)帶來直接損失。

      l 中國(guó)輪胎總產(chǎn)量40%出口,出口美國(guó)占30%,其中涉案半鋼、輕卡胎占40%; 得出結(jié)果是,中國(guó)輪胎產(chǎn)量因美國(guó)特保涉案的數(shù)量影響到中國(guó)輪胎總產(chǎn)量的4.8%,比例并不大。

      l 國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)并非全部因此受損,其中涉及到個(gè)別對(duì)美國(guó)出口量較大的企業(yè),如華南、正新、佳通,影響會(huì)比較大;另外對(duì)美出口量不大的,或者以卡車、商用車為主的輪胎企業(yè)如風(fēng)神、上輪、雙星影響極小,如果美國(guó)輪胎提價(jià),加之如果橡膠價(jià)格因此下滑,這幾家反而有可能受益。

      l 美國(guó)輪胎價(jià)格將快速上漲,美貿(mào)易商受益(前期已提前發(fā)貨建立庫存的),美下游消費(fèi)者遭殃。

      l 美國(guó)銷售中國(guó)輪胎的貿(mào)易商很快財(cái)路暫中斷;需另謀蹊徑。

      l 除中國(guó)外的其他國(guó)家輪胎輸美競(jìng)爭(zhēng)力提高,如印度、韓國(guó)、巴西等。(全球輪胎制造業(yè)如水,會(huì)自動(dòng)往低處流)

      l 中國(guó)輪胎企業(yè)應(yīng)盡快著手考慮走出去,建設(shè)海外新的生產(chǎn)基地,如果中國(guó)輪胎made in Thailand, Made in Indonesia......, 就不會(huì)有此問題。

      l 國(guó)內(nèi)多數(shù)輪胎企業(yè)目前橡膠、輪胎均低庫存,輪胎庫存產(chǎn)銷比甚至為歷史最低水平。

      l 全球橡膠總的輪胎消費(fèi)、橡膠供應(yīng)不會(huì)因該特保案發(fā)生根本性變化 。

      中國(guó)市場(chǎng)短期會(huì)受到較大的壓力,而該壓力更多的是來自心理上的,和對(duì)預(yù)期的不確定性;由此會(huì)引發(fā)市場(chǎng)將經(jīng)歷大幅調(diào)整和震蕩反彈交替,市場(chǎng)波動(dòng)性增大。需要時(shí)間來修復(fù),或一周、或1月、2月,,但最終還是會(huì)回歸到正途。

      提醒投資者和下游用戶需理性分析,不必過于恐慌和悲觀。

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