大眾車名

大眾車系所有車型的名字包括：速騰、T-ROC探歌、ID.4 CROZZ、帕薩特、寶來、凌渡、途岳、保時捷、賓利、蘭博基尼等。

以下是這些車型的詳細介紹：

1、速騰：緊湊型轎車，一汽大眾推出的速騰和朗逸一樣可以說是大眾的兄弟車型，相比于朗逸，速騰由于推出的時間比較晚，所以沒能像朗逸銷量那么高，不過仍然算是賣得不錯的緊湊型車。在速騰上，許多人對空間布局、舒適安全、格調的要求都可以獲得滿足感，只是在造型方面會有點老練，可能很難適合青年人的審美。

2、T-ROC探歌：緊湊型SUV，它有很長的軸距，空間也不錯，最重要是提升了檔次感；但它又更像小型SUV，尺寸方面和小型SUV相差不大，內飾細節一般，功能也比較少，后懸架還不是獨立懸架。

3、ID.4 CROZZ：緊湊型SUV，大眾ID.4 CROZZ是一款誕生于大眾全新的MEB純電平臺的車型，并非是一款油改電的純電動車。ID.4 CROZZ的整體格調偏向舒適、穩重，現在很多電動車都在追求極致的加速表現，而ID.4 CROZZ并非如此，相信很多人坐電動車都會對急加速急減速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不會出現這種情況，它的動力來得很柔和，動力回收也不會讓人感到難受，開上它你會感覺和開燃油車差不多，不過就是少了發動機的轟鳴聲，多了加速時的電流聲。

4、帕薩特：中型轎車，帕薩特是來自于上汽大眾的中型代步車，沉穩的帕薩特就為接待客戶的用戶豐富了選項，寬敞的內部空間、良好的駕乘體驗以及豪華的配置。

5、寶來：緊湊型轎車，在中國合資三廂轎車中，寶來絕對算的上是非常受歡迎的車型，無論是車頭造型還是中控臺造型，寶來都承襲著大眾的家族式設計。寶來最大的優勢除了多年積累的口碑，還有深入人心的保值率以及均衡的產品力。

6、凌渡：緊湊型轎車，來自大眾品牌的凌渡和同級別其他車型相提并論時，凌渡的長相會更加動感，這正屬于這款車最大的殺手锏。因為凌渡作為一臺比較追求外觀個性的車型，所以后排座椅就沒有競爭對手這么大，能夠符合那些注重外觀同時對空間有所要求的車主。

7、途岳：緊湊型SUV，上汽大眾途岳與一汽大眾的探歌差不多，都是披著緊湊型SUV外號的小型SUV。整車長度和高低會大于小型SUV，但軸距和緊湊型SUV一樣，所以乘坐空間比小型SUV好。只是配置、用料等方面，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保證的是，大牌汽車廠家很大程度上不會在緊湊型轎車使用扭力梁。

8、保時捷：保時捷的創始人費迪南德波爾舍也是大眾的創始人，保時捷最早可以追溯到1900年，但直到二戰之后的1948年，保時捷才推出第一款車型Porsche356，在這50年期間，費迪南德保時捷一直在幫大眾打工。1951年費迪南德保時捷去世，其子費利保時捷和孫子亞歷山大保時捷繼承祖業，并且在1963年推出了保時捷歷史上最重要的車型保時捷911。

9、賓利：賓利從2002年開始正式進入中國市場，發展速度很快，已在北京、上海、南京、武漢、杭州、成都、深圳、廣州、青島、沈陽、廈門、昆明、太原、天津、溫州、西安、鄭州、長沙、哈爾濱三十五個城市開設了銷售展廳。所經營的車型主要有慕尚系列、飛馳系列、歐陸系列及添越，定價從298萬至1580萬不等，已成為中國地區最具影響力的豪華車品牌之一。

10、蘭博基尼：蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛，這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合，據說這一標志也體現了創始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

擴展：大眾汽車公司（德文VolksWagenwerk）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發生過多次變化。標志中的VW為德文全稱中的每一個頭字母。標志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。