碳纖維輪胎推薦品牌 性?xún)r(jià)比最高的碳纖維輪組

輪胎要根據(jù)輪組來(lái)

如果是300元左右的輪組，用50元左右的建大/正新外胎就足夠了

如果是500元以上的輪組，可以用瑪吉斯的輪胎

如果是1000元以上的輪組，可以考慮WTB的輪胎或者德國(guó)馬牌輪胎

1000元以下的輪組盡量不要選真空胎，輪圈的強(qiáng)度和密封性達(dá)不到，容易漏氣。

高檔輪組配低檔胎發(fā)揮不出全部性能，同理，低檔輪組也不要配高檔胎。汽車(chē)輪胎應(yīng)該怎么選擇？

1、米其林

米其林是法國(guó)品牌，屬于舒適性輪胎，橡膠用得比較好，比較柔軟，靜音性能非常好。但米其林輪胎有一個(gè)共同的缺陷就是輪胎都比較薄、不耐磨，經(jīng)不起磕磕碰碰，比較嬌氣，而且價(jià)格比較貴。米其林輪胎銷(xiāo)量是所有輪胎中最大的，很多車(chē)主更換輪胎時(shí)首選就是米其林。

2、德國(guó)馬牌

馬牌是德國(guó)品牌，也叫大陸輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)，但是這個(gè)輪胎不算耐磨，抓地力一般，價(jià)格偏高，一般都是中型以上的車(chē)型選擇它。

3、倍耐力

倍耐力是意大利品牌，它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，抓地超強(qiáng)，非常強(qiáng)壯，喜歡開(kāi)快車(chē)的朋友，倍耐力是首選。但是倍耐力有較大的胎噪，價(jià)格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前主要給一些高檔車(chē)配套使用。

4、鄧祿普

鄧祿普是英國(guó)品牌，它在各方面的性能比較中性，最大的特點(diǎn)就是“沒(méi)特點(diǎn)”，不過(guò)在越野車(chē)中很多使用鄧祿普輪胎的。

5、普利司通

普利司通是日本品牌，它最大特點(diǎn)是耐磨，是高端品牌中最耐磨的，但是輪胎接地性較差，比較硬，所有舒適靜音方面一般，乘坐舒適性不是很好。但總體來(lái)說(shuō)各方面性能都說(shuō)過(guò)得去，價(jià)格不算便宜，屬于比較中性的。

6、固特異

固特異是美國(guó)品牌，固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，固特異輪胎的安全性與抓地力較好，比較耐磨，但是胎噪較大，胎面容易起皮。輪胎你怎么選？2020年十佳輪胎評(píng)選出爐，有你心儀的嗎？

輪胎該怎樣選？相信車(chē)主們都有自己的心得：如果原車(chē)輪胎用著感覺(jué)不錯(cuò)，到需要更換時(shí)就可繼續(xù)使用同款輪胎；如在使用中對(duì)某些性能不滿(mǎn)意，大可選擇其它品牌。

我更推薦大家選擇高性能輪胎。一方面，它們可以保證良好的抓地性能，同時(shí)還有足夠的穩(wěn)定性。但高性能輪胎如何選呢？近日，有外國(guó)媒體評(píng)出了2020年十佳高性能夏季輪胎。

01， 普利司通搏天族S001

上榜理由： 無(wú)論是干地和濕滑路面，搏天族S001輪胎能表現(xiàn)出較為平衡的綜合性能。

搏天族S001是普利司通高性能輪胎系列中，一款推出時(shí)間較長(zhǎng)的產(chǎn)品。從2010年發(fā)售到2018年發(fā)售全新型號(hào)搏天族007A，八年以來(lái)，S001一直是普利司通的一款旗艦產(chǎn)品。

這款輪胎采用了非對(duì)稱(chēng)花紋，輪胎外側(cè)的橡膠塊較大，能為車(chē)輛提供良好的橫向穩(wěn)定性。輪胎中部采用了連續(xù)的橡膠肋條，能確保精準(zhǔn)的指向性。為提高濕地性能，該輪胎采用了多條寬闊排水溝槽的設(shè)計(jì)，能夠快速地排出接地輪胎與路面之間的積水。此外，這款輪胎還采用了變節(jié)距的橫向胎紋設(shè)計(jì)，對(duì)提升輪胎的靜音性能有一定幫助。

點(diǎn)評(píng)： 該輪胎推出時(shí)間較長(zhǎng)，綜合性能表現(xiàn)不及近段時(shí)間推出的同級(jí)新胎。另外，作為一款高性能輪胎，其花紋設(shè)計(jì)過(guò)于普通。不過(guò)這款輪胎還是值得購(gòu)買(mǎi)的，一是它的性?xún)r(jià)比較高，二是部分規(guī)格提供缺氣保用功能。

參考價(jià)格： 245/45 R19防爆 1600元/條

02， 馬牌SportContact 6

上榜理由： 作為一線(xiàn)輪胎品牌的旗艦產(chǎn)品，它適合對(duì)性能有極致需求的用戶(hù)。

馬牌SportContact 6輪胎發(fā)布于2015年，當(dāng)時(shí)定為U-UHP，即“超-超高性能輪胎”。這款輪胎的花紋設(shè)計(jì)看起來(lái)中規(guī)中矩，采用較為普通的非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)。但在各項(xiàng)性能測(cè)試中，這款輪胎的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異，包括干地、濕地，均能為車(chē)輛帶來(lái)較短的制動(dòng)距離以及操控性能。與此同時(shí)，這款輪胎在噪音控制上也有獨(dú)到之處，綜合性能表現(xiàn)優(yōu)秀。

出色的性能，與該輪胎采用了獨(dú)特的結(jié)構(gòu)息息相關(guān)。在傳統(tǒng)的輪胎結(jié)構(gòu)之外，工程師還額外增加了一層由尼龍和兩層芳綸交織而成的結(jié)構(gòu)——“Aralon 350”，能為輪胎帶來(lái)超高的穩(wěn)定性，確保車(chē)輛在350km/h的速度下安全行駛。

點(diǎn)評(píng)： 毫無(wú)疑問(wèn)，馬牌SportContact 6是對(duì)應(yīng)超高性能車(chē)型開(kāi)發(fā)的輪胎產(chǎn)品，性能足夠強(qiáng)大。但目前該產(chǎn)品官方并沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)，只能從其它渠道購(gòu)買(mǎi)，價(jià)格相對(duì)高昂。

參考價(jià)格： 245/40 R19 1800元/條

03， 鄧祿普SP Sport Maxx GT

上榜理由： 綜合性能一般，但性?xún)r(jià)比突出。

鄧祿普SP Sport Maxx GT這款輪胎最大的亮點(diǎn)在于它擁有豐富的縱向和橫向花紋，具有出色的排水性，能夠提供良好的濕地性能。然而，這款輪胎的干地性能與其他一線(xiàn)品牌旗艦輪胎相比，有明顯的差距。

點(diǎn)評(píng)： 作為鄧祿普品牌的旗艦產(chǎn)品，SP Sport Maxx GT較為一般的綜合性能表現(xiàn)，拉低了這款產(chǎn)品的質(zhì)價(jià)比。而由以往的試駕經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，市面上的鄧祿普輪胎，性能普遍比其它品牌的同級(jí)別輪胎差。

參考價(jià)格： 245/45 R19 1400元/條

04， 固特異Eagle F1 SuperSport

上榜理由： 基于賽車(chē)技術(shù)打造，能提供出眾的性能和高穩(wěn)定性。

固特異Eagle F1 SuperSport是去年剛剛推出的新品，由于具備出色的性能，在這款輪胎的基礎(chǔ)上，固特異還推出了加入了后綴的高級(jí)版本，如Eagle F1 SuperSport RS和Eagle F1 SuperSport K。

該輪胎出眾的操控性能，源于開(kāi)發(fā)過(guò)程中，加入了固特異多年以來(lái)參加賽車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，擁有特別的胎面設(shè)計(jì)以及獨(dú)特的橡膠配方。Eagle F1 SuperSport使用了不對(duì)稱(chēng)花紋，但其外側(cè)肩部花紋寬度相當(dāng)大，能為輪胎提供充足的橫向抓地力，肩部與肋條之間的過(guò)渡自然，從而有效改善了操控的精準(zhǔn)性。

為了克服劇烈駕駛帶來(lái)的輪胎變形，胎壁使用了額外的加固技術(shù)，而這種全新的技術(shù)，并不會(huì)對(duì)輪胎的舒適性帶來(lái)負(fù)面影響。為了能夠適應(yīng)不同路面，輪胎的表面還使用了三種不同配方的橡膠。

點(diǎn)評(píng)： 在技術(shù)層面，這款輪胎擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，尤其是在胎面采用了三種不同配方，以往這種輪胎制造技術(shù)只存在賽用產(chǎn)品中。但是，這種高技術(shù)所帶來(lái)的，必然是高昂的輪胎售價(jià)。

參考價(jià)格： 國(guó)內(nèi)無(wú)售

05， 韓泰 Ventus S1 evo 3 K127

上榜理由： 韓泰品牌的旗艦產(chǎn)品，擁有獨(dú)特的橡膠配方，濕地性能出色。

去年，作為德國(guó)房車(chē)大師賽的輪胎供應(yīng)商——韓泰輪胎，在吸收了眾多大賽經(jīng)驗(yàn)后，推出了用于取代K117的全新輪胎Ventus S1 evo 3 K127。

這款輪胎采用了獨(dú)特的“Aqua Pine”橡膠配方，其中包含了植物油和松樹(shù)油，能夠提升輪胎在潮濕路面上的抓地力。為了加強(qiáng)輪胎的強(qiáng)度，工程師在其結(jié)構(gòu)中加入了芳綸紗增強(qiáng)層，兩層粘膠纖維框架和強(qiáng)度更高的鋼帶鋼絲組成了胎體結(jié)構(gòu)，使輪胎在激烈的駕控中提供足夠的支撐。與此同時(shí)，這款輪胎還能兼顧耐用性及其在超高速下的可靠性。

點(diǎn)評(píng)： 借鑒大賽經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出來(lái)的輪胎產(chǎn)品，通常都擁有不俗的性能，但是，這些輪胎產(chǎn)品除了貴，還是貴。

參考價(jià)格： 245/45 R19防爆 1450元/條

06， 錦湖Ecsta PS91

上榜原因： 一款親民的、采用了賽車(chē)技術(shù)的輪胎。

錦湖輪胎同樣是 汽車(chē) 賽事常客，但由于參加的賽事級(jí)別較低，如CTCC，F(xiàn)4等，賽事經(jīng)驗(yàn)?zāi)芨咝У剞D(zhuǎn)化為民用車(chē)產(chǎn)品的性能。Ecsta PS91就是這樣一款針對(duì)民用市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的高性能輪胎，這款輪胎采用了非對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì)，并提供了四條縱向的排水溝槽，位于外側(cè)的一條寬度較小，為增加外側(cè)橡膠的接地面積提供了條件。

為了表明輪胎的身份，在縱向排水溝上，加入了方格旗的花紋。而輪胎內(nèi)外側(cè)的橫向花紋采用了變節(jié)距排列，除此以外，花紋的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的亮點(diǎn)。在對(duì)比測(cè)試中，這款輪胎的干地性能和噪音表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，唯獨(dú)是濕地性能有所欠缺。但是，該輪胎最大的優(yōu)勢(shì)在于性?xún)r(jià)比。

點(diǎn)評(píng)： Ecsta PS91上市已經(jīng)有較長(zhǎng)一段時(shí)間，這是其性能不足以與其它品牌的新款旗艦產(chǎn)品相提并論的原因。然而，瘦死的駱駝比馬大，這款輪胎已經(jīng)能滿(mǎn)足絕大部分用戶(hù)對(duì)輪胎性能的需求，誰(shuí)叫它性?xún)r(jià)比高呢？

參考價(jià)格： 國(guó)內(nèi)停售

07， 米其林Pilot Sport 4S

上榜理由： “全能表現(xiàn)”在米其林Pilot Sport 4S輪胎上體現(xiàn)得相當(dāng)徹底，而這款輪胎更為出眾的是濕地性能。

Pilot Sport 4S是米其林在2017年推出了全新的旗艦輪胎，這款輪胎上市之初就被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。與其它高性能輪胎不同，這款輪胎在引入后就成為了爆款產(chǎn)品。一方面是其在胎壁設(shè)有植絨圖案，外觀上獨(dú)一無(wú)二；另一方面就是其出色的綜合性能了。

Pilot Sport 4S的花紋設(shè)計(jì)，與低級(jí)別的Pilot Sport 4相當(dāng)接近，不過(guò)其胎面橡膠采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)——內(nèi)、外側(cè)采用不同的配方，內(nèi)側(cè)更有彈性。由此可以為輪胎干地性能帶來(lái)提升。同時(shí)，輪胎表面采用了高強(qiáng)度的復(fù)合材料層，使輪胎可以更好地傳遞扭矩。此外，由于采用了3D花紋設(shè)計(jì)，這款輪胎擁有極好的排水性能，濕地性能表現(xiàn)出眾。

作為一款面對(duì)高性能領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的輪胎，Pilot Sport 4S的性能并不止于抓地力，而是能兼顧行駛舒適性。其靜音設(shè)計(jì)的胎紋以及偏軟的橡膠，在噪音控制和振動(dòng)吸收上都有明顯的優(yōu)勢(shì)。

點(diǎn)評(píng)： 全能的綜合性能表現(xiàn)，是米其林PS4S備受?chē)?guó)內(nèi)用戶(hù)青睞的原因，如果不計(jì)較開(kāi)銷(xiāo)，選這款輪胎準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

參考價(jià)格： 245/40 R19 1700元/條

08， 諾記PowerProof

上榜理由： 擁有雙區(qū)安全技術(shù)，同時(shí)能兼顧其它的性能的發(fā)揮。

相信很多國(guó)內(nèi)用戶(hù)都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)諾記這個(gè)輪胎品牌，但這家位于芬蘭諾基亞市的公司，成立至今已超過(guò)100年，于1932開(kāi)始生產(chǎn)轎車(chē)胎，并在1934發(fā)明全球第一條冬季輪胎即雪地胎。在2019年夏季，諾記發(fā)布了全新的Powerproof高性能系列輪胎，用以取代此前的zLine系列。

諾記品牌輪胎主打是其安全性能，如雙區(qū)安全技術(shù)：即將不對(duì)稱(chēng)花紋分為動(dòng)力區(qū)和濕滑區(qū)兩個(gè)部分，前者用于在干地上提供出色的抓地力表現(xiàn)，后者則能在濕滑路面帶來(lái)安全的行駛性能。根據(jù)外國(guó)媒體測(cè)試，這款輪胎在干、濕路面上，性能表現(xiàn)相當(dāng)平衡。

點(diǎn)評(píng)： 諾記輪胎在前幾年正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但是由于知名度不高，市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想。如果你是重視行駛安全的用戶(hù)，不妨可以考慮這個(gè)品牌的輪胎。不過(guò)，這個(gè)品牌的輪胎產(chǎn)品型號(hào)較少，而且國(guó)內(nèi)的新品推出的速度也較為滯后。

參考價(jià)格： 國(guó)內(nèi)無(wú)售

09， 倍耐力P Zero PZ4

上榜理由： 尺寸規(guī)格相當(dāng)豐富，是高端車(chē)型的首選輪胎。

然而，這款輪胎的整體胎紋設(shè)計(jì)，依舊擺脫不了P Zero系列的影子。其新式的花紋設(shè)計(jì)，能保證輪胎在干地、濕地上擁有良好的性能表現(xiàn)。至于包括濾震性能和噪音表現(xiàn)在內(nèi)的舒適性表現(xiàn)，與表現(xiàn)全能的高性能輪胎相比，則存在較大差距。

點(diǎn)評(píng)： P Zero PZ4輪胎是對(duì)應(yīng)超高性能車(chē)型推出的輪胎產(chǎn)品，雖然尺寸范圍覆蓋了17-22英寸，然而17英寸的產(chǎn)品相當(dāng)少，只有兩個(gè)規(guī)格。可見(jiàn)這是針對(duì)“大腳”車(chē)型或者改裝市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，定位高端，售價(jià)自然也是水漲船高。

參考價(jià)格： 245/45 R19 1800元/條

10， 弗雷德Ultrac Vorti R

上榜理由： 深耕改裝市場(chǎng)，輪胎性能出色，設(shè)計(jì)獨(dú)特。

弗雷德是來(lái)自荷蘭的輪胎品牌，較早前曾一度進(jìn)入過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但由于知名度不高，并且產(chǎn)品主要針對(duì)改裝市場(chǎng)，產(chǎn)品以高性能為主，無(wú)法適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流需求，因此近年已難在市場(chǎng)上找到蹤跡。

雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不能成功“存活”，但弗雷德輪胎在國(guó)外卻有大批擁躉，原因在于這個(gè)品牌的輪胎在設(shè)計(jì)上充滿(mǎn)個(gè)性，并且性能相當(dāng)突出。以全新的Ultrac Vorti R為例，其輪胎表面采用了類(lèi)似碳纖維紋路的基底，其上是非對(duì)稱(chēng)的大尺寸橡膠塊，橫向排水溝槽采用了3D設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升輪胎的抓地性能。

點(diǎn)評(píng)： 作為面向改裝市場(chǎng)推出的輪胎產(chǎn)品，弗雷德?lián)碛凶陨淼奶攸c(diǎn)，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求。但過(guò)度的個(gè)性，最終導(dǎo)致的是產(chǎn)品無(wú)法滿(mǎn)足大眾的需求，這也是這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)難以為計(jì)的原因。

參考價(jià)格： 國(guó)內(nèi)無(wú)售

小結(jié)：

可能有人會(huì)說(shuō)，高性能輪胎本身需求量就不大，市場(chǎng)上買(mǎi)不到也無(wú)妨。這是由于國(guó)內(nèi)不少用戶(hù)，非常看重輪胎的耐用性、舒適性、靜音性，甚至是輪胎的價(jià)格，但能滿(mǎn)足這些條件的輪胎，往往是橡膠配方硬度高，橫向花紋較多且花紋缺少新技術(shù)的輪胎。最終結(jié)果就是輪胎的抓地性能不夠出色，干、濕路制動(dòng)距離、橫向加速度方面表現(xiàn)欠佳。

然而，輪胎是一輛 汽車(chē) 所有性能的基礎(chǔ)，它是一輛 汽車(chē) 最重要、最不能將就的部件。一套高性能的輪胎，并非只是在動(dòng)力輸出層面帶來(lái)提升，還是更安全的行駛保障，因?yàn)樗鼈兡芸s短制動(dòng)距離，提升操控穩(wěn)定性，對(duì)駕駛百利而無(wú)一害。因此，即使不是高性能車(chē)，使用高性能輪胎也有其必要性，某些車(chē)主的意識(shí)，是時(shí)候要變一下了。

文 | 彭梓朗 汽車(chē)輪胎品牌哪個(gè)質(zhì)量好

如題主想要了解的“汽車(chē)輪胎品牌哪個(gè)質(zhì)量好”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：

第一是：法國(guó)米其林；第二是：日本普利斯通；第三是：美國(guó)固特異；第四是：德國(guó)大陸（馬牌）；第五是：日本住友；第六是：意大利倍耐力；第七是：日本橫濱；第八是：美國(guó)庫(kù)珀；第九是：韓國(guó)韓泰；第十是：日本東洋；第十一：韓國(guó)錦湖輪胎；第十二：佳通輪胎；第十三：莫斯科 Sibur-RusskieShiny；第十四：中國(guó)三角集團(tuán)。自行車(chē)外胎什么品牌好

國(guó)內(nèi)主要用的有正新（瑪吉斯）和建大輪胎，部分單車(chē)用到了米其林或普林斯通。

美利達(dá)普遍用正新輪胎，或者其旗下最大品牌瑪吉斯輪胎；捷安特普遍用建大輪胎。

車(chē)友普遍對(duì)正新輪胎口碑反饋較好國(guó)產(chǎn)十大碳纖維自行車(chē)品牌

世界十大碳纖維自行車(chē)品牌：

1、捷安特

捷安特這家成立于1972年中國(guó)臺(tái)灣，[bai]隸屬于臺(tái)灣巨大集團(tuán)的自行車(chē)品牌，是擁有多項(xiàng)自行車(chē)先進(jìn)技術(shù)，在全球擁有上萬(wàn)條銷(xiāo)售通路的全球大規(guī)模自行車(chē)生產(chǎn)及銷(xiāo)售公司，旗下推出的產(chǎn)品以專(zhuān)業(yè)級(jí)輕量鋁合金自行車(chē)產(chǎn)品受人們的歡迎。

2、美利達(dá)

美利達(dá)這家創(chuàng)辦于1972年中國(guó)臺(tái)灣的大型自行車(chē)企業(yè)，是專(zhuān)注于研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷(xiāo)售高品質(zhì)自行車(chē)的臺(tái)灣國(guó)際品牌，很多奧運(yùn)會(huì)的金銀牌選手均會(huì)選擇這個(gè)品牌的自行車(chē)用于比賽，并在全球88個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有銷(xiāo)售門(mén)店。

3、永久Forever

這家成立于1940年，專(zhuān)注于研發(fā)設(shè)計(jì)、制造銷(xiāo)售自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和童車(chē)等系列產(chǎn)品的企業(yè)，企業(yè)擁有的各類(lèi)自行車(chē)制造及其均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，并因高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)服務(wù)的產(chǎn)品而享譽(yù)業(yè)內(nèi)。

4、鳳凰

鳳凰這家誕生于1897年的自行車(chē)品牌，[bai]上百年的發(fā)展歷史已經(jīng)先后推出了自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、通車(chē)、輪椅車(chē)等系列產(chǎn)品，自行車(chē)產(chǎn)品中從早的二八大綱，目前已經(jīng)專(zhuān)注于為消費(fèi)者提供綠色低碳且環(huán)保的產(chǎn)品，并因高性?xún)r(jià)比而受到人們的喜愛(ài)與認(rèn)可。

5、喜德盛

喜德盛這家成立于1995年的碳纖維自行車(chē)制造商，是擁有研發(fā)制造銷(xiāo)售碳纖維、鋁合金、鎂合金產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈的自行車(chē)制造商，這家銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍布全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)，還擁有UCI標(biāo)準(zhǔn)山地賽道，并多次舉辦各類(lèi)大型自行車(chē)賽事和騎行活動(dòng)。

6、Dahon大行

大行這家成立于1982年美國(guó)，以折疊自行車(chē)產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)的知名品牌，是專(zhuān)注于為消費(fèi)者提供便捷環(huán)保的折疊自行車(chē)等交通工具的知名品牌，因高水準(zhǔn)的零件和元件技術(shù)也是全球制造商的采購(gòu)對(duì)象之一。

7、飛鴿

飛鴿這家成立于1950年的自行車(chē)制造廠商，是先后推出自行車(chē)、通車(chē)和電動(dòng)車(chē)系列產(chǎn)品的大型企業(yè)，旗下通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證的產(chǎn)品不僅暢銷(xiāo)全國(guó)，還出口至全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

8、Trek崔克

崔克這家創(chuàng)辦于1976年美國(guó)的全球知名自行車(chē)企業(yè)，[bai]在40多年的發(fā)展過(guò)程中，始終致力于為用戶(hù)提供騎行體驗(yàn)佳的公路車(chē)、山地車(chē)和城市自行車(chē)系列產(chǎn)品，并因組裝便捷而、輕、強(qiáng)、快的自行車(chē)特點(diǎn)而成為自行車(chē)業(yè)界的強(qiáng)者。

9、Specialized

這個(gè)于1974年成立在美國(guó)，于2007年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的單車(chē)品牌，從誕生以來(lái)，就憑借高品質(zhì)、高效率的山地車(chē)、公路車(chē)、騎行裝配和自行車(chē)零部件始終專(zhuān)注于為專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手提供產(chǎn)品配件供應(yīng)和相關(guān)售后服務(wù)。

10、邦德富士達(dá)

邦德富士達(dá)是一家創(chuàng)辦于1992年，專(zhuān)注于研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售各類(lèi)自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)系列產(chǎn)品的大興有限責(zé)任公司，在多年的發(fā)展過(guò)程中，先后推出多種規(guī)格型號(hào)，除了在國(guó)內(nèi)設(shè)有400多家專(zhuān)賣(mài)店，還遠(yuǎn)銷(xiāo)日本、美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家和地區(qū)。