大眾up!?2015款 electric up!底盤扎實嗎?大眾up!購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注大眾up!（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　大眾up!前臉采用了柔和的線條，給人一種非常優雅的感覺，搭配單幅式中網，看起來既簡潔又美觀。

　　大眾up!車尾呈現出協調的設計風格，加上銀色飾條，有不錯的視覺效果。

　　大眾up!內飾呈現出古典的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　大眾up!搭載一套純電動動力系統，配備前置電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩210牛·米，工信部純電續航里程160kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，大眾up!配備了定速巡航、胎壓報警、牽引力控制等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。大眾up!的車側展現出了小巧的視覺效果，造型比較精致，符合大部分消費者的審美標準。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

大眾up!?2015款 electric up!底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 electric up!針對動力底盤的看法吧：網友@charlet說道：“3缸的小車，就不要指望它能上高山下地溝了吧。反正爬坡能力真心一般，上坡會有點兒吃力，連發動機都在忍不住在咆哮，不過足夠用了，我們也不是要天天開車爬山的。由于AMT變速箱，對于它超車加速神馬的能力。期望值就不要太高啦。貌似偶爾紅燈暫停綠燈放行時，狠踩一腳油門，還是能沖出去遙遙領先的。超車還是要謹慎一些，即使舍得踩油門，也不保證它能迅速升檔提速的呀。”

網友@limeng9898說道：“車內操控檔位，按鈕都很簡單，不復雜。車身小巧操控起來非常方便。”

網友@月弄影說道：“3缸的小車，就不要指望它能上高山下地溝了吧。反正爬坡能力真心一般，上坡會有點兒吃力，連發動機都在忍不住在咆哮，不過足夠用了，我們也不是要天天開車爬山的。由于AMT變速箱，對于它超車加速神馬的能力。期望值就不要太高啦。貌似偶爾紅燈暫停綠燈放行時，狠踩一腳油門，還是能沖出去遙遙領先的。超車還是要謹慎一些，即使舍得踩油門，也不保證它能迅速升檔提速的呀。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）