冬天輪胎易裂紋 冬天輪胎容易漏氣嗎

輪胎表面出現裂紋有兩種原因：

輪胎正常老化。輪胎是橡膠制品，當橡膠長時間風吹雨打日曬后，會逐漸失去原有的彈性和韌性，因此會逐漸出現細小的裂紋。

輪胎缺氣時行駛距離過長。當輪胎缺氣時，輪胎側面會受到壓迫，如果長距離行駛后，橡膠會因為折斷而出現不同程度的磨損和開裂，嚴重的甚至會爆胎。

如果發現輪胎出現裂紋，應當檢查輪胎是否可以繼續使用，如果裂紋嚴重的應當盡早更換新輪胎。

擴展資料：

正確保養的輪胎將為提供更加舒適的行駛感受，胎面壽命也會延長。

因此：

1、請每個月都用正確方法（即在“冷”胎狀態下）檢查胎壓。

2、經常檢查輪胎上是否出現切口、突起、刺穿以及任何損傷或者不規則的磨損。

3、一旦發現胎面異常磨損，請立即檢查四輪定位。

4、安裝車輪之后，請確保其平衡性。

5、根據車輛用戶手冊中的要求或者輪胎制造商商的要求，進行車輪位置調換。為何爆胎更容易發生在寒冷的天氣？該怎么預防？

現階段的天氣越來越冷，好多人已經迫不及待地穿上了棉服，好多車友也開始吐槽起早上開車出門時很冷，車里面到底都很涼，有時候還會出現點火失敗的情況，除了這些問題，還有一點比較受車主們關注，那就是天冷以后更容易出現爆胎的情況，對于這一點，好多車友是很茫然的，不明白其中的原因是什么。對此，小編總結了幾點原因，接下來讓我們一起了解一下。

第一是胎壓。大家都知道熱脹冷縮的原理，在冬季，汽車輪胎的輪壓會變低，好多車友聽朋友說冬天開車千萬不要把胎壓調得很高，這樣做會導致輪胎的抓地力變弱，行駛在結冰或者是有雨雪的路段上，很容易打滑，但是大家要知道，胎壓是不能調得過低的，輪胎胎壓一旦低于標準值，就會極易引發爆胎情況。

第二是輪胎材質。輪胎的材質是橡膠，大家可以想想看，夏天的時候，車門等處暴露在外面的橡膠條，摸起來是比較軟，而且很有彈性的，天冷了以后，這些橡膠條就會變得很硬，而且很脆，特別容易出現開裂的情況，尤其是使用時間比較長的橡膠類制品，汽車輪胎也是如此，大家不妨在天冷以后換上新輪胎或者是適合冬天使用的輪胎。

第三是冬季停車經常停在雨雪路段。天冷以后，下雨或者下雪都是比較難消融的，結冰的情況很常見，在這樣的環境下，比較注意觀察輪胎的車主，會發現輪胎損耗情況比往常更嚴重。不少車友沒有買地下停車位，只能把車停在大馬路上或者是露天停車位上，輪胎長期與雨水、冰雪接觸就會加速自身的老化，這樣的潮濕環境是不利于汽車輪胎的。

第四以上原因再加上行車途中難免會壓到小石子等異物。不少SUV車主認為自己的底盤很高，沒事爬個馬路牙子是不成問題的，現在停個車很難，不開到草坪里根本沒地方停，其實這樣的行為不僅是違停的問題，還存在損毀輪胎的問題，輪胎在較硬或者是胎壓較低的情況下碾壓路肩或者是小石子，一不小心就出現爆胎的情況。

大家在平時開車之前，應該先觀察一下各個輪胎的使用情況和胎壓，如果出現了小的裂紋或者是凹陷，一定要及時換新的輪胎，不要認為這只是小問題，如果行車途中出現爆胎情況，自己又比較慌張，很容易因為操作失誤出現翻車等危險情況，因此，大家不要忽略每個輪胎。你認為還有哪些原因是造成冬季更容易發生爆胎情況的呢？非雪地胎冬天開裂

會。雪地胎適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，而非雪地胎會在冬天出現開裂的可能，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎，比如俄羅斯，在積雪路面開車時最好使用雪地輪胎，雪地胎的胎面有更多細小紋路可增強抓地力。半熱熔輪胎冬天會裂嗎

不會裂。壽命跟普通的胎差不多，不過抓地性能比普通胎高。

半熱熔胎，意味著它有著與普通街胎接近的耐用性——至少不能有太大的差距，因為相比熱熔胎，犧牲掉部分抓地性能的目的，也正是換取它的耐久性，這也是半熱熔胎賴以存活的空間之一。

輪胎的使用年限一般是3-5年左右，超過這個時間，輪胎就開始老化。輪胎老化的表現就是表面硬化，出現龜裂。彈性減弱，甚至胎面變形，繼續使用存在爆胎風險。

半熱熔輪胎

由于全熱熔輪胎成本太貴，對于業余賽車愛好者來說是難以接受的，于是后來就有了半熱熔輪胎。輪胎廠商在制造輪胎時就會加入凱芙拉纖維等化學材料， 這樣胎壁的硬度就會加強，同時又減輕了自重量，工作溫度遠遠低于熱熔胎的輪胎。

但同時又具有一定熱熔特性，再加上花紋和排水槽的設計，能夠擁有接近全熱熔胎的抓地力，并且還具有出色排水性，性價比非常高。