自動循環空氣和內外循環原理介紹

其實我們日常生活中最實用的交通工具就是汽車！汽車對我們幫助很大。汽車不僅減少了我們的旅行時間，還解放了我們的雙腳。簡單點說吧，但也要懂車。都是對我們有幫助的，所以今天我就給朋友們介紹一下自動循環風的問題。

自動循環空氣：內外循環原理

外循環補充新鮮空氣，內循環阻擋污濁氣體。

在外循環的狀態下，車外的空氣是被風扇吸入車內的，也就是說車內外的空氣通道是循環的，風扇的風來自車外。即使不開風扇，汽車行駛時仍有氣流吸進車內，補充車內新鮮空氣。有時候關掉風扇感覺有風，只是因為主人設置了外循環。在堵車的城市里行駛，車內會彌漫著尾氣的味道，這是使用外循環造成的。

在內循環狀態下，車內外的氣流通道都是封閉的，不開風扇就沒有氣流循環，開風扇時吸入的氣流只來自車內，這樣就形成了車內的氣流循環。內循環的主要目的是及時有效地防止灰塵和有害氣體進入車內。比如車輛在通過煙塵和異味的密集緊湊區域行駛時，可以防止前車排出的有害尾氣。另一個功能是保溫。

自動循環空氣：使用技巧

堵車內循環，高速外循環。

內外循環的使用應與空調和暖風相結合。

有了外循環，可以在車外呼吸新鮮空氣。高速行駛時，時間長了，感覺車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，只好用外循環讓微風進來；冬天送暖氣感覺太熱了?？梢躁P掉風扇，打開外循環，保持車內溫度和新鮮空氣，會讓你感覺更舒服。

但是如果開空調降低車內溫度，這個時候就不要在外面騎車了。偶爾打開外循環，透透氣。有些人總是抱怨夏天空調制冷效果不好。其實是他們不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣不斷流入車內，所以溫度降不下來。所以，想要好的制冷效果，一定要設置成內循環狀態；如果溫度不太熱，可以用一點空調來調節，這樣不管是空調還是微風，人都會舒服一些。

另外，由于大部分車主都是在市內行駛，所以提醒車主在高峰堵車時段盡量使用內循環，尤其是在隧道內。當汽車開始正常勻速行駛時，應開啟至外循環狀態。另外，提醒車主，遇到多塵路段，在關窗的同時，別忘了關閉外循環來阻擋外界氣流。通常情況下，最好將停車設置在內循環狀態，因為在外循環狀態下，風吹來的灰塵很容易進入車內，會增加車內的灰塵。

自動循環空氣：需要注意什么？

1.人們應在進入車內后的短時間內打開窗戶或打開外部循環通風設施引入新鮮空氣。他們不應該在門窗緊閉的情況下長時間開車，更不應該在封閉的車里長時間睡覺或休息。

2.買了新車后，像新裝修的房子一樣，盡量保持車內外空氣的交換，讓車內的有害氣體盡快揮發釋放出來。

3.開空調時，使用車內外換氣模式，避免長時間使用車內自循環模式。

4.在交通堵塞嚴重的地區，空調和加熱開關應暫時切換到車內自循環模式。駕駛有車窗的車輛應暫時關閉車窗。汽車主要養成這個習慣，調節空調循環系統