下次別信了 這些謠言已經成為汽車常識了！

就在今天，師傅刷頭條的時候，看到了很多關于用車的知識。標題上寫著“99%的車主都不知道”、“你看了就明白了”、“你不看還得大修你的發動機”。標題太危言聳聽，充滿了錯誤的信息。不知道耽誤了多少車主。大師隨便寫下幾句反駁來辟謠！

謠言1。自動擋才是正確的駕駛方式！

高手看到最多的就是關于自動變速器的正確駕駛方法。有文章說：起步時先掛低檔，先掛L檔，速度上來后再掛D檔。這樣做的目的是最大限度的保護你的變速箱。大師對這篇文章很驚訝。L擋明顯是低速爬坡擋。直接掛D擋就行了。跟開始開車有什么關系？

還有一種方法是停車時先掛n檔，然后關掉發動機，最后掛入P檔。大師覺得這實在是令人費解。停車的時候，只要推到P檔就停了。如果這樣能損壞你的變速箱，我覺得這些汽車廠早就該倒閉了。

謠言二，新車正在磨合，你的車還要再開三年！

當我讀到這篇文章時，我是在胡說八道。我之前說過磨合是因為最早的時候加工精度不是很高，需要短期磨合。現在加工精度已經很高了，不需要磨合來彌補。所以新車只要不是辛辛苦苦做出來的，就可以正常行駛。

謠言三，保養很重要，一定要提前！

這樣的文章有什么意義？提前保養不僅浪費機油還浪費錢。4s店一直打電話催你保養，不只是為了賺錢。至于保養，按照保養手冊就可以了。現在機油使用時間很長，礦物油有效期是5000公里或者三個月。半合成機油有效期為7500公里或半年；合成機油的有效期是一萬公里或者一年，不需要提前保養。

謠言四，開車前最好等3-5分鐘。

師傅覺得真的沒必要。直接出發就行了。慢慢開，等水溫熱起來就行了。只要冷啟動后不發瘋，就不會傷車。畢竟任何冷機械都不喜歡大熱應力。

謠言五，日系車薄，耐撞。

師傅說這是謠言，估計下面會有很多網友評論假師傅，但是旅行車的薄和耐撞性沒有關系，耐撞性和你的車身剛度關系最大，還有車身的結構設計。看看專業測試就知道了。

現在汽車工業這么發達，汽車也沒那么精致了。照常正常開車就好。網上很多謠言看起來很可笑。師傅勸我們不要相信謠言。雖然網絡發達，但還是有很多垃圾信息，要學會過濾。